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Mia Electric Mia

La Mia Electric Mia

La Mia est la première voiture électrique commercialisée par Mia Electric (anciennement Heuliez). Ce petit véhicule se veut une réponse aux besoins de mobilité urbaine, avec une conception originale plaçant le conducteur au centre du véhicule, et les passager à l’arrière du véhicule.

Performances de la Mia

Cette sympathique petite voiture électrique revendique une vitesse maximale de 100 km/h pour une autonomie allant jusqu’à 130 km avec le pack de batterie le plus conséquent (12 kWh).

Batteries de la Mia

La batterie lithium-phosphate de fer de 8 kWh est livrée de série avec tous les modèles de la
Mia. Elle peut être remplacée, en option, par une variante plus puissante. Cette batterie de 12 kWh permet une plus grande autonomie, atteignant 130 kilomètres.

Les batteries sont entièrement rechargées au bout de respectivement 3 heures et 5 heures. L’absence d’effet mémoire de la batterie permet d’effectuer, à tout moment, des chargements partiels (10 min de charge équivaut à 8 kilomètres d’autonomie). La batterie des Mia, Mia L et Mia U est garantie 3 ans ou 50 000 kilomètres (premier des deux termes atteints).

Options de la Mia

La Mia est disponible dans différentes configurations : normale, grande (Mia L) ou utilitaire (Mia U). Elle est aussi livrée avec différents packs de batteries en fonction des besoins, ce qui permet d’avoir un tarif ajusté.

La Mia dans ses différentes déclinaisons

Caractéristiques techniques

Vitesse maximale100 km/h
Masse à vide (sans chauffeur)765 kg (8 kWh batterie incluse)

815 kg (12 kWh batterie incluse)

Temps de chargementEnv. 3 heures
pour la batterie 8 kWh (230 V – 16 A)

Env. 5 heures pour la batterie 12 kWh
(230 V – 16 A)

Longueur2,87 m
Largeur / Hauteur1,64 m / 1,55 m
Volume de chargementEnv. 260 L
P.T.A.C.1195 kg

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499 Commentaires sur "Mia Electric Mia"

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Joel Raimondi
Invité
1 année 10 mois plus tôt

A tous les amis de MIA , utilisateurs, propriétaires … rejoignez le collectif des MIAMISTES le samedi 28 Mars a Cerizey … sur le site même de l’ex usine aujourd’hui en liquidation
https://www.facebook.com/collectifMIA?fref=nf

luc
Invité
luc
2 années 5 mois plus tôt

Bonjour, quelqu’un a t’il des nouvelles de Mia, que se passe t’il pour les « clients » en cas de pb avec le véhicule ?
Ma Mia va bientôt avoir un an et déjà orpheline. Heureusement, elle marche bien, j’en suis très content. C’est dommage que le juge n’a pas choisi de repreneur pour continuer l’activité…

luc
Invité
luc
2 années 5 mois plus tôt

Oups, je viens de voir un autre article sur le site qui est plus récent, je déplace mon post.

vraiville27
Membre
vraiville27
2 années 5 mois plus tôt

Bonjour Luc,
Vous pouvez nous rejoindre sur « vehiculeselectriques.fr » dans la rubrique qui roule en Mia. Nous sommes nombreux dans votre cas et nous attendons le mois de septembre pour trouver des solutions pour l’entretien et le dépannage de notre voiture.

lbu60
Membre
lbu60
2 années 5 mois plus tôt

C’est ok

Alde
Invité
2 années 11 mois plus tôt

joel Raimondi
Invité
2 années 11 mois plus tôt

Notre beau pays marche sur la tete : on ferme l’usine d’Aulnay en jetant aux orties , talents,compétences et savoir faire … et pendant ce temps là, Bolloré fait assembler sa Bluecar en Italie pour la faire retransporter sur Paris ! Quand nos décideurs publics donneront ils l’exemple en faisant des économies en achetant des MIA ? Nous sommes toujours enchantés de notre MIA courte (8Kw) idéale pour la ville et tres économique à l’usage …

benoitkayser
Membre
benoitkayser
2 années 11 mois plus tôt

Grand jour pour mia aujourd’hui :
http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2014/01/22/Mia-Electric-la-presidente-promet-3-M-tout-de-suite-1766840

On retient son souffle et on pense tous les employés !

