La Renault Zoé sera proposée dès le mois d’avril dans une formule intégrant l’acquisition de la batterie. Une petite révolution pour la marque au losange !
Imposée par le constructeur dès la sortie des premières Zoé, en 2013, la location batterie obligatoire ne sera bientôt plus qu’un lointain souvenir. Achat intégral ou ancienne formule… Renault offrira désormais le choix à ses clients. Selon une information envoyée aux concessionnaires que nous avons pu consulter, le constructeur vendra sa Zoé avec sa batterie dès le mois d’avril. Une décision qui devrait mettre un terme à des années de débats autour de la formule de location imposée par le constructeur.
Alors que l’offre concurrente se multiplie, il s’agit pour Renault de mieux répondre à la demande grandissante de ses clients et de ne manquer aucune opportunité commerciale. « N’hésitez pas à proposer cette offre dès maintenant à tous vos clients pour lesquels la location de batterie serait un frein à l’achat » indique le document interne du constructeur.
8900 euros de plus
Disponible sur toutes les versions de la citadine, cette formule « avec batterie » aura naturellement un impact en termes de prix. Le calcul sera on ne peut plus simple puisqu’il faudra compter 8900 euros TTC de plus par rapport aux Zoé proposées avec location de la batterie.
En entrée de gamme, la finition Life, la Renault Zoé avec batterie serait ainsi proposée pour 32.600 euros hors aides gouvernementales. Sur le plus haut de gamme, en finition Intens, comptez 34.800 euros. L’achat initial sera donc plus lourd mais les clients n’auront ensuite plus à supporter la location mensuelle, aujourd’hui fixée à 119 euros en kilométrage illimité.
Automobile-Propre a pu s’entretenir avec les équipes nationales. Si l’arrivée de cette offre « full purchase » nous a bien été confirmée, le constructeur n’a souhaité faire aucun commentaire quant aux taris annoncés. La grille officielle devrait être révélée très prochainement. Idem quant aux informations liées à la garantie batterie.
Des dispositifs similaires sur Kangoo et Twizy ?
Si l’offre « achat intégral » ne concerne aujourd’hui que la Zoé, Renault précise à ses concessionnaires qu’elle pourrait être étendue dans un second temps sur le Twizy et le Kangoo ZE.
Une façon pour le constructeur de ne pas se priver de certaines ventes et de doper ses résultats…
8 900 € à l’achat, c’est hors de prix, c’est l’équivalent de 6 ans et 3 mois de location. Je passe mon chemin.
8900 /119=74. Il faut donc garder la voiture un peu plus de 6 ans pour que ça devienne rentable d’acheter la batterie plutôt que de la louer. Pas sûr qu’à la vitesse où évoluent les batteries et les modèles de voitures, cela soit un très bon calcul. C’est un bon calcul de Renault en tous cas, qui cède (un peu) aux consommateurs, fait un coup de com’ et en même temps va continuer à vendre une bonne partie de ses autos avec des batteries en location. Quoi qu’il en soit 33k€ pour une Zoe ça fait un peu beaucoup comparé à la concurrence souvent mieux armée…
curieux quand meme . 8000 euros de plus en Germany ( déja bcp) et 8900 en France ! La toute petite difference de TVA (19 VS20) représente environ 250 euro pour une Zoe …donc pourquoi 650 euro encore en plus en F , pays plus pauvre que l’Allemagne ( prix d’achat moyen des véhicules d’environ 20% plus élevé en D ).
Bref pure delire marketing qui ne souhaite pas vendre bcp de vehicule avec batterie car la location est bien plus rentable pour Renault ( clients captif ).
Bon j’ai la flemme de lire tous les commentaires y en a trop, mais 8900€ c’est du vol qualifié c’est 74mois à 119€ donc finalement il propose l’achat mais à un prix tellement exorbitant qu’il n’y a aucun intérêt à acheter…
Il me semble que sur la Nissan Leaf la différence entre achat et location était de 6000€ environ, enfin je ne sais pas si ils proposent encore la location eux…
il y a à boire et à manger dans cette annonce. Déjà Renault s’est rendu compte qu’il perdait beaucoup de clients avec sa location forcée… enfin ! Par contre le prix est à discuter en fonction du pack… et de la garantie offerte !
Ce que l’article ne dit pas est la garantie de la batterie. Si c’est comme au Luxembourg, elle le sera à hauteur de 66%. Bref, une bonne blague.
On va enfin en finir avec ce débat sans fin sur le site… excellente nouvelle :)
Après, ça fait plus de 6 ans de location, personnellement ça ne m’intéresse absolument pas.
Sic » la finition Life, la Renault Zoé avec batterie serait ainsi proposée pour 32.600 euros hors aides gouvernementales »
Sic http://www.renault.es : « Life Desde 28.700,00 € »
Les mandataires vont s’en donner à coeur joie avec 3900€ d’écart
Avec un peu de négo et la prime à la conversion, on doit passer sous les 20k€ … car pour une Leaf2 on est à 21,5k€
Sic http://www.renault.de : « Life mit Batteriekauf ab 30100€
T’inquiètes ils trouveront toujours à redire. La loc bat était une arnaque, vendre la batterie en est une autre, en fait il faudrait que Renault donne de l’argent avec la Zoé…
Il y a des VE plus chères avec des batteries plus petites, assemblées dans des pays à mains d’oeuvre loww cost, la Corée par exemple (coût de la main d’oeuvre 3 fois moins chère qu’en France), mais c’est Renault qui se goinfre….
Les collectivités territoriales pourront ainsi acheter des Zoe en pleine propriété.
Au prix des concurrentes de la Zoé il faut rajouter 6999 € pour pouvoir comparer ce qui est comparable : http://www.twincar.sk/chargers.php#20kw_portable
Réjouissons nous. C’est une excellente nouvelle et avec toutes ces annonces ces derniers jours le monde du VE est en pleine ébullition.
Premièrement, c’est une excellente nouvelle car avoir le choix c’est mieux,
En revanche, l’offre n’est en effet absoluement pas attractive car on se retrouve avec le prix d’une BMW i3 ou d’une Leaf. Pourquoi alors acheter du low-cost quand on peut avoir du « moyennne gamme » voir du premium au même prix.
C’est finalement un excellent moyen de s’appercevoir que cette Zoé est aujourd’hui une vrai arnaque financière. Une coque vide pour 35 000 euros.
Dommage car elle est plutot sympas d’extérieur et son autonomie est l’une des meilleures aujourd’hui. Mais payer une clio électrique moins bien finie pour 2 fois le prix… On repassera :)
40KW de batterie pour 32600 euros, la ZOE devient interessante, quel dommage que ça arrive si tard sinon j’aurai acheté français. Il aurait été plus intelligent de le faire tant que le superbonus de 4000e etait encore valable fin 2017…
Ils vont peut etre proposer le rachat de la batterie a ceux actuellement en location ?
la moins chère plus chère qu’une Tesla, c’est juste n’importe quoi Renault…
Ne serait-ce pas une opération pour revendre les Zoé d’occasion en provenance du leasing?
Soit 5k€ de moins que la Tesla Model 3.
Vivement son arrivée en France, que la ZOE descende à un prix décent/accessible.
Une citadine au prix d’une routière diesel bien équipée ? Et puis quoi encore…
On est déjà en avril ?
et voilà une voiture qui revient dans ma liste de candidates. C’était pas trop tôt…