La Microlino est un quadricycle lourd, une sorte de réincarnation électrique de la BMW Isetta des années 1950. Elle  fournit une autonomie allant jusqu’à 230 km et est capable d’atteindre une vitesse maximale de 90 km/h.

Dimensions de la Microlino

La Microlino présente des dimensions suivantes : une longueur de 2 519 mm, une hauteur de 1 501 mm et une largeur de 1 473 mm. Elle offre un volume de coffre de 230 litres et est conçue pour accueillir deux passagers. Selon la version de la batterie choisie, le poids varie : 496 kg pour la version 6 kWh, 513 kg pour la version 10.5 kWh, et 530 kg pour la version 14 kWh.

Motorisation et performances de la Microlino

La Microlino, avec son moteur électrique d’une puissance de 12.5 kW (soit environ 16 chevaux) et 89 Nm de couple, est plus puissante et par conséquent, plus polyvalente que la Citroën AMI. Homologuée comme quadricycle lourd (L7e), elle permet une vitesse maximale allant jusqu’à 90 km/h. La marque indique que l’engin accélère de 0 à 50 km/h en 5 secondes.

Batterie et autonomie

La Microlino offre trois options de batteries. La première, une batterie de 6 kWh, offre une autonomie de 90 km, une puissance de charge AC de 1.35 kW, et requiert un temps de recharge de 4 heures. La deuxième option, une batterie de 10.5 kWh, augmente l’autonomie à 175 km, avec une puissance de charge de 2.6 kW, et un temps de recharge réduit à 3 heures. La dernière option, une batterie de 14 kWh, offre la plus grande autonomie de 230 km, avec une puissance de charge de 2.6 kW, nécessitant 4 heures de recharge. Toutes les versions sont équipées d’une prise type 2.

Commercialisation

En France, la Microlino est d’ores et déjà commandable. Le prix de départ est fixé à 17 990 euros pour la version d’entrée de gamme Urban, dont les livraisons sont prévues fin 2023.

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