Un témoignage utilisateur qui montre bien quel point les conducteurs de mia apprécient leur voiture :
http://www.charentelibre.fr/2014/01/16/ma-mia-c-est-du-super-repond-une-lectrice-de-cl-aux-critiques-de-lavaud,1875127.php?fb_action_ids=10201146398802761&fb_action_types=og.recommends&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582

Il faut maintenant que mia retrouve le chemin de la stabilité financière. Espérons que les « bonnes solutions » seront trouvée aujourd’hui.

benoitkayser
Membre
benoitkayser
2 années 11 mois plus tôt

… oui mon clavier a le « à » qui bugg :-(

Alde
Invité
3 années 1 mois plus tôt

Dubos

il se peut qu’elle ne soit que bouchée j’ai eu la cas sur une auto

tu passe au coup d’air comprimé dedans
et si çà ne marche pas je t’en enverrai une sous garantie

DUBOS
Invité
DUBOS
3 années 1 mois plus tôt

Bonjour, la pompe de lave glace est hs, quelqu’un pourrai me dire quelle pompe je peux adapter sur ma Mia R et B, car je souhaite aller dans une casse, pour en chercher une.
Merci pour votre aide.

cailloljm
Membre
cailloljm
3 années 1 mois plus tôt

bonjour,
Pour moi 22 mois et 45000 km .Pare brise changé par SAV d’une qualité inégalé et irréprochable.Merci à toute l’équipe Mia et bonnes fêtes à tous.

Alde
Invité
3 années 1 mois plus tôt
Yoann NUSSBAUMER Comment: Publié aujourd’hui sur la page Facebook de MIA : Communiqué de la direction mia electric « Nous regrettons qu’une information parue dans la presse laisse entendre que mia electric n’aurait pas payé ses salaires. La présidente de mia electric précise que la société a payé l’ensemble de ses salariés en date du 17 décembre. Nous continuons d’enregistrer des commandes et de livrer nos clients normalement. Vous croyez comme nous au développement d’une mobilité plus durable et plus en phase avec les enjeux d’avenir. Notre succès est liée à communauté active d’avant-garde que vous représentez. Nous comptons sur… Lire la suite »
benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 1 mois plus tôt

Un peu de positif :
http://poitou-charentes.france3.fr/2013/12/17/des-fonds-pour-payer-les-salaires-seraient-arrives-chez-mia-electric-379171.html

Manque encore une communication officielle qui fasse un point complet sur la situation.

benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 1 mois plus tôt
C’est effectivement préoccupant de lire ces articles de presse. Concernant les défaillances évoquées, je ne vais parler strictement que de ce que j’ai observé par moi-même : Ma mia n’a pas eu de défaut « électrique » (en 17000km / 18mois). Les problèmes d’étanchéité sont aujourd’hui une « vieille histoire » car, à priori, une des toutes premières série de prod avait un défaut au niveau du collage du pare-brise (je connais, pour les avoir conduite, deux mia qui étaient dans ce cas), mais c’est un défaut de prod qui a été pris en charge par mia et une fois que le pare-brise est… Lire la suite »
Christophe
Invité
Christophe
3 années 1 mois plus tôt

Bonjour,
Il semble que Mia soit de nouveau en grosses difficultés ( cf articles de presse ). De plus, il est fait mention de problèmes du système electrique et de l’étanchéité de la voiture : y a t il des utilisateurs qui ont ces soucis ?

http://www.charentelibre.fr/2013/12/14/la-mia-ralentit-mobili-voltle-nouveau-forfait-revient-plus-cher,1870529.php

