Tesla vient d’annoncer l’ouverture de 7 nouveaux centres en France. Après avoir passé le cap des 100 000 voitures livrées dans l’Hexagone l’année dernière, le constructeur américain entend bien étendre son maillage sur le territoire français.
Bientôt 31 centres Tesla sur le territoire français
C’est officiel : il y aura bientôt 31 centres Tesla en France. L’entreprise d’Elon Musk continue de quadriller l’Hexagone et vient d’annoncer l’ouverture de 7 nouveaux points de vente (et après-vente) pour 2024. Voici les villes concernées par les nouvelles ouvertures : Rouen, La Rochelle, Marseille, Annemasse, Amiens, Bayonne et Saint-Ouen. Sans oublier le déménagement du centre de Rennes dans de nouveaux locaux plus spacieux.
À lire aussi Qui est cet entrepreneur américain qui s’attaque à Tesla avec des publicités ?Les employés du siège social auront également droit à de nouveaux bureaux à Saint-Ouen. Le centre de Chambourcy, qui accueillait jusqu’ici le siège de la marque, restera tout de même ouvert. Il sera consacré exclusivement à la vente et à l’après-vente. À côté de son nouveau siège, Tesla a donc prévu d’ouvrir un centre au cours du 2e trimestre de l’année 2024. Ce qui donne bien 7 ouvertures de nouveaux centres et le déménagement de Rennes.
De quoi convaincre de nouveaux clients ?
Après des inaugurations en 2023 à Tours, Clermont-Ferrand, Perpignan, Lyon ou encore Dijon, Tesla continue donc d’étendre un peu plus sa présence sur le territoire français. La stratégie initiale de la marque qui consistait à vendre des voitures uniquement sur le web ne semble plus tout à fait d’actualité. L’entreprise a compris que les Français ont besoin d’une certaine proximité. Ils aiment pouvoir « toucher » les produits.
En effet, les centres Tesla permettent aux clients d’essayer tous les modèles (Model S, Model 3, Model X et Model Y) et d’échanger avec les experts de la marque. De quoi rassurer les acheteurs. La preuve que Tesla a bien compris que cette stratégie pouvait être payante et avoir un impact direct sur les ventes. L’ouverture de nouveaux centres est également un signal positif envoyé par la marque. Un signe de bonne santé et la promesse d’un réseau de maintenance encore plus conséquent.
À lire aussi Tesla ouvre sa première station Superchargeur V4 en FranceEn parallèle, la firme continue de développer son réseau de Superchargeurs en France. En 2023, 45 nouveaux sites ont ouvert « pour un total de plus de 620 nouveaux points de charge accessibles ». Tesla précise que sur ses 2 300 bornes de charge en France « 70 % sont ouverts à tous les véhicules électriques ». Une promesse de longue date qui semble enfin aboutir.
Tous les détails sur les futurs centres Tesla en France
- Centre Tesla Rennes
1 Boulevard du Scorff, 35740 Pacé
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 1 400 m²
Ce centre est déjà ouvert depuis janvier 2024 - Centre Tesla Rouen
8 Rue Albert Einstein ZA 3 – ZA les Portes de l’Ouest, 76150 Saint-Jean-du-Cardonnay
Service commercial et Mobile Service
Surface : près de 800 m²
Ouverture prévue au cours du 1er trimestre 2024 - Centre Tesla La Rochelle
Rue Gay Lussac, 17440 Aytré
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 1 500 m²
Ouverture prévue au cours du 1er trimestre 2024 - Centre Tesla Aix-Marseille
55 Allée de la Broquette, 13170 Les Pennes-Mirabeau
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 2 500 m²
Ouverture prévue au cours du 1er trimestre 2024
(Le centre Tesla d’Aix-en-Provence-Les Milles restera ouvert) - Centre Tesla Paris-Saint-Ouen
150 Boulevard Victor Hugo, 93400 Saint-Ouen-sur-Seine
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 800 m²
Ouverture prévue au cours du 2e trimestre 2024 - Centre Tesla Annemasse
1 Rue du Coprin Chevelu, 74100 Ville-la-Grand
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 1 200 m²
Ouverture prévue au cours du 2e trimestre 2024 - Centre Tesla Amiens
ZAC Jules Verne – Secteur Nord-Ouest, 80330 Longueau
Service commercial et service après-vente. Station Superchargeur
Surface : près de 2 300 m²
Ouverture prévue au cours du 3e trimestre 2024 - Centre Tesla Bayonne
1 bis Rue de Chalibardon, 64100 Bayonne
Service commercial et service après-vente
Surface : près de 1 000 m²
Ouverture prévue au cours du 3e trimestre 2024
…sur ses 2 300 bornes de charge en France « 70 % sont ouverts à tous les véhicules électriques » Et pourquoi pas 100% ?
