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Alors que le Kia EV3 vient d’être commercialisé en France, la marque sud-coréenne a présenté un concept assez étrange dérivé du petit SUV. Cette voiture d’étude est une « « vision de la prochaine génération de véhicules écologiques ». Du plastique recyclé, des déchets de pommes et même des champignons ont été utilisés.
Hyundai et Kia aiment l’innovation. Un nouveau concept EV3 le prouve : il a été conçu pour tester de nouveaux matériaux. Au total, l’entreprise a utilisé « 22 technologies de recyclage ou matériaux naturels » pour remplacer 69 pièces du petit SUV électrique. Si cet EV3 écologique ne sera probablement jamais commercialisé, il offre « une vision d’une nouvelle génération de véhicules ».

Kia a intégré des matériaux naturels ou recyclés à l’intérieur comme à l’extérieur. Certaines parties de la carrosserie, notamment les pare-chocs et le hayon, ont été fabriquées à partir d’un plastique récupéré sur des véhicules mis au rebut. Ils sont « soudés » avec un composite qui utilise des fibres naturelles ainsi que des biopolymères. Ce matériau est aussi utilisé sur le toit, le spoiler arrière et les coques de rétroviseurs.
À l’intérieur, les améliorations écologiques se poursuivent avec l’utilisation de matériaux particulièrement surprenants. La console centrale et le volant sont par exemple recouverts d’une « Apple Skin ». Il s’agit d’une matière semblable au cuir, fabriquée en pulvérisant des déchets de pommes provenant de l’industrie alimentaire. Le chargeur à induction du smartphone est même enveloppé d’un cuir à base de déchets de champignons.
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SEMA Show 2024 : Kia dévoile deux concepts électriques taillés pour l’aventureEnfin, les garnitures de portes et le tableau de bord utilisent du plastique recyclé provenant de bouteilles d’eau usagées. Ce Kia EV3 unique a récemment été présenté au centre de recherche de Namyang lors d’une exposition dédiée au recyclage. La marque assure vouloir continuer à « développer des technologies à faible teneur en carbone et à base de matériaux recyclés afin de garantir le caractère écologique des véhicules ».
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J'aime bien quand les industriels essaient de se donner une bonne conscience écologique quand ils disent utiliser des produits "à base de" !!! C'est à dire ? 1% !!
Et dans la réalité, c'est infaisable...
Encore une fois, ces enfumage marketing marketeux sont lassante...
C'est comme en politique, ça blablate mais concrètement, zéro....
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Ce n’est pas obligatoire, mais ce qui est sûr, c’est que plus on transforme de la matière, plus on consomme de l’énergie.
Ce serait ballot d’utiliser de la matière recyclée qui émet plus de CO2 que des matériaux naturels comme le bois, la laine…
Et quand l’info ne figure pas dans l’article, on peut au minimum s’interroger !
Super, mais quelle est le besoin en énergie et en pétrole (colle...) pour réaliser ces matériaux recyclés ?
C'est très bien de recycler, mais sans connaître les émissions de CO2, difficile de comparer avec d'autres réalisations, par exemple la BMW i3 qui était fabriquée en matériaux naturels avec des émissions de CO2 neutre ou compensées (je ne connais pas cette proportion, je ne sais donc pas s'il s'agissait d'un discours marketing ou d'un effort réel...).