La suite de votre contenu après cette annonce

Dans un mail adressé à ses employés, Elon Musk a confirmé avoir franchi pour la première fois le seuil des 5.000 Tesla Model 3 fabriquées par semaine.
Avec du retard, Tesla y sera finalement arrivé ! Alors qu’il présentera sous peu ses derniers résultats trimestriels, le constructeur californien vient de franchir le seuil des symboliques des 5000 Model 3 assemblées par semaine. Un objectif maintes fois repoussé en raison de goulots d’étranglement sur certains postes de production mais aussi à des erreurs de jeunesse, le constructeur ayant notamment avoué avoir trop misé sur l’automatisation. Au final, Tesla aura eu six mois de retard par rapport à son objectif initial, fixé à fin 2017. C’est finalement assez peu par rapport à la taille du défi !
« Nous l’avons fait ! Quel travail incroyable par une équipe incroyable. Je ne pourrais pas être plus fier de travailler avec vous. C’est un honneur » a déclaré Elon Musk dans un message adressé aux employés qu’a pu se procurer Electrek. Un beau cadeau d’anniversaire pour le patron de la marque qui fêtait ses 47 ans ce jeudi 28 juin.
Chose importante ! La montée en puissance de la production de la Model 3 ne se fait pas au détriment de celle des Model S et Model X. Si Tesla avait durant un temps diminué les volumes de production de ses deux premiers modèles pour se concentrer sur la Model 3, le constructeur arrive désormais à tenir la cadence sur chacun d’entre eux.
Dans un Tweet, Elon Musk a ainsi indiqué que le volume global de la production avait atteint 7.000 véhicules au cours des sept derniers jours, soit 5.000 Model 3 et 2000 Model S et X.
7000 cars, 7 days ♥️ Tesla Team ♥️
— Elon Musk (@elonmusk) 2018-07-01T20:26:32.000Z
« Nous avons non seulement franchi le seuil 5000 Model 3, mais également atteint les objectifs de la S & du X pour une semaine avec une production combinée de 7000 véhicules ! » a-t-il précisé à ses employés.
Pour Tesla, l’atteinte des 5000 Model 3 assemblées par semaine est symbolique ! Intervenant à quelques jours de la présentation de ses résultats trimestriels, elle doit permettre à la marque de rassurer ses investisseurs et de se concentrer sur un nouvel objectif de taille : celui de la rentabilité, Elon Musk ayant promis de présenter des comptes positifs dans le courant du second semestre.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Franckche,
Ben oui, on parle « production », ce que « dit Tesla » !
Pour les tentes rien de péjoratif dans mon discours, je dirais même qu’Elon a de la ressource pour atteindre ses objectifs. La question reste de savoir s’il va les garder longtemps pour maintenir cette cadence. Il ne faut quand même pas être « un ingénieur » pour se poser la question, non ? Vous avez toujours la tendance à « dramatiser les choses » ;)
On ne veut pas à tout-prix montrer les choses qui ne vont pas, mais seulement « analyser » les dires d’Elon pour avoir une « vue réelle » des choses et pas seulement le « côté sensationnel ». Le « côté ridicule » serait aussi celui qui gobe tout sans analyser la situation ou faire des recoupements sur une info. Comme le font les « Journalistes » professionnels sans forcément dénigrer bêtement les choses :-)
§
Esunien, manifestement tu manques de quelques connaissances sur le matos militaire.
Pour info : durant des années, le militaire a servi de labo de tests pour ensuite passer en usage civil. depuis 10 ans, c'est l'inverse, les militaires utilisent du matos civil de base , quitte à le "militariser" un zeste.
La "tente" utilisée par Tesla a les même caractéristiques d'un immeuble bati - Solar impulse 2, avion très fragile, a été abrité dans un matériel similaire lors de son long périple. Une tente gonflable
et ils se sont tapés des tempêtes bien plus féroces que ce qui touche Fremont.
oui Mario, tu as raison il faut concrétiser maintenant.
Par contre ce n'est pas un coup de com de la part d'Elon, mais une attente de tout le monde, si Elon n'aurait pas divulguer les chiffres de production tout le monde lui aurait demandé.