Voiture électrique : les meilleures ventes en octobre

Voiture électrique Immatriculations & statistiques

Par Michaël TorregrossaPublié le 14 novembre 2020, modifié le 15 novembre 2020

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Grâce aux chiffres de l’Avere France, Automobile Propre dresse la liste des voitures électriques les plus immatriculées au cours du mois d’octobre.

Avec 10 214 unités écoulées, la voiture électrique a représenté près de 6 % des immatriculations de véhicules neufs au cours du mois d’octobre. Avec 2 507 unités écoulées, la Renault ZOE conserve la première place du marché français tandis que la Peugeot e-208 termine 2^e avec 1 988 immatriculations. À elles seules, les deux citadines françaises cumulent près de 4 500 immatriculations, soit près de 45 % des ventes du segment.

La troisième place se joue dans un mouchoir de poche puisque trois modèles sont au coude à coude. Ex aequo, le Kia e-Niro et la nouvelle Renault Twingo ZE bouclent le mois avec 678 immatriculations, suivis de près par le Hyundai Kona électrique, écoulé à 627 exemplaires. Également bien classée, la Volkswagen ID.3 totalise 524 immatriculations.

En route pour les 100 000 immatriculations en 2020 ?

Au cumul, plus de 80 000 voitures électriques ont été immatriculées en France depuis le début de l’année. Si le marché se maintient au-delà des 10 000 exemplaires par mois sur novembre et décembre, le cap des 100 000 unités a de bonnes chances d’être franchi.

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atome83il y a 5 ans

classement général purement chiffres.
tesla 3eme ! 0 vente en octobre ? vu les tarifs, y a de l'argent en France :):)
zoé et 208 c'est pas la mème catégorie.

Rochainil y a 5 ans

Pour ce qui est d'arréter les réacteurs nucléaires, vous rêvez, il n'y a eu aucune conséquence, au mois de septembre quand il a fallu rallumer les chaudières à charbon c'est parce que la moitié des réacteurs étaient à l'arrêt pour divers causes (ils ne sont d'ailleurs pas tous repartis à l'heure présente) et tous le parc opérationnel n'arrivait pas à produire plus de 28 GW de puissance alors qu'il en fallait au moins 40.. C'est surtout l'Allemagne qui a contribuée à réduire le déficit, mais aussi les renouvelables, hydraulique en tête et le gaz. Et Fessenheim n'aurait au mieux apporter que 1,8 GW en supposant qu'elle n'aurait pas été arrêtée pour les mêmes raison que la plupart des autres en cause le refroidissement avec les niveaux de rivières trop bas.

Rochainil y a 5 ans

Faux calcul, plus la part de l'éolien augmente plus le foisonnement augmente sa production.
Si vous mettez toutes les éoliennes dans le département de la Seine, elles seront toutes arrêtées en même temps et fourniront une formidable production quand Paris est en plein vent, mais si vous les répartissez plus vous aurez de production moyenne élevée.