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Fiat va lancer un petit SUV électrique, le 600

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Fiat va dévoiler dans quelques semaines un inédit SUV urbain, qui se nommera 600. Le modèle existera en version électrique.

La 500 électrique connaît un joli succès en Europe. Un succès sur lequel Fiat compte surfer avec un nouveau modèle, qui rejoindra très prochainement la catégorie des SUV urbains. Pour lui donner un nom, Fiat a fait simple : ce sera 600. Cela a été confirmé par des photos du véhicule surpris sans aucun camouflage lors du tournage d’une vidéo. 

Ce ne sera pas la première 500 typée SUV, puisqu’il y a déjà la 500X. La 600 sera bien plus petite que la 500X, dont une nouvelle génération est aussi dans les tuyaux avec de l’électrique. On peut d’ailleurs voir la 600 comme une 500 à 5 portes, avec une longueur semblable à celle de la Clio, comme c’est déjà le cas pour le Jeep Avenger.

600 et Avenger partageront la même usine et la même plate-forme. Il s’agit de la CMP, une base née chez PSA, et que Fiat a donc repris à son compte pour développer de nouveaux modèles urbains électriques, sans attendre la STLA Small, produit commun à PSA et Fiat, qui sont maintenant réunis dans le même groupe.

L’Avenger est disponible chez nous uniquement en version électrique, avec un bloc de 156 ch et une autonomie de 400 km. Des caractéristiques que l’on s’attend à retrouver pour la 600, à moins que Fiat lui réserve une fiche technique plus modeste pour faire baisser les prix, la marque italienne étant placée en porte d’entrée du groupe Stellantis.

Comme on peut le voir avec les premières photos volées, pour le design, Fiat a fait très simple : il a décliné le look de la 500 électrique sur une silhouette de petit SUV. Phares et feux sont similaires, tout comme la forme de la custode. Vu que le design de la 500 plait, autant ne pas prendre de risque !

La présentation de la 600 semble être proche, vu que le modèle s’aventure en extérieur sans camouflage. Elle pourrait avoir lieu au tout début de l’été.

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JBSil y a 3 ans

Une 500 nouvelle manière, une 500 grossie, une 500 en version sportive, etc. Dans les années 70 et 80, Fiat savait pourtant faire preuve de créativité et proposer des véhicules qui ne se ressemblaient pas. Quant à la photocopieuse Stellantis, que dire sinon qu'elle n'apporte rien de nouveau. Bof, bof, bof...

Justeslail y a 3 ans

Et après Carlos il râle, les chinois nous attaque on arrive pas a vendre nos voiture trop chère.
Oui mais le groupe que tu diriges a 20 marques et 50 modèles électrique avec la même plateforme bidouiller pour l'électrique.
Le client n'est pas dupe, vos prix sont cher car vous dilapidez votre argent de R&D en cosmétique. Dans toutes votre gamme pas de vrai familiale pas de break.
Si les temps sont difficiles pour les clients il faut savoir serrer la ceinture et aller a l'essentiel 1 VE par marque uniquement dans une catégorie.

Mais bon l'état va resserrer le bonus et pourquoi pas un gros chèque d'ici peu😉.

Sophie.Hil y a 3 ans

Et donc ? Il devrait faire une base différente à 800 millions d'euros pour une seule voiture et faire taire ce genre de commentaire ?

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