J’ai découvert la Tesla Model 3 lors d’un événement organisé en Savoie par Tesla Lyon.
J’ai ensuite pu en réessayer une lors de l’ouverture du Tesla Center de Chignin et c’est cette proximité du “concessionnaire” qui a déclenché mon acte d’achat d’une TM3 LR en 2021.
Autant le véhicule que le service me satisfont pleinement.
ha, bientôt des grèves chez Tesla en France.
Suite logique du développement de la marque.
De plus le faible nombre de modèles et des gens dédiés exclusivement à l’élec , rend ce réseau aussi performant qu’un réseau ” classique” mais avec des mécanos peu inspirés par l’élec .
En plus la mobilité des ” rangers” est une bonne solution complémentaire .
Réseau presque aussi vaste que Cupra !
Ils sont très sympas et efficaces au centre de Montpellier, tant au conseil qu’en SAV (je n’y ai eu affaire qu’une fois en 2 ans, une demi heure d’essai sur route avec le mécano et le même temps pour graissage du train avant, impec). D’ailleurs les Tesla pullulent dans l’Hérault.
Tesla commence à comprendre qu’après la phase des ventes aux Geeks, il faut maintenant revenir à la bonne vieille méthode du face-à-face, pour attirer les autres. Cependant proche de chez moi, il y une concession depuis quelques années mais je ne croise que 4 ou 5 Tesla depuis, comme quoi cela ne fait pas plus vendre autour. Par-contre les e208, Zoe des « historiques », elles sont bien présentes dans le Cénozoïque !
C’est une bonne nouvelle pour les futurs propriétaires.
Je suis allé dans le centre Tesla à Clermont Ferrand.
J’ai été très agréablement surpris, et à différents niveaux :
– on peut voir tous les modèles. La model S m’a impressionné. Belle voiture, racée, élégante. La model X est juste énorme. Pas mon truc, trop gros. Mais la cinématique des portes est impressionnante !! Il y avait même un roadster…
– on pouvait essayer une voiture très facilement pendant 30 min, et sans personne à côté de vous…. On a donc essayé la model 3, puis un model Y. Nickel.
– la disponibilité des vendeurs est très appréciable, leur amabilité, leur sourire.
– et leurs compétences sont juste top. Ils savent tout sur la voiture.
Bref, les concessionnaires du coin ont de quoi se faire de la bile !!! Les Peugeot, Renault et Citroën n’ont qu’à bien se tenir…. je ne vous parle même pas des premium qui vous déshabillent quand vous rentrez chez eux pour voir si vous êtes un client à leur standing ou non…
A côté, les marques historiques sont… préhistoriques !!!
Bref, ça donne envie d’acheter une tesla !!
Une fois de plus, ils ont tout compris.
15km entre le centre Tesla d’Aix et celui de Marseille !
Qui dit mieux ?
Étant allé récemment au SAV de Marseille (actuellement situé à Aix-en-Provence) et habitant près du nouveau situé à la sortie de Marseille, je me permet d’ajouter quelques détails sur ce dernier :
– à l’instar de Rennes, le SAV actuel à Aix-les-milles qui est situé à quelques km du nouveau complexe va fermer pour déménager dans ce dernier (confirmé quand j’ai posé la question au technicien qui a entretenu ma voiture)
– il y aura un supercharger de 12 bornes à l’ouverture directement dsns le complexe, avec visiblement 24 emplacements prévus à l’avenir.
– il semble y avoir un bâtiment de service vitré à côté du superchargeur (toilettes ?)
– le déménagement à pas encore eu lieu mais est prévu pour la fin du Trimestre
– le bâtiment est énorme et est collé à l’autoroute A7, ce qui fait office d’énorme panneau publicitaire, Tesla ne s’est pas privé de mettre un immense logo visible de très loin x)
Pour finir, une spéculation: le parking à l’air vraiment grand, je me demande si ils ne vont pas en faire un centre de livraison.
C’est une annonce indirecte de l’arrivée imminente (Tesla Time !) de la “compacte projet Redwood”.