Le Zeekr X, SUV électrique de la marque chinoise Geely, a été dessiné par un ancien designer d’Audi en Suède. Il partage la plateforme de la Smart#1 proposant ainsi des versions 2 et 4 roues motrices délivrant respectivement 272 et 428 chevaux, couplé à une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 69 kWh. Ses dimensions spécifiques (4,43 m de long, 1,84 m de large, 1,57 m de haut) le distinguent en revanche de sa cousine la Smart. Côté espace, le coffre offre seulement 362 litres mais les places arrière sont confortables et généreuses. Le modèle essayé, en version propulsion grande autonomie, dévoile une finition soignée, une qualité de fabrication sérieuse, et un système multimédia performant. Proposé à partir de 45 000 euros (en Allemagne) en version propulsion, le Zeekr X reste compétitif face à la concurrence européenne.
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Essai Zeekr X : esprit suédois, force chinoise !
5 Oct 2023 9:39
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8 commentaires
Avec des dimensions similaires les Volvo XC40 et C40 font nettement mieux en habitabilité, volume de coffre et autonomie et en plus, elles sont fabriquées en Belgique.
Qu’est-ce qu’ils ont tous à nous sortir des véhicules avec des coffres de Renault Zoe alors qu’ils font 40cm de plus en longueur ?
A croire que les chinois ne se servent jamais du coffre.
Nouvelle proposition intéressante mais à des prix inabordables pour bien des automobilistes. Reste un équipement complet bien que certaines fonctionnalités relèvent plus du gadget que d’un véritable besoin pour ce qui me concerne. Et le confort d’assise pour les grands (+1,90m) n’est semble t il pas optimum.
Plus crossover que SUV mais bien trop lourd pour son gabarit.