Selon Reuters, Tesla aurait annulé le développement de sa voiture abordable, promise à 25 000 € environ. La marque aimerait se concentrer sur son taxi autonome.
D’après Reuters, Tesla aurait abandonné le projet de sa voiture à petit prix, un véhicule que l’on surnomme Model 2. Une annonce inattendue qui fait l’effet d’une petite bombe dans l’industrie automobile. On s’est pourtant éloigné du 1er avril !
Reuters indique avoir eu cette info via trois sources proches du dossier, et aurait vu des messages internes à l’entreprise faisant état de cette décision, qui aurait été prise en février. Selon l’agence de presse, la Model 2 aurait été abandonnée au profit du développement du “robotaxi”, un véhicule auquel Elon Musk tient beaucoup, une navette autonome avec le système FSD.
Tesla aurait ainsi jugé que son taxi autonome aurait plus de potentiel pour faire la différence sur le marché, alors que la Model 2 aurait dû faire face à une concurrence chinoise de plus en plus redoutable, et quasiment imbattable sur son marché.
Elon Musk n’a pas tardé à réagir, à sa manière, en utilisant bien sûr son réseau social X (ex-Twitter). Il a écrit “Reuters est en train de mourir”, ce qui pourrait suggérer que l’information est fausse. Mais il n’a pas vraiment démenti. De plus, il a réagi avec un curieux smiley sous la réaction d’un investisseur jugeant que ce n’est pas grave d’abandonner la Model 2 si le taxi autonome est à la hauteur, semblant presque valider cette analyse.
Cet abandon étonne, car Elon Musk a régulièrement montré son souhait de lancer une Tesla plus abordable, faisant même de ce projet la prochaine étape majeure pour faire progresser les ventes de Tesla, qui connaissent d’ailleurs un premier coup de mou en 2024.
Si la Model 2 est vraiment stoppée, la marque n’enverrait pas tout à la poubelle. La voiture à bas prix était prévue sur une nouvelle plate-forme, aussi prévue pour le robotaxi. Il se dit d’ailleurs que Model 2 et Robotaxi auraient beaucoup en commun.
La marque a donné rendez-vous pour la conférence détaillant les résultats financiers du premier trimestre 2024 le 23 avril. Elle va être très attendue. On espère toutefois y voir plus clair d’ici là tant cela semble fou.
C’est une Super Nouvelle !
Je vais pouvoir réserver une course en Robot Taxi Tesla FULL SELF DRIVING !
Merci Elon, grâce à toi, et dans la plus pure tradition Tesla, on pourra monter dans le robot taxi et entendre “dans un an, c’est promis, le FULL SELF DRIVING sera opérationnel !”
Plate excuses aux fanboys de Tesla pour ce message.
Et merci à Automobile Propre qui osera (ou pas) publier un petit message ironique, mais tellement vrai.
Eh bien, après les ratés du Cybertruck et de l’ergonomie de la TM3-HL, sans cette TM2, il y a un fort risque d’être déficitaire sur les objectifs de vente, surtout en ce moment avec une concurrence au niveau.
Un jet d’éponge de Tesla sur la model 2 serait une bonne nouvelle pour l’industrie automobile européenne.
L’opportunité de prendre le leadership en VE sur le segment C incontournable avec comme seul concurrent 2 ou 3 major chinois – bien moins avancés techniquement et commercialement que Tesla.
Alors, que Reuters soit dying ou lying, dans les deux cas remplacer cette agence d’information par X dont l’éthique est indiscutable n’est-ce pas, ce sera, comment dire, un vrai progrès élonien!
Je pense qu’il est temps que la marque aie un vrai dirigeant qui pense au bien être de son entreprise et non un milliardaire mégalomane qui fait du n’importe quoi…
Les Model 3 et Y ne pourront pas permettre à Tesla de continuer à vivre, il faut un catalogue diversifié.
Tesla semble infectée d’une Elonite aigue.
D’abord les portes falcon des models X.
Ensuite le Semi qui se conduit comme un kart.
Un cybertruck concu sous psychédéliques.
Et maintenant un robot Taxi à la conduite autonome completement hypothétique.
Et bientôt un roadster équipé de moteur fusée.
A trop vouloir être disruptifs, je trouve qu’ils passent à coté de marchés à leur porté: un van et un véhicule sous les 30 mille par exemple.
