Essai Zeekr X : esprit suédois, force chinoise !
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Le Zeekr X, SUV électrique de la marque chinoise Geely, a été dessiné par un ancien designer d’Audi en Suède. Il partage la plateforme de la Smart#1 proposant ainsi des versions 2 et 4 roues motrices délivrant respectivement 272 et 428 chevaux, couplé à une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 69 kWh. Ses dimensions spécifiques (4,43 m de long, 1,84 m de large, 1,57 m de haut) le distinguent en revanche de sa cousine la Smart. Côté espace, le coffre offre seulement 362 litres mais les places arrière sont confortables et généreuses. Le modèle essayé, en version propulsion grande autonomie, dévoile une finition soignée, une qualité de fabrication sérieuse, et un système multimédia performant. Proposé à partir de 45 000 euros (en Allemagne) en version propulsion, le Zeekr X reste compétitif face à la concurrence européenne.
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Écrit par Maxime Fontanier
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Avec des dimensions similaires les Volvo XC40 et C40 font nettement mieux en habitabilité, volume de coffre et autonomie et en plus, elles sont fabriquées en Belgique.
Effectivement, question de mode de vie différente.
Les chinois ne font pas de courses d'une semaine au supermarché car la plupart mange bien plus dehors ou de repas par livraison, qu'en Europe. Il faut dire que la restauration est bien moins chère et qu'on y gagne un temps fou en évitant la cuisine.
Il faut dire aussi que pour partir en vacance, les gens ne prennent pas beaucoup la voiture.
En revanche, il est important d'avoir des places arrières confortables car on emmène les personnes âgées qui n'ont souvent pas le permis.
Sauf si vous êtes dans une ville équipée de transports en commun, vous n’êtes donc jamais seul dans votre voiture?🤔
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