Pour le patron de Tesla, les constructeurs historiques américains « pourraient faire faillite ». En cause ? Les grévistes aux Etats-Unis.
Des revendications démesurées selon Elon Musk
Comme le rapporte Bloomberg, Musk a pris position au sujet de la grève qui déchire le monde de l’automobile aux États-Unis, tout comme Donald Trump et Joe Biden qui se sont emparés du sujet pour en faire un combat présidentiel. De son côté, le patron de Tesla estime que Ford, General Motors et Stellantis risquent « de couler s’ils répondent favorablement aux demandes de l’UAW » (le United Auto Workers).
À lire aussi Pour baisser le coût de ses véhicules électriques, Stellantis veut réduire les vacances des employés américainsDepuis plusieurs semaines Shawn Fain, président de l’UAW, mène le combat pour permettre aux travailleurs de l’automobile d’obtenir des salaires plus élevés et des semaines de travail plus courtes. Les membres de l’UAW réclament une augmentation salariale de 40 % et des semaines de 32 heures. Ils veulent aussi avoir l’assurance que leurs emplois seront conservés avec la transformation de l’industrie.
Le patron de Tesla estime que leurs revendications sont démesurées. Il y a carrément un risque de faillite selon lui. Si Ford, General Motors et Stellantis s’exécutent, Elon Musk est convaincu que leur situation financière pourrait s’aggraver. Sur Twitter, il a écrit ceci : « ils veulent une augmentation de salaire de 40 % et une semaine de 32 heures. C’est le meilleur moyen de conduire General Motors, Ford et Chrysler à la faillite en un rien de temps ».
They want a 40% pay raise *and* a 32 hour workweek. Sure way to drive GM, Ford and Chrysler bankrupt in the fast lane.
— Elon Musk (@elonmusk) September 26, 2023
Chez Tesla, pas de place pour la grève
Comme les deux candidats à la présidentielle de 2024, Elon Musk s’est rendu à Belleville, dans le Michigan. Auprès des grévistes il a déclaré que si Ford, General Motors et Stellantis « se portent bien en ce moment », alors les travailleurs devraient eux aussi « bien se porter ». Ce n’est pas tout à fait le point de vue des grévistes qui estiment notamment que la répartition des richesses n’est pas du tout équitable.
Tesla n’est pour le moment pas confronté à ce phénomène dans ses usines. Il faut dire que le constructeur américain est intolérant sur le sujet. Début 2023, une vingtaine d’employés de l’usine de Buffalo, dans l’État de New York, ont annoncé leur intention de se syndiquer avec l’aide de l’UAW. Dès le lendemain, la direction a licencié 30 employés engagés dans le projet.
Une plainte avait été déposée auprès du National Labor Relations Board. Tesla a clairement licencié ces travailleurs « en représailles à l’organisation d’une activité syndicale » et pour les décourager d’aller au bout du projet. Ceci explique aussi pourquoi le constructeur américain n’est pas touché par le mouvement de grève aux États-Unis.
Effectivement, comme dit Atome83 ci-dessous, entre « menace » et « mettre en garde », il y a nuance. Bon après EM a aussi un intérêt à ce que le mouvement ne s’étende pas dans ses usines. Car déjà chez Tesla, il semble qu’ils soient mieux payés que chez les autres. Le salaire moyen des opérateurs doit approcher les 3000$ à Fremont, et la part MO sur la fabrication d’une voiture doit tourner autour de la moitié. Alors 40% sur trois ans, que demanderait un éventuel syndicat chez Tesla, ne ferait que + 178$ par VE/an, pas vraiment de quoi faire faillite. Par-contre, sur une production de 500 000 VE/an cela fait quand-même 89M$ en moins dans les poches d’EM. Alors on comprend son intervention.
AP, les mots ont un sens ! il ne menace personne.
il informe de ce qu’i pense et son analyse au cas ou. a t’il raison, ou pas ? voir l’alignement des astres, les tarots….
Pour me faire l’avocat du diable, peut-être estime-t-il ( outre que les syndicats ne sont pas désirables ) que 40% c’est quand même un peu exagéré ?
Bon mais nous devrions tous rester en alerte, et surtout que la démocratie n’est pas un acquis inébranlable.
