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Installée à proximité de Shanghai, cette première gigafactory chinoise devrait achever sa construction dans le courant de l’été. Elle sera dédiée à la production des versions d’entrée de gamme des Model 3 et Model Y.
C’est parti pour la gigafactory chinoise ! Après avoir confirmé l’été dernier le lancement du projet, Elon Musk a officialisé ce lundi 7 janvier le début des travaux de sa première usine en Chine. Installée à environ deux heures de route de Shanghai et tout simplement baptisé « Shanghai Giga » par Elon Musk, le site s’étalera sur 860.000 mètres carrés.
Destinée à alimenter le marché chinois, l’usine sera dédiée à la production des versions abordables des Model 3 et Model Y a fait savoir Elon Musk. « Les voitures abordables doivent être fabriquées sur le même continent que les clients », a t-il justifié. « Tous les Model S / X et les versions plus coûteuses des Model 3 / Y seront toujours construites aux États-Unis pour le marché mondial, y compris pour la Chine » a t-il par ailleurs précisé.
Shanghai Giga will produce affordable versions of 3/Y for greater China. All Model S/X & higher cost versions of Model 3/Y will still be built in US for WW market, incl China.
— Elon Musk (@elonmusk) 2019-01-07T05:12:56.000Z

Si elle se résume aujourd’hui à une vaste étendue de champs boueux, l’usine devrait sortir de terre rapidement.
Selon Musk, l’objectif est de parvenir à achever sa construction dans le courant de l’été et d’entamer la production des premières Model 3 chinoises dès la fin de l’année. « Avec les ressources ici, je pense que nous pouvons construire la Shanghai Giga en un temps record », a estimé le dirigeant.
Aiming to finish initial construction this summer, start Model 3 production end of year & reach high volume production next year
— Elon Musk (@elonmusk) 2019-01-07T03:26:37.000Z
Dans un premier temps, l’usine sera en mesure de produire environ 250.000 véhicules par an. Une capacité qui devrait à terme doubler pour atteindre 500.000 véhicules par an ont indiqué les autorités chinoises dans un communiqué.
Selon les estimations de Bloomberg, l’usine coûtera quelque 5 milliards de dollars au groupe californien. Un investissement nécessaire qui résulte de plusieurs années de négociations entre Tesla et les autorités chinoises. Pour Tesla, la mise en place de cette usine revêt une importance stratégique dans un climat de vives tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis. Elle doit surtout permettre au constructeur de rester compétitif sur un marché de l’électrique où les constructeurs chinois sont de plus en plus présents…
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La dernière fois qu'Elon a voulu automatiser à outrance...on a vu le résultat...
Ouais.
Elle elle produira la plus belle voiture de monde de la plus great company du monde avec le plus cool patron du monde.
yeaah
Si Tesla veut vendre ses voitures en Chine, il est obligé de monter une usine là-bas ! La question est de savoir s’il va vraiment faire une si bonne affaire sur ce grand marché, compte tenu de la concurrence locale qui semble être très agressive, et maintenant, sur une clientèle plus patriotique suite-à l’affaire Trump. De plus, Elon devra aboutir sur les négociations (en douce) avec CATL pour les batteries de ces VE, car le gouvernement chinois pousse absolument « son champion » du lithium pour qu’il devienne en 2019 le « number-one », en fournissant déjà les Volkswagen, BMW, Nissan, Hyundaï, locales. Bon après, les batteries CATL sont un peu moins bonnes en densité massique que les Panasonic, ce qui fait que les performances de ses voitures « made-in-china » ne soient peut-être pas aussi performantes en autonomie que les versions américaines. A suivre …
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