Commercialisée fin 2019, la Mercedes Classe A 250 e hybride rechargeable développe jusqu’à 218 chevaux de puissance et propose jusqu’à 69 kilomètres d’autonomie en mode électrique. 

Design et le coffre

La Mercedes Classe A reste intouchable sur cette déclinaison branchée, où le port de charge s’ajoute sur le flanc arrière droit. A l’intérieur, la seule modification est dûe au système électrique, amputant le volume de coffre. Il ne cube que 310 litres (- 60) sur le compacte et 345 litres sur la berline (-75).



Motorisation de la Mercedes A 250 e

La Mercedes Classe A hybride rechargeable propose jusqu’à 218 chevaux de puissance. Sous le capot, elle reprend la motorisation 1,3 l essence d’origine Renault embarquée à bord de la Mercedes A 250. D’une puissance de 160 chevaux, celle-ci est associée à un moteur électrique de 75 kW (102 ch)

Les performances sont proches de la version essence, avec environ 6,7 s au 0 à 100 km/h. La vitesse maximale est de 235 km/h (240 km/h sur la Berline), contre 140 km/h en tout électrique.

Consommation de la Mercedes Classe A hybride rechargeable

Selon la carrosserie, la Classe A hybride rechargeable affiche des mesures différentes. Sur le cycle NEDC corrélé, la version 5 portes dispose d’une appétit de 1,4 à 1,5 l/100 km pour 33 à 34 g/km de CO2. Pour la berline, il faut compter 1,4 l/100 km de carburant, et entre 32 et 33 g/km de CO2.

Vue arrière Mercedes Classe A 250 e hybride rechargeable

La consommation électrique suit le même mouvement, avec respectivement 14,8 à 15 kWh/100 km et 14,7 à 14,8 kWh/100 km.

Batterie et autonomie

Profitant des dernières améliorations en termes de cellules et d’un prix en chute libre, la Classe A hybride rechargeable embarquera un pack de 15,6 kWh. Celui-ci pèse 150 kg et est assemblé par la filiale Accumotive en Allemagne. Cela permet aux deux compactes allemandes de posséder une des meilleures autonomies du marché.

La berline 4 portes revendique entre 61 et 69 kilomètres, contre 60 à 68 km pour la 5 portes classique, selon le cycle WLTP. Sur le cycle actuel NEDC moins réaliste, la distance est estimée entre 74 et 77 kilomètres.

Recharge de la Mercedes A 250 e

Equipée d’un chargeur de 3,7 kW, la Mercedes Classe A 250 e se recharge en cinq heure à l’aide d’une borne murale ou en 7 heures sur une prise domestique.



 

Commercialisation et prix

Commercialisée en France depuis fin 2019, la Mercedes Classe A 250 e débute à un prix de 41.150 euros. Elle est déclinée en trois niveaux de finitions (Business, Progressive Line et AMG Line) dont vous retrouverez les détails dans le tableau ci-dessous.

  Classe A Classe A compacte
Business 41.150 € 42.500 €
Progressive Line 43.550 € 44.200 €
AMG Line 43.550 € 41.800 €
LLD 552 €/mois 572 €/mois

Equipements de la Classe A hybride rechargeable

Retrouvez ci dessous les différents équipements proposés pour la Classe A 250 e.

Fiche technique de la Mercedes A 250 e

Moteur thermique Compacte Berline
Nombre de cylindres/disposition 4/en ligne 4/en ligne
Cylindrée (cm³) 1 332 1 332
Puissance nominale (kW/ch à tr/min) 118/160 à 5 500 118/160 à 5 500
Couple nominal (Nm) 250 250
Moteur électrique
Puissance (kW/ch) 75 /100 75/100
Couple (Nm) 300 300
Puissance système (kW/ch) 160/218 160/218
Couple système (Nm) 450 450
Accélération 0-100 km/h (s) 6,6 6,7
Vitesse maxi (km/h) 235 240
Vitesse maxi en mode électrique (km/h) 140 140
Consommation WLTP en cycle mixte (l/100 km) 1,4 à 1,5 1,4
Émissions de CO2 WLTP en cycle mixte (g/km) 33 à 34 32 à 33
Autonomie en mode électrique (km) 60 à 68 61 à 69
Capacité totale de la batterie (kWh) 15,6 15,6
Charge 10 à 100%, 2,3 – 7,4 kW 1h45 – 7h 1h45 – 7h
Charge 10 à 80%, 24 kW 25 min 25 min