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/le-constructeur-mia-electric-en-mauvaise-posture-16-12-2013-1770275_683.php

http://blogautomobile.fr/mia-electric-ne-va-bien-214818

dodo30
Membre
dodo30
3 années 1 mois plus tôt

bonjour,

proprietaire d’une mia depuis 14 mois 20250km et toujours pas de probleme,le probleme c’est que mia ne communique pas assez,il faut appeler plusieur fois pour avoir les informations

vive mia :o)

Emos
Invité
Emos
3 années 1 mois plus tôt

Bonjour,
bientôt 6 mois en Mia L et pas de défaut d’étanchéité pour moi, il a pourtant bien plu ces derniers temps et la voiture ne couche pas au garage…Un plaisir que de rouler en Mia !! :)

vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 1 mois plus tôt

Et j’ajouterai qu’on évite de créer de la buée sur les vitres dès qu’on rentre dans le véhicule.

Alde
Invité
3 années 1 mois plus tôt

Avis aux Miaistes Utilisez la programmation du chauffage c’est très simple et tellement agréable de partir avec une voiture chaude
Par cette période plutôt fraîche çà vaut le coup de se replonger sur la notice

miamedoc
Membre
miamedoc
3 années 2 mois plus tôt

Coucou,une information sur le délai de livraison, il semblerait qu’il y ait du retard dû à la fermeture de Heuliez:en effet même si si les deux sociétés étaient séparées, Mia utilisée quelques matériels de Heuliez notamment pour les peintures. Donc le retard serait dû au transfert de ces matériels. Maintenant, combien de retard ont ils pris? Je ne peux vous le dire.Je suis à 4 semaines passées de commande et n’ai pas plus d’informations pourtant je sollicite mon revendeur fréquemment.

rickobotics
Membre
rickobotics
3 années 2 mois plus tôt

le mieux serait encore d’aller visiter l’usine. Il parait qu’ils sont très accueillant et répondent aux questions ! A condition d’habiter pas trop loin …

joel Raimondi
Invité
3 années 2 mois plus tôt

Bonjour Miamedoc
dans un récent post vous parliez de votre commande et livraison sous 4 a 8 semaines soit d’ici au 30 novembre …Le mieux serait de joindre le service commercial ou apres vente : Marek Traner au 05 17 59 80 49 … tres efficace. Je crois que MIA avait anticipé la fermeture de l’autre société ….Bon courage

jusqu’au Coucou tous, ça y est, la commande est passée, mia L cadabra apricot 12V sans location, 4 à 8 semaines d’attente pour la livraison

benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 2 mois plus tôt

Autre leviers de contact :
– le facebook mia-electric où il y a parfois des échange direct entre questions posées et réponses de mia
– Il y eu sur ce blog une certaine « Edwige » de chez mia-electric, nous lit-elle encore ?

vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 3 mois plus tôt

Bonjour miamedoc et emos, Déjà 10000 Km au compteur, c’est la voiture pratique pour tous les petits déplacements. La banquette arrière est rabattable et je transporte de gros sacs de déchets verts à la déchetterie. Je suis le plus rapide car je me faufile à travers les gros 4×4 et leurs remorques qui ont du mal à manoeuvrer. Pour la saison froide(en dessous de 10), ma mia est équipée de pneus hiver. Je ne vais donc pas ralentir son utilisation.

miamedoc
Invité
miamedoc
3 années 3 mois plus tôt

Coucou tous, ça y est, la commande est passée, mia L cadabra apricot 12V sans location, 4 à 8 semaines d’attente pour la livraison. Une voiture idéale pour mon usage de maman de trois enfants qui travaille dans son village. Mon plus grand trajet doit être 40 km. une fois par trimestre, sinon école,collège et boulot, ah j’oubliai les courses. Enfin quoi des minis trajets que cette formidable voiture assurera sans bruit, sans pollution, sans forte consommation d’essence. Que du bonheur!

