Le nouveau SUV électrique de Ford poursuit son strip-tease

Voiture électrique

Par Florent FERRIEREPublié le 9 mars 2023, modifié le 16 mai 2023

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Signature lumineuse du SUV compact 100% électrique Ford

Le nouveau SUV électrique de Ford sera présenté le 21 mars. Mais le constructeur a déjà levé plusieurs coins du voile.

Les prochaines semaines vont être animées sur Automobile-Propre. Plusieurs grandes nouveautés vont être dévoilées. Dans le lot, un SUV 100 % électrique signé Ford, dont le nom n’est pas encore connu. La rumeur évoquait le retour de l’appellation Cougar.

Le véhicule sera révélé le 21 mars. Mais Ford enchaîne les teasers. C’est même Martin Sander, patron de la division « Ford e » en Europe, qui le fait sur ses réseaux sociaux. Depuis quelques semaines, il montre des bouts du véhicule.

Il vient à nouveau de le faire, montrant cette fois l’aspect de la calandre. Le célèbre ovale bleu, retravaillé avec une inscription en blanc brillant, est apposé à même la carrosserie. On peut noter que la face avant est bien verticale, ce qui suggère un design assez carré de la silhouette.

Celle-ci va ainsi bien se différencier de celle du Volkswagen ID.4. Si on dit cela, c’est parce que Ford a utilisé la base du modèle allemand, c’est à dire la plate-forme MEB, pour concevoir son nouveau baroudeur branché, un modèle pensé en Europe, pour l’Europe. Il sera ainsi plus petit que la Mustang Mach-E. Les éléments techniques (moteurs, batteries) devraient aussi être partagés avec VW.

Pour produire ce nouveau SUV, ainsi qu’un autre crossover sportif aussi sur la base MEB, Ford a investi deux milliards d’euros dans son usine de Cologne (Allemagne).

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lelclaril y a 3 ans

Il est difficile de soigner un SCx avec un SUV. Les meilleurs ne descendent pas en-dessous de 0,65, à ma connaissance. Le problème reste encore et toujours la surface frontale. Quant au Cx, lui aussi sera toujours moins bon que celui d'une berline, même si la différence est moins marquée. Une chose est sûre: si Ford ne produit plus aucune berline, je ne suis pas près d'acheter une voiture de cette marque. L'abandon de la Fiesta, de la Focus et de la Mondeo est pour moi une fameuse erreur. Il ne suffit pas d'électrifier à tout va, encore faut-il construire des bagnoles efficientes. Avec la (bien mal nommée) Mustang E, on est loin du compte!

VEisFutureil y a 3 ans

Ford fait comme tous les autres, il fabrique ce qui se vend ( il se vend 4 fois plus de Puma que de Fiesta). Par contre il n’est pas interdit de soigner l’aérodynamique, et là de ce que l’on voit c’est mal engagé.

Elgegeil y a 3 ans

Un SUV ? Génial, depuis le temps que j'attendais ça en électrique.