Faute de clients, le second modèle électrique de Ferrari sera lancé bien plus tard que prévu

Face à un marché de l’électrique jugé très frileux dans le domaine du luxe, Ferrari a choisi de ralentir la cadence de sortie de ses modèles électriques. Le second modèle arrivera ainsi à la fin de la décennie.

Malgré ses réticences, et sans renoncer à une offre thermique, Ferrari a finalement choisi d’ajouter des modèles électriques à sa gamme. Le premier modèle devait faire son apparition en 2025, suivi dès 2026 par une seconde offre. Le plan a déjà été largement modifié, puisque la première Ferrari électrique ne sera finalement présentée qu’au printemps 2026, et livrée à ses clients à l’automne de la même année.

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On sait quand sera présentée la première Ferrari électrique

Cette première Ferrari dépourvue de moteur essence sera un modèle dans la lignée du Purosangue, même si Maranello se refuse à utiliser le terme de SUV. Le second véhicule devrait par contre être une pure sportive.

Son report n’est clairement pas une surprise. Ce qui l’est plus, c’est l’ampleur du retard. On ne parle plus de 2026, ni même de 2027. Ce sera au plus tôt 2028. On peut même estimer son arrivée réelle sur le marché en 2029.

Sportive électrique, un oxymore ?

Ferrari avance les mêmes arguments que son voisin Lamborghini. La clientèle de ce type de véhicule n’est vraisemblablement pas mûre pour le passage à l’électrique. Le taureau a reporté à 2029 ou 2030 son premier véhicule électrique, tandis que Porsche a revu en profondeur ses ambitions. L’échec du Mercedes Classe G électrique tend à confirmer la tendance.

Ce retard n’a visiblement rien à voir avec la technologie. Néanmoins, le délai supplémentaire va permettre d’améliorer encore la proposition en profitant des dernières évolutions de la technologie.