miamedoc
Membre
miamedoc
3 années 3 mois plus tôt

Coucou, encore moi, pour informer des dernières améliorations de la mia L 12kw. Moins de bruit, une aération qui donne sur pare brise et les petites fenêtres de devant, le pack confort radio avec lecteur CD et MP3, kit bluetooth, usb, tous ça de série. Enfin toujours mieux. Je suis très impatiente de l’avoir. À bientôt. Miamedoc.

emos
Invité
emos
3 années 3 mois plus tôt

Bonjour miamedoc, pour les trajets que vous décrivez ce ne sera en effet « que du bonheur ». personnellement j ai une Mia L 12KW , je travaille à 7km de chez moi c’est l’idéal, mais même ma femme me l’emprunte alors qu’elle doit parcourir 60KM aller retour. Je l’ai depuis le 3 juillet et 3000Km ont été parcourus. je pense ralentir un peu en hiver! :)

xavier29
Invité
xavier29
3 années 3 mois plus tôt

Je suis intéressé depuis un certain temps par les voitures 100 % électriques, mais j’hésite encore.
Je veux pouvoir faire de petits trajets en agglomération mais je voudrais également pouvoir faire des trajets jusqu’aux environs de 200 km. Y a-t-il une solution de recharge rapide qui permettrait ne moins de 30 mn d’augmenter l’autonomie de jusqu’à ces 200 km.

Flopflop
Membre
Flopflop
3 années 4 mois plus tôt
Bonjour à tous. M. Zemmour de la boutique parisienne a eu la gentillesse de répondre à mes interrogations. Je profite de l’occasion pour partager les infos : – La Mia 8kwh est disponible à l’achat seulement, ils ne font la location de batterie que pour la 12kwh,à partir de 75€/mois (ce point doit dépendre des revendeurs) – Le prix de la location pourrait baisser au bout des 48 mois, mais rien de sûr – Par contre au bout des 48 mois impossible de remplacer la batterie par une plus puissante qu’aujourd’hui, question d’homologation – Dur dur de trouver une Mia… Lire la suite »
vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 4 mois plus tôt

Bonsoir Flopflop,
Pour les Mia d’occasions s’adresser directement à Mia electric. Il y a certainement des véhicules de démonstration. Pour la recharge, la meilleure solution est effectivement un ami et vous pouvez installer un petit compteur pour noter la consommation.Les bons comptes font les bons amis. Vous serez étonné de la faible consommation.

Flopflop
Invité
Flopflop
3 années 4 mois plus tôt
Merci à tous pour vos réponses rapides ! Autour de chez moi (78800 Houilles) il y a une prise à l’hypermarché, 1 particulier, sinon que dalle… J’ai demandé au parking Vinci, ce n’est pas dans leurs plans. Un jour si je me lance je ferai une lettre à notre maire pour lui proposer l’idée. Pour ce qui est de l’occasion, j’ai déjà demandé à Mia Paris, ils n’ont rien. De toute façon je suis en début de réflexion, je me donne encore 6 mois pour voir, si la Mia devait subir un lifting (voir interview de Mme Boos http://www.liberation.fr/economie/2013/09/01/michele-boos-la-mamma-mia_928646), ou… Lire la suite »
Flopflop
Membre
Flopflop
3 années 4 mois plus tôt
Bonjour à tous. Je commence à m’intéresser à ce modèle depuis quelques jours, la MIA L 4 places 8kwh (si elle se vend encore à cette puissance ?) est celle qui me conviendrait. En effet je fais de très courts trajets (environ 10km/jour), donc pas besoin de faire plus de 80km d’un traite. Mon problème est que je n’ai pas de garage, la voiture dort dehors, et pour la recharger il me faudrait une rallonge d’au moins 75 mètres, voire 100m si j’ai du mal à trouver une place… Je pourrais éventuellement demander à un voisin de me louer une… Lire la suite »
joel Raimondi
Invité
3 années 4 mois plus tôt

