Quelques jours après sa présentation, le Captur restylé est disponible à la commande. Bonne nouvelle : le prix de base de l’hybride baisse.
Dévoilé le 4 avril, le Captur restylé arrivera dans les concessions Renault en juin. Mais il est déjà proposé à la commande. Il est bien sûr toujours disponible avec la motorisation hybride simple E-Tech, dont la fiche technique n’a pas évolué.
Un 1.6 essence est couplé à deux moteurs électriques (dont un démarreur haute tension), le tout développant 145 ch. Le modèle est doté d’une petite batterie de 1,2 kWh. Renault annonce une consommation homologuée à 4,6 l/100 km et des rejets de CO2 de 105 g/km.
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- Evolution : freinage actif d’urgence, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, alerte attention du conducteur, régulateur de vitesse, radars de recul, caméra de recul, écran tactile 10,4 pouces, écran instrumentation 7 pouces, clim manuelle, rétros dégivrants, carte mains libres.
- Techno : evolution + jantes 18 pouces, clim auto, instrumentation numérique 10 pouces, navigation, reconnaissance vocale, chargeur smartphone à induction, radars stationnement avant et latéraux.
- Esprit Alpine : techno + jantes 19 pouces, volant chauffant, régulateur adaptatif, sellerie et pédalier “sport”.
Les prix
Bon point : le prix de base de l’hybride est en baisse. Il passe de 30.000 à 28.900 € avec la finition evolution, qui a en série maintenant le grand écran tactile. Pour la Techno, le prix augmente un peu. L’Esprit Alpine est une nouvelle finition qui remplace l’E-Tech engineered, ex RS Line.
- Evolution : 28.900 €
- Techno : 31.500 €
- Esprit Alpine : 33.800 €
Je ne suis pas vraiment d’accord avec cette partie “Bon point : le prix de base de l’hybride est en baisse. Il passe de 30.000 à 28.900 € avec la finition évolution”
Il me semble que l’hybride est passée d’une boîte auto à une boîte manuelle, d’où la baisse de prix.
Dommage pour la si petite batterie, Renault devrait la pousser à 8.2kWh, en gardant les 30000€ pour la version de base. Pour ceux qui viennent des villages alentours, cela permettrait de rouler plus en full-électrique en arrivant en ville.