Conduite autonome : Tesla décroche un nouveau feu vert européen pour son FSD

Cinq semaines après l’accord obtenu aux Pays-Bas, Tesla vient d’avoir le feu vert des autorités lituaniennes pour déployer officiellement son logiciel de conduite assistée. La Lituanie devient ainsi le deuxième pays européen à approuver le FSD du constructeur américain. En parallèle, l’entreprise d’Elon Musk a confirmé la prise en charge de son logiciel pour le marché chinois.

La Lituanie dit oui au FSD

Tesla poursuit le déploiement progressif de son logiciel de conduite assistée en Europe. Une nouvelle étape vient d’être franchie en Lituanie. Les autorités locales viennent effectivement de donner leur feu vert pour que le FSD « Full Self-Driving » puisse être pleinement utilisé par les conducteurs locaux. Une petite précision qui a son importance : les régulateurs lituaniens n’ont pas mené leur propre campagne d’essais sur route avant de donner leur feu vert. Non, ils se sont appuyés sur l’homologation déjà accordée par les Pays-Bas, où le logiciel avait fait l’objet d’une longue phase de tests.

L’ensemble de l’Europe va suivre ?

Cette approbation s’inscrit dans le cadre du règlement 171 des Nations unies, qui encadre les systèmes d’aide à la conduite de niveau 2. Pour Tesla, cette décision ouvre une brèche en Europe. Plutôt que d’attendre une validation globale à l’échelle de l’Union européenne, le constructeur américain avance pays par pays. Cette stratégie permet un déploiement plus rapide, mais elle dessine aussi une carte très morcelée du FSD sur le Vieux Continent. Pour le moment, les automobilistes français ne sont par exemple pas encore concernés par une mise à disposition officielle de cette fonction.

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Mais d’autres marchés européens pourraient suivre. À commencer par la Belgique ! Il se trouve que la Flandre a déjà autorisé des tests sur route ouverte. La Grèce prépare de son côté un cadre législatif qui pourrait permettre une homologation similaire à celle des Pays-Bas. L’Irlande a également confirmé des discussions entre Tesla et ses autorités compétentes. Rien ne garantit toutefois que ces démarches aboutiront au même rythme, mais on sent bien que la dynamique est lancée !

Une approbation globale semble compromise

Mais le principal obstacle reste l’obtention d’une approbation à l’échelle européenne. De ce côté, ce n’est pas gagné ! En effet, plusieurs régulateurs, en particulier dans les pays nordiques, ont exprimé des réserves sur le comportement du système. Pourquoi ? À cause notamment de la gestion des limitations de vitesse et des performances du FSD dans des conditions hivernales. Ces inquiétudes pèsent sur une éventuelle validation par le Comité technique des véhicules à moteur de la Commission européenne.

Ça avance aussi en Chine

En parallèle, Tesla accélère aussi en Chine. Le constructeur a confirmé que son FSD supervisé était désormais compatible avec le marché chinois, sans toutefois annoncer de date de déploiement auprès des clients. L’entreprise américaine indique travailler avec les régulateurs locaux pour obtenir les validations nécessaires, avec un objectif évoqué autour du troisième trimestre 2026. En attendant, le constructeur a renforcé ses essais sur route dans plusieurs grandes villes, dont Pékin, Shanghai, Shenzhen ou encore Chengdu.

Et l’enjeu est considérable pour Tesla. En Chine, la concurrence avec les constructeurs locaux est particulièrement forte. BYD, Xpeng, Nio ou Li Auto multiplient les systèmes avancés d’aide à la conduite, souvent adaptés très finement aux usages et aux infrastructures locales. Pour continuer de séduire les automobilistes chinois, Tesla doit impérativement déployer son FSD !