Bolloré & Renault : la Bluecar sera désormais fabriquée en France
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Les deux groupes français Bolloré et Renault viennent d’officialiser leur partenariat autour des véhicules électriques. Ils vont collaborer sur la conception et la fabrication de voitures électriques ainsi que sur les services d’auto-partage.
Après la signature d’une lettre d’intention en septembre 2013, Renault et Bolloré passent à l’action. Cet accord industriel vise à renforcer la compétitivité des deux entreprises dans le véhicule électrique.
La production de la Bluecar, qui est actuellement réalisée dans une usine en Italie, va être rapatriée en France à partir de 2015. C’est Renault qui produira la voiture, emblématique des services d’auto-partage de Bolloré, dans son usine de Dieppe en Seine-Maritime.
Renault sera également chargé de concevoir la prochaine génération de Bluecar 3 places, dont le cahier des charges fait d’ailleurs fortement penser à celui de la MIA. Ce sont les ingénieurs du Technocentre qui auront la charge de ce projet.
Sur le volet de l’auto-partage, les deux groupes ont annoncé la création d’une joint-venture destinée à vendre des solutions complètes d’auto-partage sur la base de véhicules électriques. Elle sera détenue à 30% par Renault et à 70% par le Groupe Bolloré.
Autre point de collaboration, l’arrivée progressive de ZOE et de Twizy dans les flottes des services d’auto-partage opérés par Bolloré.
Néanmoins, cet accord de partenariat ne porte pas sur les batteries, sachant que les deux groupes utilisent des technologies de batterie complément différentes : lithium-ion pour Renault contre lithium-métal-polymère pour Bolloré, qui fait cavalier seul sur cette technologie.
Cet accord est évidemment une bonne nouvelle. Outre les emplois que ce rapprochement va générer, il pose surtout les bases d’une véritable filière industrielle autour du véhicule électrique en France.
sur l'actualité électrique
Écrit par Yoann NUSSBAUMER
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Bonjour à tous,
cette nouvelle ce matin pour les parisiens à mettre en perspective avec la news du dessus démagogique sur les 9 ans de co2nsommation offerts par Citroen !? et qui démontre donc bien par l'absurde les co2ntradictions intenables dans lesquelles on est empêtré…
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/09/17/97002-20140917FILWWW00099-pollution-les-velib-gratuits-aujourd-hui-a-paris.php
on ne peut pas offrir d'un mauvais cô2té le carburant fossile pour acheter des voitures thermiques qui polluent en ville et de l'autre bon cô2té offrir des heures de transports décarbonnés électriques, parce que l'effet but recherché s'annule. C'est juste une simple question de crédibilité, de bon sens éco2 logique et c'est en plus la parole de la France qui est en jeu au-delà des postures… des promesses...
Et ce d'autant plus que les parisiens, donc pour bcp l'élite de la nation, il n'y a pas d'usine à Paris, et donc pour bcp, vivent de la rente énergétique, du tourisme hyper carbonné, etc… de la co2nsommation, des taxes en tous genres générées par ce système économique énergivore devenu fou… donc aussi de la pollution engendrée par rico2chet. Sacré dilemme…
A suivre… dilemme qui correspond peu ou prou à l'énergie qui remplace peu à peu l'énergie humaine partout, soit le travail bien souvent… physique notamment. Soit la ressource humaine, elle immuable… non renouvelable, non forable, non fracturable, non captable, non stockable…
http://www.boursorama.com/actualites/les-desastres-naturels-ont-fait-22-millions-de-deplaces-en-2013-703c9f111acb4c51dbe8b41d6b6f9e01
Donc quand l'UMP demande hier plus de mesures pour lutter contre la pollution, ils sont eux aussi dans la même absurdité puisque eux aussi vivent de la pollution engendrée par la croissance qui engendre des taxes qui...
voici un article très intéressant (en Espagnol)
http://forococheselectricos.com/2014/09/nissan-se-plantea-abandonar-la-produccion-de-baterias-y-firmar-con-lg.html
Il semblerait que Tesla avec sont annonce de Gigafabrique est entrain de changer les stratégies des autres fabricants...
Tout benef pour les conso que nous sommes...
Après avoir délocalisé massivement, on dirait que Renault relance petit à petit l'emploi en France grâce à des partenariats, c'est une bonne surprise.
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