A moins de 15 jours de la présentation officielle du modèle, la marque aux chevrons vient de révéler les images de sa nouvelle compacte électrique.
Citroën n’aura finalement pas attendu le reveal officiel, prévu le 30 juin prochain, pour nous présenter en détails la nouvelle génération de sa berline. Dans un communiqué envoyé à la presse ce mardi 16 juin, la marque révèle les photos officielles de sa compacte. Des visuels finalement assez proches du modèle que nous imaginions.
Côté style, Citroën reste fidèle à la stratégie du groupe. Hormis le marquage ë-C4, intégré à l’arrière droit du coffre, et la trappe de recharge, sur l’aile arrière gauche, les lignes de la version électrique sont strictement identiques à celles des versions essence et diesel. Au programme : une silhouette surélevée typée SUV, des optiques avant effilées et des feux arrières dont l’aspect très torturé n’est pas sans rappeler ceux de la Toyota Prius.

Côté style, les différentes entre la version électrique et les déclinaisons thermique sont minimales.
A l’intérieur, la nouvelle Citroën ë-C4 joue la carte de l’élégance. Côté technologique, le seul et unique visuel présenté par le constructeur laisse entrevoir une instrumentation numérique, un dispositif d’affichage tête haute et un large écran central tactile.
Comme pour les autres modèles électriques du groupe, on devrait retrouver des fonctionnalités dédiées à l’électrique mais aussi un dispositif connecté permettant à l’utilisateur de programmer sa charge à distance par le biais d’une application mobile.
Des caractéristiques à préciser
Histoire de laisser aux journalistes quelques miettes à exploiter le 30 juin prochain, la marque aux chevrons ne précise pas encore les caractéristiques techniques et les performances de sa compacte.
Synergies obligent, la C4 électrique devrait logiquement recevoir la même configuration technique que la Peugeot e-2008, soit un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux) couplé à un pack batteries de 50 kWh (46 kWh) autorisant plus de 300 kilomètres d’autonomie.
Attendue en fin d’année, la Citroën ë-C4 sera officiellement révélée le 30 juin prochain en début d’après-midi. D’ici là, n’hésitez pas à nous dire ce que vous pensez du design de cette nouvelle C4.
Ligne générale sympa mais détails trop tortueux , je suis d’accord un peu CHR 2.0. Pour les kilowatt de la batterie….le problème n’est pas de savoir si elle fera 50 ou 100kW mais sur quel réseau on pourra la recharger ?? Corridoor ? Izivia ? Bref pour moi sans réseau ça reste une voiture de ville, dommage nos constructeurs ne comprennent pas que sans réseau ils auront beaucoup de mal pour vendre !
Citroen est quand même très fort pour sortir des laiderons . Ca n’arrête jamais .
Tiens Le Figaro spécule sur 400km. Info ou spéculation no ne fondée?
En la regardant bien, elle est taillée comme une goutte d’eau ce qui est idéal pour la pénétration dans l’air.
elle ressemble a la MAZDA électrique… pourquoi un avant aussi énorme pour une électrique?
la recette du Toyota CHR quoi
Franchement j’hésite, sous certains angles on dirait un X4 ou X6, enfin quelque chose dans le genre mais avec beaucoup de MANGA dedans. je passe mon tour, surtout avec une batterie de 50 kwh. Avec un CX pareil, on ne va pas aller très loin.
L’extérieur est une horreur, aussi laid que le Mercedes coupe gl ou la x4. L’intérieur rehausse le niveau en terme de présentation.
De profil on reconnaît bien le Renault Arkana.
Tandis que la Citroën GS je la cherche, et je suis plutôt content de ne pas la retrouver. Ou de très loin alors. Ils m’ont flipper le jour où ils ont annoncé vouloir lui rendre hommage. Sympa sinon.
proposition intéressante, mais pourquoi cet aspect suvesque avec de grosses roues et une garde au sol importante ?
par contre, la version orange :love:
Toyota C-HR 2.0..
https://images.caradisiac.com/images/3/8/0/3/183803/S8-nouvelle-citroen-c4-633176.jpg
Je crois qu’ils veulent dire avec cette photo que ça aura un bon sCx ;-)
Ils lancent le communiqué aujourd’hui juste pour pas laisser tout le buzz à VW qui lance les commandes de la ID.3 demain…
Heuuuuu, ils ont pas un peu oublier de mettre un hayon là?!
136 cv c’est objectivement suffisant. Pas besoin de cette escalade à 200 cv et +
Par contre, les 46 kWh utiles sont vraiment trop courts. Déjà sur une e208 avec ses 200 km d’autoroute c’est plutôt bof. Ici la silhouette de SUV crossoverisé aura peut-être la même aéro que la 208 donc même autonomie.
Mais ce qui était déjà trop faible pour une « citadine » comme la 208 l’est encore bien plus pour une C4 plus familiale et routière.
J’espère sincèrement qu’ils auront une possibilité de sortir une 64 kWh utiles comme les Kia / Hyundai sinon soit ils vont se faire bouffer, soit ils vont faire plein de malheureux et frustrés du VE (tous ceux qui recevront ce véhicule comme voiture de société sans pouvoir choisir)
Et ils vont la proposer à 30.000€ hors bonus dans la version 45 kwh, pour s’aligner sur la VW ID.3…
Ah… On me dit que non… 🤣
Encore et toujours ce look de SUV/Crossover, mal profilé avec ce gros nez haut, cette carrosserai boudinée et cette hauteur générale assez importante. Une e208 atteint difficilement les 200 km d’autonomie sur autoroute, donc ne pas compter beaucoup plus de 150 km dans les mêmes conditions avec cette eC4. Pas demain que j’achèterai une VE française.
Belle voiture encore une fois, comme la 2008 et la 208.
Mais toujours le même plafond de verre PSA a 50kWh pendant que la concurrence Nissan/kia/Hyundai est à 64kWh sur tout leurs modèles !!
Vous vous faites déjà bouffer les gars
Le design est plutôt sympas, mais j’espère qu’il ne vont pas rester sur le moteur de 136 ch et le pack batterie de 50 kWh (46 kWh).
Fasse a la concurrence ça risque d’être un peu juste. Je verrai bien un moteur de 180 ch avec une batterie de 70 kWh (65 kWh).
On pourrait espérer avec ça une autonomie de 350 à 400 km sur autoroute. Et avec une charge AC de 11 kW ou 22 kW en option et une en DC de 100 voir 125 kW ça serait parfait. :)
Pas trop les boules d’avoir fait du clickbait le matin même de l’annonce avec un render pour finalement que PSA vous coupe vos clics avec les photos officielles à 14h? LOL