MG continue de compenser la perte du bonus écologique sur ses modèles électriques avec une grosse remise de 7.000 €.
Depuis mi-décembre 2023, les véhicules électriques de MG sont privés de bonus. Avec la mise en place d’un nouvel éco-score, les véhicules produits en Chine ont en effet été sortis de la liste des véhicules éligibles.
MG a réagi aussi sec. La marque a mis en place une remise pour compenser cette perte du bonus et ainsi retenir les clients qui hésiteraient avec des modèles équivalents qui ont gardé l’aide du gouvernement. Début janvier, la promo était de 4.000 €. Mais elle a ensuite été portée à 7.000 €.
Bonne nouvelle si vous avez trop attendu ou si vous êtes passé à côté ! Alors que la méga-promo de 7.000 € était annoncée jusqu’au 31 janvier, elle est prolongée jusqu’au 23 février. L’offre concerne tous les modèles électrifiés de MG, y compris l’hybride rechargeable EHS. Côté électrique, il y a les MG5, ZS EV, Marvel R et bien sûr la redoutable MG4.
Grâce à la promo, qui s’applique à tous, celle-ci est affichée à partir de 22.990 € en version Standard, avec la batterie de 51 kWh, qui donne une autonomie de 350 km. La MG4 garde ainsi ses distances avec ses rivales, notamment la Megane électrique, dont le prix a baissé en janvier. Avec le bonus de 5.000 €, elle s’affiche à partir de 29.000 €.
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Et avec maintenant un peu de recul et plusieurs problèmes rencontrés, est-ce que les propriétaires peuvent nous faire un juste retour sur le SAV ? Présent / efficace / aux abonnés absents ?
Si le prix normal se justifiait, ils la vendraient à ce prix. Mais là ils sont obligés de brader pour vendre.
Rien n’est trop beau pour contenter le partenaire de chargemap. Présence permanente par un nombre d’articles impressionnants dans AP. J’espère que MG paie bien.
Pourquoi faire la pub a MG ici?
L’industrie chinoise pollue énormément puisque la Chine continue a construire énormément de centrales électriques alimentés au charbon.
La Chine a détruit l’industrie européenne des panneaux solaires en cassant les prix.
La Chine cherche maintenant a détruire l’industrie automobile européenne en subventionnant a mort ses constructeurs.
Les salaires en Chine sont les tiers des salaires francais et il n’y a pas de protection sociale (retraites,..) a financer car elle est très réduite.
La Chine a protégé son industrie automobile avec une taxe a 25% sur les voitures importées et en obligeant les constructeurs européens a construire en Chine avec un constructeur local chinois ayant la majorité de la joint-venture, cela a permis aux chinois de copier l’industrie européenne. L’Europe devrait appliquer ces mêmes restrictions aux constructeurs automobiles chinois!
Et pendant ce temps là, nos impôts continuent à enrichir les constructeurs heureux élus..
C’est une bonne chose que la promotion pour MG soit prolongée, un seul regret c’est de ne pas avoir attendu quelques mois..
Il n’existe pas d’équivalent à la MG4..
Les anti-MG ont craché leur venin….
Etrange, cela voudrait dire que la spectaculaire action promotionnelle (limitée dans le temps), n’a donc pas réussi à atteindre son objectif de vente, alors on la reconduit en Février. MG se retrouve aussi avec un lot de MG4 sur les bras (coincé dans les ports avec le problème de transport) qui lui faut écouler au plus vite. Mais pas sûr que cela soit mieux ce mois-ci.
Possible d’avoir des autocollants PCC sur le côté de la voiture ?
Je viens de lire le test de la version grande autonomie sur Cara… 200km entre chaque recharge à 130km/h pour du 10-80%.
L’année va être bien compliqué pour MG. Merci au gouvernement d’avoir modifié le bonus/malus en éliminant les voitures les plus émettrices de CO2 a la construction.
“Press F to pay respects” pour tous les clients qui ont été pressés par les pub anxiogène de MG de réserver leur VE avant le 15Dec2023. ils doivent être vert.
Le prix de 29000€ est pour quelle batterie de la mégane? Car il me semble que la 40kWh n’est plus disponible. Donc si on compare la MG4 petite batterie avec la mégane 60 kWh, c’est pas tout à faire comparable…
7000 € uniquement sur les modèles en stock sinon 4000 € c’est déjà pas mal ça met la MG Luxury autonomie étendue au prix de la Megane techno !
ça fait mal pour la Mégane, bientôt MG va la vendre au même prix qu’en chine + les taxes (ce qui serait normal d’un coté et c’est ce que fait Tesla)
En tout cas si MG est capable de baisser le prix de 7000€ c’est qu’il devait bien se goinfrer avant !
cela ne doit pas leur coûter grand chose à produire pour faire des ristournes aussi importantes sur un prix déjà très faible comparé aux autres.
dommage pour les primo accédants de ne pas avoir eu ces tarifs avec le bonus en plus