La Tesla Model 3 Long Range à partir de 53.500 euros en France
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Tesla a entamé ce mercredi 5 décembre la mise en ligne du configurateur de la Model 3 pour les clients détenteurs d’une pré-réservation. Premières livraisons attendues début février 2019.
Cette fois ça y’est ! Après plus de deux ans d’attente, celles et ceux qui ont été les premiers à réserver la Tesla Model 3 vont pouvoir officiellement commander le véhicule. Ce mercredi 5 décembre, le constructeur a commencé à envoyer une série de mails aux clients leur donnant accès au configurateur en ligne. Selon Electrek, la France, la Suède, la Norvège, l’Allemagne et l’Espagne feraient partie des pays concernés.
A partir de 53 500 euros bonus déduit
Etape incontournable pour concrétiser la commande de la voiture, le configurateur en ligne pour la clientèle européenne se limite aujourd’hui à la seule transmission intégrale équipée de la batterie « Long Range ».
La version Grande Autonomie est ainsi annoncée à partir de 53 500 euros tandis que la version Performance est proposée à partir de 64 300 euros. Des tarifs qui intègrent les 6000 euros de bonus et des jantes de 18 pouces pour la version standard et de 20 pouces pour la déclinaison Performance.
Parmi les options, la clientèle française pourra opter pour des jantes 10 pouces optionnelles facturées 1600 euros. Quant aux coloris, il faudra payer davantage pour sortir de la carrosserie noire classique. Le gris nuit et le bleu océan sont ainsi facturés 1600 euros, le blanc nacré 2100 euros et le rouge 2600 euros.
Quant à l’autopilot, Tesla facture l’option 5300 euros.
544 km d’autonomie en cycle WLTP
Réglementation oblige, l’arrivée de la Tesla Model 3 en Europe marque l’annonce de nouveaux chiffres d’autonomie en cycle WLTP.
Sur les deux versions « Long Range » aujourd’hui proposées dans son configurateur européen, Tesla annonce 544 kilomètres d’autonomie pour la version classique et 530 km pour la déclinaison Performance.
Des versions européennes qui seront équipées de série du standard Combo CCS, Tesla étant en train de mette à jour l’ensemble de ses superchargeurs pour y intégrer le connecteur.
Premières livraisons en février 2019
En Europe, les premières livraisons clients de la Model 3 doivent débuter au mois de février 2019. A ce stade, le constructeur ne dit à quelle échéance il ouvrira les commandes de la version « mid-range » , lancée il y a quelques semaines en Amérique du Nord.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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Je confirme très exactement le point ci dessus. En véhicule de société une Model 3 Long Range est une bonne affaire. D'une part les loyers de leasing sont corrects, mais la botte secrète se cache dans la faible réintégration fiscale des amortissements excédentaires. En effet les VE bénéficient d'un plafond d'amortissement de 30.300€ depuis le 01/01/2017, mais qui plus est Tesla fait mention du prix de sa batterie à part, et la batterie est elle totalement amortissable et se déduit en plus du montant de 30.300. Soit 20.520€ pour la TM3 Long Range AWD. Cette dernière est amortissable fiscalement sur la base de 50.8 K€ contre 18.3 pour une hybride et 9.9 pour une thermique classique.
Pour mon cas 48 mois / 80 000 km, elle me revient tout compris (loyer, "carburant", entretien, taxes) environ 30% moins cher que mon actuelle BMW 225xe (hybride) et je vous raconte même pas la tannée que prend une berline thermique diesel dans la même catégorie d'équipement (une Long Range est quand même sacrément bien équipée).
Nous avons renouvelé une simple Audi A3 TDI S Line, verdict 20% plus cher tout compris que ma TM3.
Pour une entreprise, les Long Range / Mid Range sont loin d'être débiles pour des pas trop gros rouleurs...
Informe toi un peu et à minima, lis l'article.
La Model 3 vendue à 53 500€ bonus déduit (soit près de 60 000€ hoirs bonus) est la version vendue 54 000$ HT aux USA (soit 64 800$ si on lui applique 20% de taxes).
Le version à 35 000$ HT traversera l'atlantique en fin d'année prochaine.
Seule solution , change de pseudo, car moi aussi, j'ai eu droit au même traitement, sans diffamation ni insulte ...
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