Mini Countryman Untamed : le SUV électrique adopte un look plus baroudeur

Le Mini Countryman est un SUV plus habitué aux boulevards et à l’autoroute qu’à la poussière et à la boue. Mais avec la nouvelle finition Untamed, il joue les baroudeurs, même en électrique. Et ce n’est pas que de la frime.

Depuis sa première génération en 2010, le Mini Countryman a voulu se positionner comme un modèle intermédiaire entre un SUV affirmé et un break classique. Mais la tendance à l’adoucissement ou au dynamisme des SUV est terminée. Certains modèles récents le montrent, le Tucson par exemple, notre monde actuel semble vouloir imposer de montrer sa force. Y compris sur la route. Pour rester branché, le SUV familial de Mini s’offre donc une version plus baroudeuse.

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Cette nouvelle expression du Countryman est étonnante. Elle mêle en effet de simples autocollants qui agrandissent visuellement les passages de roues avec un tout nouveau bouclier avant ou de vraies protections de bas de caisse en métal. À l’avant, la calandre focalise l’attention avec son dessin plus anguleux et son insert central dont le relief fait écho au bossage du capot. Des protections de soubassement sont prévues à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. Elles sont complétées par une garde au sol relevée de 15 mm.

Ce qui confirme, bien mieux que les nouveaux réglages des aides à la conduite électroniques ABS ou DSC, que cet engin sera apte à quitter les sentiers battus. Néanmoins, malgré tout cela, l’usage de ce SUV ne devrait guère changer… C’est d’ailleurs pour cette raison qu’en Europe les pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus ne seront proposés qu’en option…

L’habitacle de cette édition du Countryman se pare de différentes teintes de bleu et de gris foncé. Des teintes qui s’associent aux coloris extérieurs exclusifs Hideaway Grey, Nomad Blue, et surout le Frozen Nomad Blue. Ce dernier est la première peinture mate proposée sur un modèle de série chez Mini.

La Mini Countryman Untamed est disponible en thermique, mais surtout en versions électriques E ou SE All4. Cette dernière motorisation bénéficie d’ailleurs en Europe de l’exclusivité de la rehausse de la garde au sol.

Au-delà du seul véhicule, Mini a choisi d’enrichir cette édition Untamed par une offre d’accessoires : une teinte de toit développée avec Autohome et des accessoires de camping coordonnés signés Helinox.