Audi e-tron Sportback

Fiche technique détaillée Audi e-tron Sportback

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:17

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Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé
Prix
À partir de 86 800 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
444 km
Catégorie
SUV
Transmission
Transmission intégrale
Places
5

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Performances

Puissance
408 ch - 300 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
5,7 s
Vitesse max.
200 km/h
Couple
664 Nm

Batterie

Capacité batterie
95 kWh bruts - 86,5 kWh utilisables
Fabricant
LG Chem
Poids
750 kg
Nombre de cellules
492

Autonomie

Autonomie WLTP
444 km
Été444 km353 km576 km
Hiver325 km272 km383 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
22 kWh/100km
Été22 kWh/100km27,8 kWh/100km17 kWh/100km
Hiver30,3 kWh/100km36,7 kWh/100km25,6 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. AC (option)
22 kW - Triphasé
Puissance max. DC
150 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Auto-Charge
Oui
Plug & Charge
Oui

Dimensions et poids

Longueur
4 902 mm
Largeur
2 189 mm
Largeur sans rétros
1 976 mm
Hauteur
1 615 mm
Empattement
2 928 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,65
Rayon de braquage
12,2 m
Places
5
Volume du coffre
600 à 1 600 L
Volume coffre avant (frunk)
60 L
Poids à vide
2 555 kg
Poids total autorisé en charge
3 150 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 86 800 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Patrick joachimil y a 7 ans

Autonomie faible pour de longues distances,je penses qu'il faudrait jumeler un groupe électrogène pour charger les batteries quand on roule sur autoroute plus des panneaux solaire sur le toit.

OLRIELil y a 8 ans

Quand sera-t-il possible de commander la nouvelle AUDI e-tron sportback et à quel prix ?

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