Bonsoir Floflop

Le plus simple est toujours le mieux… démonter la batterie peut se faire 1 fois …et utiliser une rallonge de 100 m peut présenter certains risques (fortes pluies, neige, cable sectionné…) Le mieux comme dit Benoit Kayser est de répérer une prise normale, facile d’acces sur laquelle vous pourrez brancher votre voiture régulièrement et vous pourrez alors apprécier votre MIA comme il convient
Bonne recherche Joel

benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 4 mois plus tôt
Bonjour Flopflop, Gepeliste a bien répondu. Étant miaiste, j’ajouterai que le coup du démontage de batterie, c’est juste « pas envisageable du tout » ! Le coup de la rallonge de 75m en 2,5mm²… ben tiens, le diable il le faudra pour la rallonge :-) OUI,OUI pour la demande à la mairie, il faut qu’ils se rendent compte de l’intérêt. Dans ton cas (faible besoin de regarge) le mieux est effectivement de te trouver un emplacement pour t’y garer 1 ou 2 fois par semaine pendant 3-4h (chez un ami, au boulot, au club-house du foot, une prise sur la voie publique,… Lire la suite »
gepeliste62
Membre
gepeliste62
3 années 4 mois plus tôt
Bonjour une rallonge de 100m en 2,5mm2 est possible techniquement, bien déroulée elle ne chauffera pas , a 10A elle induira une chute de tension de 11V avec 230V (reste 220V au bout )et dissipera une puissance de 100W environ (donc perdue) avec du 1,5mm2 ce serais limite car >22V de perdue et 200W également, la faible tension en bout pourrais empêcher la charge demander une prise a la mairie n’est pas bête , au pire tu essuiera un refus pour ce qui est de transporter la batterie chez toi : le travail de démontage/remontage te dégoutera très vite demander… Lire la suite »
vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 5 mois plus tôt

Bonjour,
Cet article de loi est justifié pour un changement des caractéristiques du moteur, mais là , il s’agit du  » réservoir  » . Si l’emplacement est prévu, il n’y pas de raison de ne pas faire évoluer la batterie. Pour la Mia 12 Kw , il y a 2 batteries. Une de 8 Kw et une de 4 Kw. A partir d’une Mia 8 Kw, techniquement, on peut évoluer en Mia 12 Kw. Il faut en parler à son député.

Bryce
Invité
Bryce
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour à tous et mille mercis pour vos réponses si rapides ! Alors moi je suis de la région Rhône-Alpes et plus précisément dans la périphérie lyonnaise. J’ai pu tester en vrai la Mia chez le distributeur le plus proche mais pas sur mes trajets habituels. C’est vrai que j’aurais peut-être dû en faire la demande mais après tout, c’est toujours possible, je n’ai pas encore reçu le bon de commande ;-). Mais je ne me fais aucune illusion sur la Mia et le véhicule électrique en général. Que la Mia soit un peu moins rapide qu’un véhicule thermique ou… Lire la suite »
gepeliste62
Membre
gepeliste62
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour en ce qui concerne la pose de batteries futures dans une mia ou autre VE ce n’est pas la volonté des constructeur qui est en cause , mais les loi Française un véhicule est homologué par le service des mines , et ne peut pas évoluer dans le temps , sauf a être réceptionné a titre isolé par le service des mines c’est cet article de loi qu’il faut changer afin que les constructeurs fasse homologué la transformation sur tous les véhicules de la série , y compris ceux qui sont déjà vendus mais cela ne les intéresse pas… Lire la suite »
benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour Bryce, bienvenu sur AP. Je suis un conducteur de Mia un peu particulier car je « loue » la voiture entière. Donc ni achat, ni loc de batterie, je loue à E.Leclerc 67-Erstein qui possède 2 mia dans son parc de loc (au milieu des fourgonette etc…). Le choix entre achat et loc ? pour moi la solution actuelle me convient car elle fait une sorte de « partage des risques » entre le loueur et moi. (zéro investissement de départ, zéro entretien, zéro engagement dans la durée …) je dis souvent que j’achète de la sérénité. Avec le recul (je l’ai ainsi… Lire la suite »
joel Raimondi
Invité
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour Nous avons fait le choix il y a un an (livraison en Septembre 2012) d’acquérir une MIA Courte 3 places avec location de batterie 8 kw dont nous sommes enchantés apres quelques 6 0000 kms sans probleme. En juillet 2013 les MIA’S Doctors nous ont contacté pour une remise a niveau de la batterie. Ils sont venus a domicile en nous laissant un modèle PARIS tout cuir en prêt … Bref la classe ! Nous avions opté pour la location à la fois pour diminuer l’apport mais surtout pour etre sur d’avoir toujours une batterie au top ! Cette… Lire la suite »
RPP45
Invité
RPP45
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour, j’ai une MIA 8 KW depuis février 2012, j’ai fais 7 000 KM, je suis propriétaire des batteries, car je ne dépense pas 49 Euros par mois de pétrole ! les batteries m’ont lachées au bout de 6 mois, remplacées immédiatement par MIA. Oh je ne perds pas confiance ! Pour ceux qui ont loués les batteries, lisez bien votre contrat ! il se peut que si les batteries lachent, le remplacement ne soit pas à l’oeil ! C’est un juriste qui vous le dit ! Par contre il y a l’extension de garantie, c’est bien et pas (… Lire la suite »
Bryce
Invité
Bryce
3 années 5 mois plus tôt

