Volkswagen est une nouvelle fois contraint de stopper la production de ses voitures électriques en raison d’un manque de moteurs électriques. Dans les usines de Zwickau et d’Emden, les lignes sur lesquelles sont assemblés les ID.4, ID.5, ID.7 et Q4 e-tron sont à l’arrêt.
L’arrivée de l’APP550 perturbe les lignes d’assemblage
La firme de Wolfsburg fait face à quelques difficultés sur sa chaîne d’approvisionnement. Volkswagen a annoncé avoir été contraint de stopper la production de plusieurs lignes à cause d’un « manque de moteurs électriques ». Comme ce fût déjà le cas en novembre 2023. Deux usines sont cette fois-ci concernées : Zwickau et Emden. Dans la première, l’assemblage des ID.4, ID.5, Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron a été arrêté.
À lire aussi Volkswagen veut aider le foot amateur à passer à l’électriqueÀ Emden, les ID.4 et ID.7 sont concernées par l’interruption. Une situation qui pourrait durer au moins jusqu’au lundi 11 mars. Un goulot d’étranglement qui s’explique par le fait que le moteur de 150 kW utilisé jusqu’à présent sur plusieurs modèles du groupe Volkswagen, est en train d’être remplacé progressivement par l’APP550. Un moteur électrique de nouvelle génération qui promet de « tout changer ».
Volkswagen va prioriser la fabrication de l’ID.7
Il offre plus de puissance (210 kW) ainsi qu’un couple plus intéressant de 550 Nm (au lieu de 310 Nm avec l’ancien moteur). Selon le géant allemand, ce nouveau moteur électrique est aussi plus efficace, ce qui permet d’augmenter l’autonomie. Mais comme nous pouvons le constater, la chaîne d’approvisionnement est perturbée au sein de l’usine de composants de Kassel, là où l’APP550 est fabriqué.
Le nombre de moteurs électriques livrés aux usines d’assemblage sera donc inférieur à ce qui était prévu à l’origine. Volkswagen précise que les APP550 disponibles seront en priorité livrés à Emden, afin de ne pas compromettre la montée en puissance de la production de l’ID.7. Mais le groupe est conscient que l’usine ne peut toutefois pas poursuivre la production sans interruption.
À lire aussi Volkswagen annonce son petit crossover électrique ID.2XÀ Zwickau, la fabrication des ID.3 et Cupra Born n’est pour le moment pas impactée. Le moteur électrique connu de 150 kW continue d’être monté sur ces deux modèles. Volkswagen avait déjà arrêté la production de voitures électriques à Zwickau, mais pour une autre raison. À l’automne 2023, la marque avait invoqué la faiblesse de la demande. Un problème qui ne semble plus être d’actualité.
Ça ne serait pas plutôt dû à l’inquiétude de vw qui constate une grosse baisse des prévisions de vente sur les prochains mois ? (Voir l’article de AP datant de 2 semaines environ)
Bien joué le titre racoleur 👍 pb de moteur et pb de manque de moteur, c’est pas tout à fait la même chose
Etrange, car cela voudrait dire que VW a mal évalué (sous-estimé) la demande de moteur, planifiée sur ses ventes de BEV en cours ? Mais où va le monde automobile en ce moment …
Et Skoda ? Le Enyaq utilisé l’AP550 et se vend plutôt bien en Allemagne mais pas de problème du côté de Kassel ? 🤔
Bienvenue dans un monde aux ressources non éternelles, je me demande comment allons nous construire toutes ces voitures électriques dans le futur…