L’année 2021 se clôture avec un nouveau record pour l’électrique. En intégrant les hybrides rechargeables, les véhicules branchés ont représenté près d’une vente sur cinq en France au cours de l’année écoulée. 

Malgré la crise sanitaire persistante et les nombreuses problématiques d’approvisionnement, l’électrique aura maintenu son cap en 2021. Selon les données communiquées par le CCFA, 162 106 voitures électriques ont été immatriculées dans l’Hexagone au cours de l’année écoulée, soit une progression de 46 % par rapport à 2020.

Une fin d’année historique

Avec 23 172 unités écoulées en décembre, la voiture électrique boucle l’année avec un record en volume, mais aussi en part de marché (14,65 %). Dans le détail, trois modèles ont particulièrement dynamisé les ventes sur le dernier mois de l’année. Avec 3 959 unités écoulées, la Tesla Model 3 caracole en tête du podium, suivie de près par la Renault ZOE et la Dacia Spring, respectivement immatriculées à 3 532 et 2 787 exemplaires sur la période. À eux seuls, ces trois modèles représentent 44 % du total des immatriculations du segment.

Sur l’ensemble de l’année, c’est la Tesla Model 3 qui empoche le titre de voiture électrique la plus vendue dans l’Hexagone. Avec 24 911 exemplaires écoulés, la berline américaine devance de peu la Renault ZOE, classée seconde avec 23 573 immatriculations.

Avec 15 497 unités écoulées, l’hybride rechargeable boucle également l’année en fanfare en accaparant près de 10 % des parts de marché. Sur l’année, le segment totalise 141 012 immatriculations, soit 89 % de plus qu’en 2020.

Décembre 2021
Nombre Parts de marché
BEV 23 172 14.65 %
PHEV 15 4 97 9,80 %
BEV + PHEV 38 669 24.45 %
Total 2021
Nombre Parts de marché
BEV 162 106 9.77 %
PHEV 141 012 8.50 %
BEV + PHEV 303 118 18.27 %

Le diesel en chute libre

Avec 349 482 immatriculations enregistrées sur l’ensemble de l’année, les ventes de voitures diesel affichent un recul de 31 % par rapport à 2020 avec une part de marché en recul de 6 points. Même constat du côté des ventes de voiture essence avec un recul toutefois moins marqué (-14 %).

À l’inverse, les ventes de voitures hybrides « non rechargeables » explosent avec 288 525 unités écoulées en 2021, soit un bond de 69 % par rapport à 2020.

2020 2021 Evol
Essence 774 383  667 503 – 14%
Diesel 504 178 349 482 – 31%
Electrique 110 916  162 106 + 46%
Hybride 169 084 286 525 + 69%
Hybride rechargeable 74 592 141 012 + 89 %