Rappelons-nous aussi que nous consommateurs, nous pourrions ne pas accueillir les produits de M. Musk avec autant d’enthousiasme aveugle, de même que pour les produits bon marché de M.XI ?
“« Elon Musk a critiqué samedi le soutien de Berlin à des ONG secourant des migrants “
Bien d”accord avec lui !!
Le grand mépris de la classe bourgeoise envers les travailleurs, rien de surprenant.
Par contre, ce qui me surprend ce sont les personne qui défendent Musk, alors qu’ils sont directement concernés par son propos, un salarié reste un salarié, qu’ils utilisent ces muscles ou son intellect.
On caricature souvent les syndicats mais il faut admettre que ce sont des instances régulatrices nécessaires dans la vie de tous les jours pour rétablir certains équilibres. Une entreprise mondiale qui refuse le processus est tout bonnement hors la loi tout simplement, c’est bien le cas de Tesla.
La dure loi du capitalisme. Les syndicats sont obligés de demander 40% pour avoir 10-15, et 32 heures pour en avoir 35-38. Et de leur coté les capitaines d’industrie partent du principe que s’il cèdent, les employés en voudront toujours plus. Et que s’ils obtiennent plus il se relacheront et ne seront plus productifs. La vieille idee du capitalisme qu’il faut « calmer » ses employés, les garder sous controle, et monopoliser les profits pour reussir. Meme si le monde des bisounours n’existe pas, je pense que des employés sont tout à fait capables d’etre productifs et d’enrichir une entreprise s’ils se sentent valorisés et qu’ils pensent beneficier du fruit de leur travail. La motivation sera forcement meilleure, le bien etre personnel forcement impactant sur la qualité du travail. J’ai donc toujours beaucoup de mal à comprendre ces chefs capitalistes qui ne comprennent toujours pas aujourd’hui qu’ils ne seraient rien sans leurs employés et leur force de travail, et qu’eux memes refuseraient de travailler s’ils avaient l’impression d’etre exploités, pas respectés et de ne pas beneficier des fruits de leur travail. D’ailleurs n’est ce pas principalement pour cela qu’ils deviennent des patrons, des chefs, des capitaines d’industrie ? Pour ne plus avoir de patron qui abuse au dessus d’eux ? Pour s’enrichir et beneficier pleinement du fruit de leur travail ? Pourquoi alors quand ils deviennent chefs le refusent-ils aux autres ? Malheureusement c’est toujours la meme chose. La loi du plus fort s’impose de maniere brutale ou subtile mais c’est toujours la meme chose. On en arrive à une situation où les salariés sont bloqués par un salaire bien trop faible par rapport au coût de la vie et à la force de leur travail et de l’autre des patrons qui veulent garder leurs employés sous controle en leur donnant le moins possible pour pas qu’ils prennent la confiance et restent productifs et pour qu’ils continuent à s’enrichir personnellement.
Tout le monde agit donc par peur de l’autre. La peur régit les relations professionnelles et amène logiquement à ces principes de manipulations, d’égoïsme et de guerres entre clans. Pourtant une autre voie serait possible si chacun communiquait et se comprenait. Ce n’est pourtant pas irréaliste. D’ailleurs on a une tres bonne scene dans la serie Tapie sur Netflix (que je conseille à tous), où Tapie negocie avec une representante syndicale. Le dialogue est tres interessant. Et ce dialogue aboutit sur une solution qui n’est pas profitable qu’à l’une ou l’autre des parties mais qui permet à chacun de s’en sortir, aussi bien le capitaine d’industrie face à la pression des enjeux financiers que les salariés face à la misère qui leur tend les bras.
C’est donc possible de penser les relations professionnelles autrement et je suis persuadé que si chacun se mettait à la place de l’autre on pourrait trouver des solutions qui fonctionnent pour tous. Car là chacun veut tirer la couverture à soi mais ce fonctionnement finit par mener au peril du systeme. Car on est tous dans le meme bateau qui s’appelle entreprise ou societe. Si chacun se tire dans les pattes tout s’effondrera jusqu’à exploser. Alors que si tout le monde se coordonne, y compris le capitaine, le bateau sera bien mené et prospèrera.
