Mia Electric Mia
La Mia est la première voiture électrique commercialisée par Mia Electric (anciennement Heuliez). Ce petit véhicule se veut une réponse aux besoins de mobilité urbaine, avec une conception originale plaçant le conducteur au centre du véhicule, et les passager à l’arrière du véhicule.
Performances de la Mia
Cette sympathique petite voiture électrique revendique une vitesse maximale de 100 km/h pour une autonomie allant jusqu’à 130 km avec le pack de batterie le plus conséquent (12 kWh).
Batteries de la Mia
La batterie lithium-phosphate de fer de 8 kWh est livrée de série avec tous les modèles de la
Mia. Elle peut être remplacée, en option, par une variante plus puissante. Cette batterie de 12 kWh permet une plus grande autonomie, atteignant 130 kilomètres.
Les batteries sont entièrement rechargées au bout de respectivement 3 heures et 5 heures. L’absence d’effet mémoire de la batterie permet d’effectuer, à tout moment, des chargements partiels (10 min de charge équivaut à 8 kilomètres d’autonomie). La batterie des Mia, Mia L et Mia U est garantie 3 ans ou 50 000 kilomètres (premier des deux termes atteints).
Options de la Mia
La Mia est disponible dans différentes configurations : normale, grande (Mia L) ou utilitaire (Mia U). Elle est aussi livrée avec différents packs de batteries en fonction des besoins, ce qui permet d’avoir un tarif ajusté.
Caractéristiques techniques
| Vitesse maximale | 100 km/h |
|---|---|
| Masse à vide (sans chauffeur) | 765 kg (8 kWh batterie incluse) 815 kg (12 kWh batterie incluse) |
| Temps de chargement | Env. 3 heures pour la batterie 8 kWh (230 V – 16 A) Env. 5 heures pour la batterie 12 kWh |
| Longueur | 2,87 m |
| Largeur / Hauteur | 1,64 m / 1,55 m |
| Volume de chargement | Env. 260 L |
| P.T.A.C. | 1195 kg |
Merci Yohann
Mia Courte
pour le poids à vide c’est 765 kg pour la 8 kw et 815 kg pour la 12 kw
Mia Longue
longueur 3.19m
et 786 kg et 836 kg pour la 8 et 12 kw
vol de chargement 420 l
et 1200 / 1500 l pour le VU
La Mia est belle et élégante, fiable car dès le départ conçue comme 100% électrique. Quoi dire de plus ? Mia it !
Info : -10 % sur 3 véhicules en stock sans ABS mod 2011
votre MIA longue 12 kw pour 17500 € ttc primes déduites
(Région Alsace et Bonus éco)
Portes ouvertes ce Week end 7 rue de l’industrie Fegersheim
tel 06 01 825 677
J’ai eu la chance de pouvoir conduire une MIA. La position centrale de conduite est extraordinaire. La version 12KW est un peu lourde mais la 8KW est géniale. A essayer, comme deuxième voiture c’est génial car le chargeur est inclus dans le véhicule alors à 1€ les 100Km sans entretien …
Eh Bien çà y est
MIA s’y met pour les clients qui le souhaitent MIA propose de louer également ses batteries
ce qui se traduit par un coût d’achat du véhicule plus bas mais une loc mensuelle
exemple pour la plus chère du tarif MIA longue 12 kw pack confort pour un contrat de 36 mois avec 20000 kms par an
le prix bonus eco déduit est de : 15700 € ttc et 120 € ttc de loc mensuelle
ou 11800 € ttc + 120 € ttc en Alsace … à vos calculettes
Heureux propriétaire d’une mia L 12KW depuis 7 semaines.Je suis enchanté.Maniabilité,nervosité et facilité de charge .
Déja 3600 Km au compteur.Toute la famille l’utilise.Pour l’instant 118 Km parcouru maxi avec une charge.
Bravo. Je vais essayer de faire mieux avec la mienne pour le moment sans faire attention je consomme 1%. Au kilomètre
Bonjour,
Avez-vous la version longue ou courte?
Etes-vous obligé de passer par la location de batterie?
Merci pour votre réponse.
Bonsoir,
j’ai la version longue noire avec jantes et intérieur rouge radio et pack confort sans location de batterie.
Payé 19200€ remise déduite
J’ai la mienne depuis 3 mois environ (Mia longue noire 12 kW), elle a un peu plus de 5000 km au compteur.
Coût moyen pour le mois de mars 1,34 euros pour 100 kilomètres.
Je consomme à peu près 1% de la batterie au kilomètre en faisant attention. Mais vu le relief assez vallonné du coin, je ne pense pas pouvoir faire mieux.
Est-ce que vous aussi vous avez une batterie en location?
Comment se fait-il que la batterie ne fait-elle pas partie du coût global? Il me semble que c’était là une particularité du groupe? Finalement cela correspond à une augmentation déguisée non,??