Résumons : les constructeurs généralistes occidentaux sont réticents à proposer des modèles électriques polyvalents (compactes segment C) abordables et fabriqués en Europe. Les constructeurs chinois proposent plein de modèles corrects et abordables, mais l’Europe les bombarde de barrières douanières tarifaires et réglementaires pour protéger l’industrie européenne. Moralité : on n’est pas près de voir chuter les ventes de VT compacts abordables : -( .
pour la bourse un robot taxi est clairement plus rentable qu’une tesla abordable à 30k
Etrange…..c’etait pourtant le projet d’origine de Musk d’en arriver là. Et je pense pas qu’il ait reussi en baissant les bras face aux chinois mais plutot en etant combatif. Alors cette reaction ne lui ressemble pas du tout. Aurait-il changé ? Il faudra attendre plus d’infos car jusqu’ici ça semble pas logique. A part si Tesla a décidé de se concentrer sur le marché americain et de faire passer l’Europe au 3eme plan. J’espere que c’est juste un retard et pas un abandon car c’est avec ce genre de projet que l’electrique pourrait vraiment se démocratiser. Si c’est vrai c’est un coup dur pour la techno.
A lire certains, le monde entier tourne autour de tesla.
De toute façon, la nature a horreur du vide, alors si tesla ne sort pas un véhicule plus modeste d’autres s’en chargeront.
Et si …
Et si on nous proposait un moyen de transport “disruptif” ???
Une voiture qu’on peut partager à plusieurs ménages, qui peut être autonome sur certains parcours enregistrés : gare, station de bus et entre les différents logements des utilisateurs … avec une application qui gère l’utilisation des “réservations/utilisations” entre multilocataires …
Tesla est américain, il ne faut pas l’oublier.
Une citadine Model 2 est voulue par les Français.
Pour les américains, c’est ridicule, c’est une hérésie.
Et le plus gros marché de Tesla, ça reste l’Amérique. Donc pas de raison de s’encombrer avec une model 2.
Oh flute alors !
Vais-je m’en remettre après ce terrible coup du sort ?
Vite, mes sels !
Cette année il doit y avoir une problème d’horloge dans les rédactions : certains poissons étaient en avance, mais chez certains ils sont aussi en retard.
d’après certains retours sur les forums et sites anglo saxons, la réponse de EM serait “Reuters is lying”
ce qui ne veut pas dire la même chose que “dying”.
Chaque décision en dit un peu plus sur la vision d’Elon.
Si il privilégie le robotaxi au détriment de la Model 2, cela veut dire qu’il privilégie la rupture et le saut technologique au détriment de la conquête de marché.
Mon analyse perso (si la news est confirmée) est qu’Elon veut montrer que Tesla reste une entreprise de la tech avant d’être un constructeur de voiture. C’est bien entendu le pari le plus risqué
Au risque de me répéter les robots taxis ne fonctionneront “que ” si tout les véhicules communiqueront entre eux ! Sinon c’est voué à l’échec ! Et ce d’autant plus, uniquement avec des caméras…🤔🤗😉
Oui, on a vu le succès qui a été la voiture autonome à San Francisco. Après la boîte en inox, Tesla attaque son 2eme fiasco.
Perso, j’attends que Tesla sorte un vélo.
Un vélo de 2500 kg, il n’y aura plus beaucoup de caisseux qui oseront me couper la route.
Je n’ai pas vu le tweet de Musk disant que Reuters “is dying” (?) mais j’en ai lu un qui dit “is lying”. Ce qui ne veut pas dire du tout la même chose…
@Florent FERRIERE
Historiquement, Elon prefere le robotaxi. Ce sont des cadres de Tesla qui l’ont convaincu de profiter de developpement de la nouvelle plateforme pour en deriver un modele de segment C
Quand c’est flou, c’est qu’il y a un loup, disait sa grand mère !
Info qui ne plait apparemment pas aux fanboys Tesla …
Ca va ? on continue de propager des fakes news ? reuters n’a jamais été fiable
Ne nous enflamons pas, l’info est très light
Bon Elon a démenti. Donc c’est à prendre avec des pincettes
Tesla n’arrive déjà pas à faire une voiture autonome sur autoroute avec un conducteur derrière le volant et avec toute la sécurité requise! A mon avis, abandonner les petits VE serait une très mauvaise décision!
Et accessoirement, la quasi-totalité des Tesla sont…des voitures chinoises!
Bon ben Tesla a signé son arrêt de mort et a capitulé face aux chinois.