Utilitaires électriques : Kia donne un premier aperçu du PV7, le grand frère du PV5

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Après le PV5, Kia poursuit le développement de sa gamme d’utilitaires électriques avec le PV7. Plus grand et plus capacitaire, ce nouveau modèle vient de se montrer à travers quelques images avant sa présentation officielle dans quelques jours.

Kia continue de structurer sa nouvelle offensive sur le marché des véhicules utilitaires électriques. Après avoir lancé le PV5, premier représentant de sa famille « Platform Beyond Vehicle », le constructeur sud-coréen prépare désormais un modèle plus imposant. Avec le PV7, la marque devrait toucher des professionnels qui cherchent davantage de volume et de polyvalence. Alors, à quoi faut-il s’attendre ?

Kia PV7 : un fourgon électrique plus grand que le PV5

Pour l’instant, Kia reste assez avare en informations techniques. Les premières images publiées permettent surtout de découvrir sa silhouette. Le PV7 adopte un profil assez vertical, avec un capot très court et une carrosserie aux formes massives. Kia reprend également plusieurs éléments déjà aperçus sur le PV5, notamment une signature lumineuse verticale à l’avant et un traitement très épuré de la face avant.

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Le constructeur cherche visiblement à conserver une identité commune entre ses différents modèles PBV. Le pavillon, les montants et certaines parties de la carrosserie reçoivent ainsi un traitement contrasté, tandis que les feux arrière remontent largement le long des flancs. C’est simple, on a l’impression de voir le PV5 en plus gros.

Une plateforme spécifique

Comme le PV5, ce nouveau PV7 reposera sur l’architecture E-GMP.S. Cette plateforme dérivée de l’E-GMP utilisée sur plusieurs voitures électriques du groupe Hyundai-Kia a été spécifiquement adaptée aux véhicules professionnels et aux nombreux dérivés que Kia souhaite proposer. Le constructeur ne donne encore aucune indication concernant la batterie, l’autonomie, la puissance ou les capacités de recharge du PV7. Ces caractéristiques devraient être dévoilées lors de sa présentation officielle.

Kia mise beaucoup sur cette nouvelle famille PBV pour développer sa présence auprès des professionnels. Plusieurs configurations devraient être proposées afin de couvrir aussi bien le transport de marchandises que celui de passagers ou certains usages spécialisés.

Rendez-vous le 14 septembre à Hanovre

Le PV7 sera officiellement présenté le 14 septembre 2026 à l’occasion du salon IAA Transportation de Hanovre, l’un des principaux rendez-vous européens consacrés aux véhicules utilitaires. Kia profitera également de l’événement pour exposer plusieurs nouvelles déclinaisons du PV5. Il faudra donc attendre cette présentation pour connaître les dimensions exactes du PV7 et ses caractéristiques techniques.

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Bofil y a une heure

Cette plateforme, comme celle du PV5, ne semble pas être en 800v ni en propulsion , et c'est bien dommage, alors que pourtant cela existe chez Hundai/Kia avec l'EV6 et la Ionic5/6 ...
Pour le coup, Renault avec son futur e-Traffic, devrait le proposer, sauf....si le patron "comptable" du groupe, coupe les crédits, maintenant qu'il a viré Volvo Truck de Flexis !!!

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