Quelle est l'autonomie du véhicule Nouveau Kia Niro EV électrique ?
Dernière mise à jour : 3 décembre 2025 à 13:04
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L'autonomie de la voiture Nouveau Kia Niro EV électrique va de 460 à 460 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Nouveau Kia Niro EV électrique ?
L'autonomie de la voiture électrique Nouveau Kia Niro EV électrique est de 460 à 460 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
Autonomie de la voiture électrique Nouveau Kia Niro EV électrique
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 64,8 kWh | 64,8 kWh | 460 km |
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Simulateur d'autonomie Nouveau Kia Niro EV électrique
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peut varier.
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Échanger avec notre communauté sur Nouveau Kia Niro EV électrique
Bonjour,
Je possède une KiaENiro depuis 15 mois et je ne repasserais pas à un véhicule thermique.
L'autonomie de 450 km est réalisable si on respecte les vitesses de 85 km/h sur route et 110km/h sur autoroute. Je fais régulièrement Toulouse Lyon ou Toulouse Paris avec une seule recharge rapide. Il faut juste bien connaitre son itinéraire et les bornes disponibles, facile avec les applications.
De plus j'ai installé des panneaux solaires sur mon habitation et je recharge mon véhicule avec cette énergie peu chère.
J'ai pris ce véhicule en location 36 mois et 60000km, le coût réel du véhicule sur 15 mois en faisant la différence gasoil/électrique est inférieur à 150€/mois
Ce n'est certainement pas 100% écologique mais pour ceux qui en ont les moyens très économique. Espérons que dans l'avenir les prix soient plus abordales pour tous, où que les aides soient plus significatives.
Une recharge DC à 77kw seulement ? Pas un choix super judicieux !
C'est à mon avis le seul avantage des Tesla sur le reste du marché électrique ( son réseau de super chargeurs) car tout le monde n'a pas besoin de 300CV et de pouvoir avoir Netfix dans la voiture
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