Ça y est, Volvo abandonne officiellement le diesel. Le dernier modèle du genre de la marque sera vendu en 2024. Le constructeur suédois se tourne vers un avenir 100 % électrique.
La stratégie de Volvo est claire : d’ici à 2030 le constructeur ne vendra plus que des voitures 100 % électriques. Et d’ici à 2040, Volvo souhaite être une entreprise neutre sur le plan climatique. C’est un plan de transformation ambitieux pour un « constructeur traditionnel » de l’industrie automobile.
Avant cela, la marque va passer une étape symbolique : la fin du diesel en 2024. Volvo a totalement abandonné le développement de nouveaux moteurs à combustion et assure ne plus y consacrer « une seule couronne » de son budget R&D. Jim Rowan, le PDG de Volvo, précise que « le moteur électrique est notre avenir et je suis persuadé que son potentiel est plus important que pour le thermique ».
À lire aussi La Volvo EX90 électrique à plus de 100 000 euros est victime de son succèsLe patron de la marque dit vouloir se concentrer sur la création « d’un large portefeuille de voitures haut de gamme entièrement électriques qui répondent à tout ce que nos clients attendent d’une Volvo ». Ce qui est fou, c’est qu’en 2019 les véhicules à moteur diesel représentaient encore la majorité des ventes de Volvo en Europe. Mais l’année dernière, seulement 8,9 % des ventes de la marque provenaient du diesel.
Le moteur électrique a déjà dépassé le diesel
On constate une rapide évolution des usages. Plusieurs facteurs ont favorisé cette transition : des réglementations plus strictes et une nouvelle offre de véhicules 100 % électriques plus large. Résultat, les ventes de véhicules neufs à moteur diesel sont passées de 50 % en Europe en 2015 à seulement 14 % en juillet 2023. L’électrique a même déjà dépassé le diesel en Europe avec une part de marché de 15,1 %.
À lire aussi Volvo EX30 : premier contact à bord du mini SUV électrique scandinaveAujourd’hui Volvo ne possède que deux modèles 100 % électriques : le C40 Recharge et le XC40 Recharge. Mais le constructeur va passer à la vitesse supérieure avec l’EX30 et l’EX90 qui doivent arriver sur nos routes d’ici quelques mois. Le constructeur automobile espère « inspirer d’autres entreprises à faire preuve d’audace dans la lutte contre le changement climatique » avec cette annonce sur la fin du diesel.
J’arrête l’essence et le diesel, je vais faire uniquement des électriques à prix élevé. Je vais en vendre moins, j’augmenterai ma marge, j’augmenterai mes revenus.
Il y a ceux qui pourront acheter mes voitures et… les autres qui feront durer leur essence et diesel ou se déplaceront à vélo, à pied, bus, …
C’est un peu çà la transition verte pour l’instant.
Enfin une bonne nouvelle pour la planete!
Sauf erreur, il n’y a pas une collaboration avec un constructeur chinois…?
Volvo montre l’exemple, le vrai….. je veux dire qu’au lieu de chercher le profit avant tout en choisissant la facilité de vendre encore du mazout qui pue, il préfère anticiper sur l’avenir. C’est très courageux !!!
Tavares ferait bien d’aller prendre des cours de courage chez Volvo !!!! Au lieu de pleurnicher….
Ce qui est dommage avec cette belle marque qu’est Volvo, c’est que c’est chinois maintenant. Raison pour laquelle je n’en achèterai jamais. Mais ce reste de très bonnes voitures.
Gageons que la décision pleine de testostérone de Volvo, inspire d’autres constructeurs.
Plus vite on se débarrasse des enfumoires de mazout et mieux se sera pour nous les bipèdes et pour la planète….
Vous savez qu’il y a des gens qui calculent pour continuer à rouler au VT le plus longtemps possible, la peur du changement.
Volvo est très en avance sur la mentalité générale, il serait intéressant de les retrouver sur le segment B.
Je n’en porte aucun en particulier dans mon coeur, ils sont à peu près tous pareils.
Mais ce Jim Rowan est l’archétype du businessman opportuniste ( et franchement détestable). Il parvient continuellement , et à quelques mots d’interval, a systématiquement associer ses “futures créations’ (principalement de grosses ou très grosses voitures à haut profit et énorme impact environmental) avec une pseudo conscience écologique.
Le gars pond des EX90 en prétendant sauver la planète. Il ne prends pas que le public pour des idiots , mais ses clients également !