Tesla et Apple ont des codes d’entreprise assez proches et une acquisition du constructeur de voiture électrique par le géant à la pomme n’est pas impossible. À moins que les deux entreprises ne deviennent partenaires.
Le journal « San Francisco Chronicle » a obtenu la confirmation qu’Elon Musk, le patron de Tesla, a bien rencontré Adrian Perica, le responsable des fusions et acquisitions d’Apple, au printemps dernier.
Si cela relance les rumeurs d’acquisition de Tesla par Apple, c’est qu’il y a une bonne raison : Apple cherche à se diversifier pour contrer l’érosion programmée des ventes d’iPhone et d’iPad. Ils cherchent à garder un coup d’avance sur les nouveaux marchés. La voiture électrique pourrait en être un, bien qu’éloigné de l’univers Apple.
En tout cas, l’entreprise en a les moyens : avec 160 milliards de dollars de réserves, le géant à la pomme n’aurait aucun mal à se payer Tesla, récupérant éventuellement au passage un talent qui pourrait l’aider à innover : Elon Musk (souvent présenté d’ailleurs comme le futur Steve Jobs).
Néanmoins, rien n’indique pour l’instant qu’un deal de ce type soit possible entre les deux entreprises. Certains analystes évoquent plutôt la mise en place de partenariats et non une acquisition. Peut-être un partenariat autour des batteries ? Personnellement ça me semble plus probable.
Tesla Motors avait indiqué au début de l’année travailler sur la construction aux USA de la plus grande usine de batteries lithium-ion du monde. Elle doit permettre de doubler la production de ces batteries dans le monde et Elon Musk avait expliqué qu’elle produirait également des batteries pour d’autres partenaires… dont Apple ?
Affaire à suivre !
Bonjour à tous,
un autre son de cloche sur ces rumeurs… mais par contre je vous conseille de regarder la vidéo non explicative de Dr CAC en bas, et totalement “à charge” contre le véhicule électrique soit le ridiculisant et le dénigrant… et émanant du journal le Figaro un titre de la presse “papier” qui souffre avec le déploiement massif partout du numérique, etc… véhicules électriques & internet dématérialisé = même eco2mbat, même transition ?! à suivre.
D’ailleurs tous les grands anciens médias vivant en France en très grande partie de la rente de la pub auto thermique depuis tant d’années sont dans le rouge… bref, tous les rentiers de la voiture thermique… alors qu’ici le succès est au RDV mais “gratuitement”, tout est plus démocratique, plus ouvert, on échange, on discute, etc… quoiqu’on ne sait pas toujours non plus qui “parlent” sous certains pseudos mais apparament il faut faire avec.
Bref, il faut surtout exporter des ZOE françaises aux USA et pas que des Leaf japonaises, on appelle cela le “libre-échange” ! ou la réciprocité, ne répétons surtout pas les mêmes erreurs qu’avec Apple à sens unique, surtout pas !
Et pendant ce temps là on essaie toujours de nous affaiblir de l’intérieur… sur notre intensité énergétique, nucléaire en tête qui fait notre force et la raison du développement inéluctable du VE chez nous via un mix électrique le plus décarbonné au monde !
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/02/19/97002-20140219FILWWW00050-5-tonnes-de-charbon-deversees-devant-l-elysee.php
et je vois rarement Greenpeace faire ce type même d’intimidations à Washington ou à Londres, et vous ?! imaginez les “vrais amis de la terre” français aller faire ça là-bas, ils finiraient en prison directement !
Toujours les mêmes poncifs et stéréotypes sur Apple : iTunes fermé, format propriétaire, connecteurs…. Tout cela permet surtout d’avoir des machines solides matériellement et des logiciels fiables qui tournent sans souci.
Alors entre une auto au profil jetable type Microsoft et une plus chère mais durable genre Apple, mon choix est fait…
En tout cas Tesla n’a pas souhaité (jusqu’à maintenant) payer de licence à Apple pour que les Iphone et Ipod soient lus (arborescence audio / musique) directement par la tablette de la voiture au travers de la prise usb. Seules solution passer par le bluetooth ou transférer le tout sur une clé usb en mp3 ou Flac par exemple.
Pendant ce temps, je ne sais pas si vous avez vu, Samsung dépose régulièrement des brevets sur les véhicules électriques … Ils ont les soft, les batteries … Tranquillement, en silence, ils avancent ! BMW, Renault, Nissan, d’accord; puis les nouveaux : Tesla, peut-être Google et fort probablement SAMSUNG.
J’attends de voir à quel niveau la collaboration aura lieu… Parce-qu’Apple c’est les connecteurs propriétaires constamment modifiés, l’impossibilité d’interagir avec les smartphones concurrents, c’est le verrouillage des applis non agrées, l’obligation de passer par un logiciel propriétaire pour transférer des données, c’est une politique environnementale inexistante (éléments difficilement réparables, batterie non-amovible)…
Je vois que beaucoup de personnes se méfient d’une Appelisation de Tesla dans le sens ou Appel est très exclusif et a tendance à faire des prix élevés.
Tout cela est vrai mais pour ma part ce qui me gênerais le plus c’est que cela accentuerait encore plus cette tendance a l a sur e-sation des voitures. Aujourd’hui on l’impression qu’il est plus important d’avoir un GPS, une i connexion machin chose que d’avoir pragmatiquement une voiture qui répond a ses besoins de déplacement. Personnement je préfère une VE avec une batterie correcte et un rex et pas la moindre fioriture. Si je veux du e machin, rien ne m’empêchge de prendre mon GPS et ma Galaxy tab avec moi dans la voiture. Quelque part l’EV Dacia c’est une bonne idée, je dirais même l’EV Lada, tant qu’on paie d’abord pour de l’essentiel 4,5 m avec 150 km ev + Rex, c’est bon.
Wooow. .. le meilleur des deux mondes. .. que du bonheur.
Comme dit, je pense que le rachat a peu de chances de voir le jour, par contre je suis presque certain qu’ils vont collaborer sur les batteries, notamment au niveau des ordinateurs portables…
Les Tesla vont devenir toutes blanches et coûter encore plus cher ?
Argh !
Apple ?
Il faudra exclusivement se brancher sur des chargeurs Apple et reverser 30% des coûts d’électricité à Apple ? On ne pourra pas écouter autre chose sur la HiFi que ce qu’on a acheté sur itunes ? Il faudra envoyer le CV des passagers à Apple avant de pouvoir les embarquer ? Les prix vont augmenter de 50% à performances égales ? Le système sera pompé sur la version actuelle mais rebadgé Apple ? La NSA pourra suivre tous nos déplacements et savoir ce qu’on écoute voire ce qu’on dit dans l’habitacle ?
Ça fait pas super envie…
En gros, est-ce que Elon va s’offrir Apple avec Tesla ? Ce serait fort car s’il devenait le boss de la pomme il aurait, c’est le cas de le dire, “le beurre et l’argent du beurre” ! …
Bon bien sûr il ne s’agit que de certitudes hypothétiques potentiellement aléatoires, et certaines sources iront dire même qu’il s’agit de … rumeurs ;-)