Mais tout depend de comment on voit les choses. Si une entreprise n’a pour but que d’enrichir les actionnaires ou les patrons ca marchera forcement pas. Il faut penser l’entreprise comme un bien commun dont tout le monde peut profiter, et pas qui appartient seulement au patron. Si un patron veut que son entreprise soit qu’à lui alors qu’il travaille tout seul. A partir du moment où une entreprise grossit et embauche des employés alors l’entreprise devient un bien commun qui profite à tous y compris au patron. Car dans ce cas un patron n’aurait pas le 10ème de son salaire sans ses employés. S’il ne comprend pas ca alors il continuera de voir son entreprise egoistement comme un bien propre et prendra des decisions injustes qui auront un impact negatif sur l’ensemble de la societe. Les patrons doivent comprendre qu’ils ne vivent pas dans une grotte tout seul, qu’il y a des gens autour d’eux, que leur salaire vient de ces gens, et du fait qu’ils vivent en societe. C’est le fait de vivre en societe qui permet a leur entreprise de fonctionner et de prosperer, et peu nombreux sont ceux à en avoir vraiment conscience. Leur devoir est donc de rendre à la societe une partie de ce qu’elle leur permet d’obtenir. C’est comme ca que les choses devraient tourner. Malheureusement les patrons continuent à voir leur entreprise comme un jouet à eux, comme un gamin dans la cour d’ecole, meme quand ils ont des dizaines ou des centaines d’employés. Ca pose probleme. Car à ce niveau les reves et le charisme ne suffisent plus. Il faut de la justice et du respect envers les employés pour que le bateau reste à flot. Sinon c’est la fuite des talents, la guerre, et tout ce que cette vision entraine.
Musk est donc visionnaire sur le plan technologique mais comme beaucoup de « génies » il ignore totalement l’importance de la vision sociale et sociétale. Seul le resultat compte. Mais les resultats finissent toujours par devenir limités voire par s’arreter si on persiste à ignorer la necessité d’une vision sociale. Et on obtient jamais de meilleurs resultats ni de plus grands accomplissements qu’avec de la coordination, et de l’investissement commun, social, et dynamique. Ces patrons veulent toujours reussir en forçant, en ayant une position autoritaire et dominante. Mais le mieux c’est de reussir en réunissant les gens. Là on accomplit quelque chose qui restera dans l’histoire ! Et là notre vision aura changé la société et pas seulement sa technologie. Musk est à la croisee des chemins. Sera t-il un visionnaire qui changera la technologie ou la société ? Je parie pour la technologie. Mais la societe restera la meme malheureusement. Musk n’est certainement pas Jésus, Gandhi ou Mandela. C’est sur.
Le titre ne va pas du tout… EM ne menace pas les constructeurs historiques US, mais il les met en garde, où alors il prédit une faillite de ces constructeurs historiques, etc.
La différence entre Tesla et les autres ou vont les bénéfices, les conditions de travail chez Tesla sont elle vraiment plus mauvaise que chez les autres? Les employés de chez Tesla sont ils mauvais qu’ils n’osent pas aller chercher un meilleur boulot?
Les syndicats au usa n’ont rien a voir avec ceux de France.
Une chose est sûre les 3 gros américain sont très mauvais en VE d’où le discours de Trump.
Certain commentaires donnent à penser qu’ils regrettent les entreprises paternaliste de la vie à la mort, ça fait 30 ans que l’on nous bourre le mou de l’ultra individualisme, patron politique alors la faute à qui? Sûrement pas à la jeunesse.
Etre exigeant et faire grève en étant employé chez un constructeur qui fait son principal business encore dans le thermique, faut être joueur, ils sont en train de couper la branche sur lequel ils sont assis.
Toutes façons maintenant, c’est moins travailler, en privilégiant sont bien être et ses loisirs et dans le même temps avoir un bon salaire ! je crains que l’équation soit insoluble.
La vision du travail a profondément changé, nos parents et grand parents vivaient pour travailler, maintenant on travaille pour vivre, il n’y a plus de fierté et d’attachement à l’entreprise, ce n’est plus une seconde famille, maintenant on démissionne pour un rien.
Bravo Elon M. ! … pour avoir une chance de revenir dans la course les constructeurs Français devraient drastiquement améliorer la productivité, cad travailler davantage et limiter les salaires… choses impossibles à faire vu la toute puissance de “nos chers ” syndicats !!!
alors oui , si les résultats sont bons, à ce moment là , les discutions salariales pourraient reprendre , mais pas l’inverse !!
