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Au Mondial de l’Auto 2024, Microlino présente une nouvelle déclinaison de sa microcar : la Spiaggina. Une édition estivale avec toit ouvrant, inspirée par des véhicules légendaires comme la Fiat 600 Jolly et la Citroën Mehari. Son style rétro fait son petit effet, mais attention, elle n’est pas donnée !
Après le lancement de ses deux premiers modèles en 2023, dans les catégories L6e et L7e, Microlino continue d’étoffer sa gamme avec la Spiaggina, un quadricycle lourd pouvant atteindre les 90 km/h. La marque conserve le design iconique de sa petite électrique et ajoute quelques détails qui devraient faire leur effet. Avec son toit ouvrant, cette nouvelle version de la microcar a évidemment été pensée pour la plage.
Grâce à ses flancs ouverts et à son arrière aéré, la Spiaggina promet à ses futurs utilisateurs de pouvoir « profiter de la brise fraîche tout en conduisant ». Le modèle dispose d’un toit en tissu rayé qui peut s’enrouler ou être totalement retiré en quelques étapes simples. Une petite voiture de plage rétro qui pourrait également « convenir aux hôtels, aux grands magasins et aux golfs », selon la marque.
Du côté des performances, cette Microlino n’offre rien de nouveau. L’autonomie est plafonnée à 177 km et la recharge se fait en courant alternatif. Il faut compter 4 heures pour une charge complète. Une première édition limitée du modèle sera disponible dans deux couleurs exclusives : Portofino Blue et Sardinia Sage. Proposée à partir de 24 990 euros, la Spiaggina est plus coûteuse que les deux autres versions.
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Jeep Dune : un designer français imagine une rivale de la Citroën AmiPlus chère aussi que la Citroën C3 électrique, cette Spiaggina est en revanche beaucoup moins onéreuse que la Fiat Topolino revisitée par la Carrozzeria Garavini. Une édition limitée de la microcar dont le tarif devrait avoisiner les 55 000 euros ! Si Microlino assure que sa microcar peut remplacer une deuxième voiture, certains automobilistes pourraient être freinés par le fait qu’il n’y a que 2 places assises.
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Ou alors elle trouvera son marché (de niche) auprès des riches et ultra riches qui en feront un jouet pour aller à la plage.
Ils n’en vendront pas des dizaines de milliers mais est ce que l’objectif est là ? (Cf le plan de bataille « marge +++ » de Tavares)
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Pas si délirant que ça, abordable pour les "aisés" pas nécessairement ultra-riches (pour eux il faut rajouter 2 zéros au tarif).
Joli jouet de station balnéaire. Idéal à Portofino (le St Trop' italien) où les rues sont étroites et blindées de touristes (qui n'ont pas le droit de s'arrêter de marcher sous peine d'amende).
La Microlino Spiaggina rappelle surtout l’Isetta, conçue au départ par R.Rivolta, société ISO en Italie en 1952, puis produite par BMW en 1955 et qui a eu d’autres débouchés en particulier en France et au Brésil. La Microlino reprend les codes de l’Isetta, principalement la face avant ouvrante et toit ouvrant en tissus sur certaines versions. Voir Wikipédia :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Isetta
https://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_Isetta