Ce nouveau collectif a pour ambition de démocratiser la recharge électrique en copropriété

L’APREC veut simplifier la recharge des voitures électriques en copropriété.

Il arrive que la démocratisation de la voiture électrique avance plus vite que les infrastructures, et c’est particulièrement le cas dans l’habitat collectif, où les habitants en copropriété restent souvent bloqués faute de solutions simples pour recharger leur véhicule.

En France, plus de 10 millions de logements sont situés en copropriété. Autrement dit, une grande partie de la population — environ un français sur deux — ne peut pas recharger facilement un véhicule électrique à domicile. C’est pour répondre à ce besoin que l’APREC s’est constituée, avec pour mission de rendre la recharge collective possible, simple et équitable.

L’APREC, nouvelle association dédiée à la recharge en copropriété, veut faciliter l’accès à la mobilité électrique pour les habitants d’immeubles collectifs. L’objectif est d’informer, d’accompagner et de défendre le droit à la recharge pour tous grâce à des solutions collectives et durables.

Lancée par des acteurs du terrain et des professionnels du secteur, l’APREC (Association Pour la Recharge En Copropriété) a pour ambition d’accompagner les syndics, les conseils syndicaux et les copropriétaires dans la mise en place de bornes de recharge au sein des immeubles collectifs. Cette initiative vient combler un vide, alors que les freins techniques, juridiques et financiers ralentissent encore l’électrification des parkings résidentiels.

« La transition vers la mobilité électrique ne peut pas laisser de côté les habitants en copropriété », souligne Pascal Delgrange, président de l’association.

Une mission tournée vers l’action et la coopération

L’APREC se donne pour rôle d’être à la fois un relais d’information, un accompagnateur de projets et un porte-voix auprès des pouvoirs publics. L’association entend jouer un rôle d’intermédiaire entre les copropriétés, les installateurs et les autorités locales pour accélérer la transition énergétique dans le parc résidentiel.

Elle agira sur plusieurs fronts :

• informer les copropriétaires, syndics et conseils syndicaux sur les démarches à suivre et les aides disponibles
• accompagner la réalisation des projets via des guides, des webinaires ou des partenariats techniques
• représenter les intérêts des copropriétés auprès des décideurs publics ;
• créer une communauté d’échanges entre utilisateurs, experts et installateurs.

L’enjeu est de taille, puisque sans une stratégie collective, la recharge en copropriété risque de rester le maillon faible de l’électrification du parc automobile français.

Parmi les solutions promues par l’APREC, on retrouve le Réseau Électrique Auto (REA), un dispositif collectif déjà adopté dans plus de 1 000 immeubles en France. Cette infrastructure, développée par les gestionnaires de réseau de distribution comme Enedis, pré-équipe les parkings pour permettre à chaque place d’être raccordée à l’électricité, sans opérateur imposé.

Le principe est simple : REA reproduit, dans les parkings d’immeubles, le même schéma électrique que celui des logements. Chaque résident reste libre de choisir son fournisseur d’énergie et d’installer une borne selon ses besoins.

Ce modèle présente trois avantages :

• une accessibilité universelle à la recharge pour tous les habitants ;
• une maîtrise des coûts grâce à la mutualisation des infrastructures ;
• une évolutivité permettant d’ajuster la capacité du réseau en fonction des besoins futurs.

Soit une réponse pragmatique et ouverte face aux modèles d’opérateurs privés souvent perçus comme coûteux et peu flexibles.

Un projet d’intérêt commun pour l’habitat collectif

L’APREC s’adresse à tous les acteurs concernés par la recharge en habitat collectif : particuliers, bailleurs sociaux, syndics, collectivités locales, professionnels de l’énergie et de l’immobilier. Son approche repose sur la coopération, à savoir mutualiser les compétences et partager les retours d’expérience pour faire émerger des solutions réalistes et reproductibles.

En agissant comme un lien entre les différents intervenants, l’association veut lever les freins administratifs et techniques qui ralentissent encore les projets. Elle milite pour un cadre de déploiement plus simple, plus équitable et plus transparent. L’enjeu dépasse la simple question technique, puisqu’il s’agit de garantir à chaque habitant un droit effectif à la recharge, condition essentielle pour encourager le passage à la voiture électrique.

Le collectif fédère aujourd’hui des installateurs indépendants et des professionnels mandatés par les copropriétés pour superviser la mise en œuvre des projets d’infrastructure. En plus de représenter leurs intérêts, l’association défend une vision durable et collaborative de la transition énergétique. L’ambition étant de faire de la recharge électrique en copropriété une évidence, et non un parcours d’obstacles. Car la réussite de l’électrification du parc automobile français ne se jouera pas seulement dans les rues ou sur les grands axes, mais aussi dans les parkings des immeubles.