Vu la chute de de nos ventes de ve, que restera t’il de nos marques historiques dans 5 ou 10 ans ???… on fonce droit dans le mur et on klaxonne !
Peut importe ce que pense elon .. dans le cas présent, comment peut-on demander 40 % !
ils se sont endormis pendant 10 ans ?
il n’y a pas besoin d’être économiste, pour deviner l’avenir si c’était accepté.
Dès qu’un humain engrange des fortunes, il se prend pour un prophète. Ce type est un hyperactif et comme tous les hyperactifs il ne comprend absolument pas que les autres ne veuillent pas vivre comme lui.
Il finira probablement comme Paul Guetty ou Howard Hughes avant lui, la réussite (financière) ou la mort !😁
Je comprends les “revendications démesurés” des employés quand on voit les bénéfices et le salaire astronomique de certains dirigeants (Tavares).
Il faut que l’argent soit mieux redistribué. Mais bon, le capitalisme est trop bien ancré.
Sans le financement de l’Etat, il y a bien longtemps que notre SNCF serait en faillite. Et chaque citoyen français doit faire un effort pour maintenir des privilèges d’un autre temps. Conclusions open.
Elon Musk (tout comme l’était Steve Jobs) ont tendance à agir comme des dictateurs et il n’acceptent pas les contestations, et ont peu d’empathie.
Le licenciement des employés est une arme de représailles par l’exemple extrêmement dissuasive : elle dissuade toute vélléité de contestation (car les personnes veulent conserver leur emploi), et du coup, il n’y a aucun progrès social…
Ces dirigeants ne sont guère mieux que Staline ou Hitler dans leur façon de gouverner…
Il faudrait être sur place pour se rendre – objectivement – compte de la situation.
Elon Musk est tellement imprégné de la productivité dingue de l’usine de Shanghai qu’il semble considérer ses concurrents US comme les jouets de l’UAW.
Est-ce que les revendications sont vraiment exagérées et risquent de mettre en péril ces entreprises ? Il ne faudra pas longtemps pour le savoir.
Ce n’est plus de la concurrence, ça ressemble plutôt à une féroce bataille, avec les conséquences que l’on peut redouter pour les constructeurs et leurs employés.
Il faudrait être sur place pour se rendre – objectivement – compte de la situation.
Elon Musk est tellement imprégné de la productivité dingue de l’usine de Shanghai qu’il semble considérer ses concurrents US comme les jouets de l’UAW.
Est-ce que les revendications sont vraiment exagérées et risquent de mettre en péril ces entreprises ? Il ne faudra pas longtemps pour le savoir.
Ce n’est plus de la concurrence, ça ressemble plutôt à une féroce bataille, avec les conséquences que l’on peut redouter pour les constructeurs et leurs employés.
P.S pour AP: Je ne suis pas sûr que la photo peu sympa d’E. Musk soit indispensable.
Est-ce qu’il compte aider Donald à chasser la voiture électrique des USA ?
Autant je trouve qu’ il est visionnaire, autant je le trouve exécrable lorsqu’ il agit ainsi.
C est ainsi, il parait que les génies le sont tous…
Il est toujours aussi sympa ce mec…
Et dire qu’il a des fans!
Répression syndicale => boycott
Il faudrait déjà connaître les salaires des employés de chez Tesla et savoir comment ils se comparent à ceux des autres fabricants américains (on ne parle pas des employés Tesla à l’étranger).
Ensuite on a le comportement extrémiste de son patron qui, s’il en outre s’avère ne pas surpayer ses employés, risque un jour de se trouver à court de candidats pour un poste chez Tesla… ou bien suis-je par trop idéaliste? Probablement… malgré la grande vague de démissions post-Covid, il se trouvera toujours quelqu’un pour prendre n’importe quelle job…
Elon Musk et son armée de Robot …
Ce qui est le plus fou c’est qu’il doit se féliciter intérieurement d’avoir viré les quelques brebis galeuses
L’avenir lui a pour l’instant donné raison
Il veux surtout que les salaires n’augmentent pas trop pour ne pas donner des idées à ces employés.
Il ne faut pas oublié que le marché du travail est tendu aux USA et que les salariés sont en position de force.