Non je n’ai pas de batterie en location.
1,34 euros pour 100 km c’est ma consommation moyenne de courant pour le mois de mars (23,35 euros de courant pour 1742 km).
Bonjour, MIA répond aux clients souhaitant être rassurés par une loc de batterie l’offre est plutôt très intéressante
environ 15 000 € ttc puis 93 € par mois pour 15 000 km/ an
et une série spéciale R & B tirage limité
pour OFFRE SÉRIE SPÉCIALE valable jusqu’à fin Juin 2012
Mia Courte 3 places avec batterie 8 kWh
11 500 € TTC bonus déduit + 49 € TTC/mois de location de batterie et encore moins cher en Alsace : 9950 € ttc + loc 49 € faites vos calculs !
Bonjour,
Je suis intéressée par la MIA courte 8kw que j’ai essayée au salon de Monaco avec location de batterie. Ici, dans le 06, la série « red and black » m’est proposée à 12500€ et ce serait le modèle le moins cher… La version de base blanche me conviendrait amplement alors est-il possible de venir l’acheter en Alsace???
Bonsoir vous pouvez en effet acheter votre MIA en Alsace
cependant afin d’obtenir le bonus Régional il y a des règles à respecter je peux vous transmettre les documents écrivez moi sur : ecars67@yahoo.fr
çà y est j’ai réussi à faire 129,7 km c’est possible en roulant pépère entre 50 et 70 km/H de moyenne avec des montées tout de même car j’habite le Castellet Var.
Bonsoir,
Je viens d’acheter la MIA version courte avec location de batteries 8kw… Je devrais l’avoir dans 3 semaines. J’essaierai moi aussi de battre des records d’autonomie (ma batterie 8kw ne pourra rivaliser avec votre 12kw!). Je suis dans les Alpes-maritimes et vous dans le Var: peut-être nos MIA se croiseront-elles un jour!
Bonne route à tous les « Amis de Mia »
Bonjour Caillol,
Lorsque vous indiquez 129,7 km, étiez vous le seul passager dans la voiture? Merci
Bonjour,
nous étions 2 sur 50 km et 3 pour le reste.j’ai tout fait pour avoir une conduite économe bien sur en roulant à fond on ne fait que 90 Km.
Bonjour,
Depuis 1 mois et demi, nous avons parcouru 1000 Km sur les petites routes de Normandie. Notre Mia L est souvent utilisée pour des parcours de 20 à 35 Km aller-retour en campagne. Nous avons une éolienne qui produit 3 fois plus de courant que la consommation du véhicule. Nous n’avons donc pas de soucis pour la recharge. Nous sommes très satisfait de notre petite voiture. Le coffre de la L est suffisamment grand pour les courses hebdomadaires. Nous recherchons d’autres propriétaires de Mia dans la région
pour échanger nos impressions.
Bonjour,
De plus en plus de propriétaires de Mia se manifestent ici, ça fait plaisir.
J’aimerais en savoir un peu plus sur votre éolienne, auriez-vous un lien où le système que vous utilisez est présenté.
C’est une solution qui m’a déjà interpelé mais je n’ai jamais cherché plus loin car je pensais que ça ne fournirait pas assez de courant.
Bonsoir,
L’éolienne est un modèle Skytream de fabrication américaine . Avec des vents de 10 m/s ( 35 km/h) elle fournit 2500W. Elle a été installée le 15 /04/ 2012,
à ce jour, elle a fournit 170 Kw. L’onduleur est dans la turbine. La sortie est directement en 230 V branchée
en aval du dijoncteur principal de mon installation électrique. Quand la turbine tourne , elle fournit du courant à toute l’installation électrique en complément
du secteur EDF. Je ne charge donc pas directement la Mia avec l’éolienne mais sa production compense largement la consommation du véhicule. Je suis chauffé avec une pompe à chaleur et la production de l’éolienne devrait diviser par 2 ma facture d’électricité.
Je viens de commander la Mia L R&B.
Prix très intéressant.
Impatient de la recevoir dans 3 semaines.
Bonjour Romain,
Quel modèle avez-vous choisi dans la collection R&B ?
Et dans quelle région pensez-vous rouler ?
J’ai choisi le modèle familial L à 4 places avec la finition Flower.
C’est pour rouler dans la région de Marseille.
Bon choix. Nous sommes en Normandie… un peu loin pour se rencontrer sur les routes !
Pour les utilisateurs et les passionnés de MIA, nous venons d’ouvrir un forum dédié à ces voitures : http://www.automobile-propre.com/forums/forum/voitures-electriques/mia-electric/
Je compte sur vous pour démarrer les premières discussions !
Je suis ravie de voir que les posts se multiplient sur ce sujet… Plus que 2 semaines avant de rouler avec ma Mia sur les routes des Alpes-Maritimes!