Bonjour,

Je suis futur acquéreur d’une Mia 3 places 12 kW (je devrais recevoir le bon de commande dans la semaine). J’étais plutôt parti pour l’achat de la batterie mais ayant trouvé par hasard ce forum et l’ayant parcouru avec plaisir, je vois que certains ont préféré la location de la batterie. Serait-il possible d’avoir votre/vos motifs pour ce choix outre le fait de devoir moins débourser d’un coup lors de l’acquisition du véhicule ? Les avis de celles et ceux qui ont préféré ne pas louer la batterie sont aussi les bienvenus :).

Merci beaucoup !

caillol
Invité
caillol
3 années 5 mois plus tôt

Bonjour à tous,
Moi j’ai pas de location de batterie.J’ai à ce jour 39200 km et toujours une super autonomie.
130 km en roulant souple sur accélérateur.J’ai même vendredi fait d’une traite 152 km avec une circulation trés lente 40 à 70 km heure.J’en revient pas encore comme quoi c’est possible.
Je ne tarirais pas d’éloge pour ce véhicule.
Je ne comprends pas qu’il ne s’en vende pas plus.
Pour la loc de batterie il faut faire le calcul par rapport au km parcouru par an.Pour mon cas l’achat était évident.

Christophe
Invité
Christophe
3 années 2 mois plus tôt

Bonjour,

39 200 km ? il n’y pas d’erreur ?! Par ailleurs je cherche depuis un moment le « record » de nombre de km parcourus avec un VE ; je ne parle pas ici d’autonomie mais bien de km total du véhicule.

Cdlt

@nne de Cannes
Invité
@nne de Cannes
3 années 5 mois plus tôt
Bonjour, Je suis l’heureuse propriétaire d’une Mia courte depuis mai 2012. Je viens de passer les 6000km! J’ai opté pour la location de ma batterie 8kw car c’était, pour moi,le point sur lequel l’électrique présentait un « risque »; la location a quelque chose de rassurant. Et puis je fais le pari que dans 4 ans, à l’issue de mon contrat de location, je le renouvellerai avec des batteries plus performantes… Pour l’instant il n’est pas envisageable de passer de 8 à 12 kw pour des questions d’homologation alors j’espère que, d’ici quelques années,les règles auront changé et que je pourrai avoir… Lire la suite »
joel Raimondi
Invité
3 années 6 mois plus tôt

Et par ces chaleurs vous faites comment en MIA ?

cailloljm
Membre
cailloljm
3 années 6 mois plus tôt

Pour moi je roule les 2 portes ouvertes et un blocage de porte maison pour éviter qu’elles ne se referment en freinant.Super ventilé.

