Fiche technique détaillée Mercedes EQV
Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:50
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Caractéristiques techniques clés
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Performances
Performances
Batterie
Batterie
Autonomie
Autonomie
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 351 km | 279 km | 455 km |
| Hiver | 257 km | 215 km | 303 km |
Consommation
Consommation
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 28,5 kWh/100km | 35,7 kWh/100km | 19,4 kWh/100km |
| Hiver | 39,3 kWh/100km | 47,5 kWh/100km | 33,1 kWh/100km |
Recharge
Recharge
Dimensions et poids
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Options et équipements
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Informations commerciales
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Moi également, avec comme cahier des charges:
- version 4matic avec un moteur de 90cv devant et derrière pour arriver à la puissance du moteur OM 651
- autonomie de 400 kms réels
- recharge rapide 100kwh
-et suppression de tous les gadgets inutiles qui grèvent le budget (genre version VITO dépouillée pour ceux qui campent vraiment , pas pour arpenter les grands hôtels)
Mais bon, je crois devoir attendre encore longtemps.....
Dommage, je le commanderai de suite !
me too !
S'il a réellement 400 kms d'autonomie et une recharge rapide 80% en 45mn, je le commande dès la sortie
Hélas, Mercedes ne communique pas sur une éventuelle version "4 matic" dont j'ai besoin, pourtant facile à faire avec un moteur de plus à l'arrière, ou mieux, un moins puissant devant et le même à l'arrière, 160 cv en cumulés avec une Vmax limitée à 130 km/h sont bien suffisants pour l'usage loisir
interresé par la version Marco Polo pour ma part.
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