Des centaines de Tesla invendues s'entassent sur des parkings

Aux Etats-Unis, de plus en plus de véhicules Tesla ont été aperçus dans des parkings qui ne font pas partie des infrastructures du constructeur. La marque américaine fait face à un stock excédentaire et doit réquisitionner des parkings un peu partout. Même parfois dans des centre commerciaux.

Des stocks qui s’accumulent et une demande en berne

Des centaines de Tesla s’agglutinent dans des lieux inattendus à travers les États-Unis. Centres commerciaux à moitié démolis, terrains non homologués, parkings publics… Ces espaces deviennent les témoins d’un problème plus profond : l’accumulation inquiétante de voitures invendues. La firme d’Austin est confrontée à une baisse de la demande en Europe, mais aussi sur son marché domestique. À travers le monde, les livraisons de la marque ont reculé de 13 % au premier trimestre 2025.

À lire aussi

Le nouveau Tesla Model Y bénéficie enfin du bonus écologique

Les projections pour le second trimestre annoncent une chute encore plus marquée, autour de 19/20 %. Un recul significatif que le constructeur n’arrive pour le moment pas à endiguer. Et cela malgré des efforts commerciaux conséquents. Tesla propose notamment d’énormes remises sur le Cybertruck. Mais cela ne change rien, ou presque. Début juin, plus de 3 000 unités invendues du pick-up électrique étaient encore recensées.

Faute de place dans ses propres centres de livraison, Tesla a décidé de louer des parkings. À Chesterfield (Missouri), un ancien parking de centre commercial sert de zone de stockage pour plusieurs centaines de véhicules.  À Farmington Hills (Michigan), la présence d’une centaine de Cybertruck sur un parking non autorisé a même suscité l’intervention des autorités locales. La scène se répète un peu partout dans le pays.

Tesla met en pause la production à Giga Texas

Conséquence directe de cette situation, Tesla vient d’annoncer l’arrêt temporaire de la production au sein de Giga Texas. C’est la deuxième fois que cela se produit en moins de deux mois dans cette usine où sont fabriqués les Tesla Model Y et Cybertruck. Les salariés du site n’auront pas besoin de se présenter au cours de la première semaine de juillet.

Comme à son habitude, l’entreprise se veut rassurante et explique que cette pause va permettre d’effectuer « des travaux de maintenance et des améliorations sur les chaînes de production ». Mais on voit bien que le problème est ailleurs. En parallèle, les employés se voient proposer des congés payés ou la possibilité de suivre une formation.