Rogriss
Membre
Rogriss
3 années 6 mois plus tôt
benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 6 mois plus tôt

+1
Pareil, le petit accessoire de JP est parfait.
La porte entre-ouverte avec la vitre fermée, et la porte fermée avec la vitre ouverte, c’est nickel.

Ensuite, selon l’usage, si on ne roule qu’a faible vitesse, je laisse parfois le hayon ouvert.

DUBOS
Membre
DUBOS
3 années 8 mois plus tôt

En cherchant à acheter une Mia, je me suis rendu chez Mia à Cerizay (79), sans rendez-vous ! Cela ne se fait pas me direz-vous … J’ai été reçu par un commercial Clément R. super accueillant et d’une grande gentillesse. J’ai même eu le droit de visiter l’usine sans que je le demande, et à l’essai de la Mia. Super petite voiture, étonnante et surprenante de par son look original et le grand volume intérieur. Merci Monsieur le commercial Clément R… Vous m’avez converti à l’électrique et de surcroit à le Mia.

manu descends ! pourquoi faire ?
Invité
manu descends ! pourquoi faire ?
3 années 8 mois plus tôt

la cerise est sur le « gâteau » !

il manquerait plus qu’arriver au fin fond des deux sèvres profondes on vous jette comme en malpropre avec un langage de charretier du genre =

– mia dégage de là ! casse toi pauv c.. !

ps : votre prénom ne serait pas franck (dubos)?

incroyable mais vrai !!!
Invité
incroyable mais vrai !!!
3 années 6 mois plus tôt
dans la série incroyable mais vrai : – il y a eu une campagne de rappel sur Peugeot Ion et Citroën C Zéro pour le remplacement de la pompe d’assistance de freinage (grosse grise) pour en mettre une petite noire ! le tout se trouvant dans le compartiment moteur sous le plancher du coffre à l’arrière. tout est détaillé sur le net Ps : quel rapport avec MIA ? aucun sauf que c’est français la distance de freinage dans certaines conditions (sur le mouillé) pouvait être allongé avec la pompe d’origine ! ayant eu 2 c zéro la première en… Lire la suite »
DUBOS
Membre
DUBOS
3 années 8 mois plus tôt
Mon cher Manu, je vais vous raconter une histoire. Il y a 3 ans, je me suis rendu chez Peugeot Luçon, pour leur demander s’ils savaient qu’une Peugeot électrique était où allait sortir prochainement ! Leur réponse a été la suivant : « peut-être que nous allons sortir une voiture à pédales, dans les prochains mois ». Alors vous comprendrez pourquoi j’ai bien apprécié l’accueil de chez Mia !! Pour votre gouverne, sachez qu’il y a des commerçants pour qui le client est roi et d’autres pour qui il est le roi des cons. Mais rien n’oblige le commercial a vous être… Lire la suite »
leboncoin
Invité
leboncoin
3 années 5 mois plus tôt

le jour ou Peugeot vendra 10 voitures par mois peut etre aurez vous la meme consideration…

Ebire
Membre
Ebire
3 années 8 mois plus tôt

Je suggère d’aller revoir ce brave vendeur, ou de lui envoyer ce petit lien :

http://www.peugeot.fr/actualites/voiture-a-pedales/

Je suis sûr qu’il peut avoir un rabais dessus.

DUBOS
Membre
DUBOS
3 années 8 mois plus tôt

SUPER Ebire, je vois qu’il ne m’avait pas menti, ils ont bien sorti la voiture à pédales !!! Ils sont très forts chez Peugeot …

amconline
Membre
amconline
3 années 8 mois plus tôt

Bonjour Philippe !
PSA et l’électrique, de toute façon…
Moi c’est bon, j’ai ma dose avec ces nazes.
J’aimais bien Citroen avant, pour leur inventivité, mais maintenant, plus ça va, plus ils me déçoivent.

DUBOS
Membre
DUBOS
3 années 8 mois plus tôt

Bonjour à tous, je viens d’acheter une mia r&b de 2011 avec 6000 km, super content de mon acquisition, je suis au sud vendée. J’ai trouvé les cosses à débrancher pour laisser les portes ouvertes en roulant, mais attention à ne pas laisser les clés à l’intérieur, car le verrouillage des portes se fait automatiquement après 30 secondes !!!

vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 9 mois plus tôt

Bonjour Mélodie en sous sol,
Effectivement copie en gabarit et look ressemblant. Mais nouvelle technologie avec la sécurité de nos véhicules modernes. 140 000 exemplaires de vendus. Souhaitons à Mia le même succès.

mélodie en sous-sol
Invité
mélodie en sous-sol
3 années 9 mois plus tôt
quand on sait que plus d’un demi-siècle sépare une fiat 600 multipla et une mia on peut quand même se poser des bonnes questions non ? sachant qu’à la conduite d’une mia on retrouve bien les bruits et autres vibrations de caisse que produisaient les fiat des années 50/60 ! je sais pas prenez renault (il y a des fan sur le forum) = montez à bord d’une 4 cv des années 60 puis passez dans une twingo dernière génération vous allez trouver du changement. montez dans une fiat 600 multipla puis essayez ensuite une mia ! vous ne serez… Lire la suite »
joel Raimondi
Invité
3 années 8 mois plus tôt

Merci beaucoup du clin d’oeil souvenir de mes séjours familiaux en Italie dans les années 60 !!!! Nous empruntions La FIAT 600 Multipla de mes cousins à 6 parfois 8 (les Bambinis comptaient pour 1/2 places) sur 3 rangées et 4 portes dans un boucan du diable… Le microspace avant l’heure?

benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 8 mois plus tôt

Pour ceux qui aiment les « rétro » et pour bien rester sur le sujet de la mia, pour moi l’ancêtre de la mia (surtout en version VU) serait la Mildé-Krieger WEK21 de 1942(!).
..non, je mets pas de lien, cherchez un peu vous allez faire de bien belles découvertes :-)

gerard35
Invité
gerard35
3 années 8 mois plus tôt

c’est pour cela que j’avais l’impression de deja vu..
mais c’est comme la mode 1 eternel recommencement
Dommage par contre que l’on ne voit + d’eblouissantes creations comme du temps des concours  » delage etc.. »
(en version light)

rickobotics
Membre
rickobotics
3 années 8 mois plus tôt

Bravo ! Et électrique de surcroit ! Seuls les matériaux ont changés ;)

vraiville27
Membre
vraiville27
3 années 8 mois plus tôt

Bonjour Mélodie en sous-sol,
Vous avez dit coup d’oeil dans le rétro ! Rassurez-vous
Renault va ressortir 20 ans après la twingo version électrique. Voiture de moins d’une tonne avec une propulsion arrière. Ce qui correspond mieux au concept de la voiture électrique. Pour des parcours qui durent au maximun 3/4 h pourquoi rouler dans le confort d’une limousine ? Dans l’électrique, il faut chercher le pratique
et l’économique. Qui dit sophistication = poids = batterie plus longue à charger ou plus de courant. La Zoé est une expérience pour Renault.

benoitkayser
Membre
benoitkayser
3 années 8 mois plus tôt
évidemment, mais le propre des « petits problèmes » c’est qu’il sont souvent lié à un ressenti très personnel (chacun a le sien et il faut le respecter), et puis, lorsqu’on se rend compte que le « petit problème » est justement « petit », tout va déjà bien mieux et ce n’ai finalement plus un « problème » :-) Concernant la 4CV elle était bien destinée à faire profiter aux familles modestes, des « congés payés » et à arpenter les routes nationales à travers le pays…. je n’ai jamais roulé en 4CV, mais je ne suis pas sur que la twingo soit plus à l’aise dans l’exercice.. mais… Lire la suite »
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