Alors que Peugeot n’a toujours pas dévoilé les prix officiels de la e-208, un vendeur professionnel en propose déjà sur Leboncoin. Dix-huit voitures sont disponibles pour une livraison dès septembre 2019.
Par quel mécanisme ce revendeur a t-il pu réserver des Peugeot e-208, avant même le lancement officiel de sa commercialisation ? Sur Leboncoin, la société varoise Mobilité Moderne a mis en vente dix-huit exemplaires de la e-208 en finition haut-de-gamme GT-Line. Deux en carrosserie « rouge elixir », huit en « bleu vertigo » et huit autres en « jaune Faro ». Elles démarrent à 25.900 euros bonus écologique et remise commerciale de 7% déduits pour une livraison « à partir de septembre 2019 ».
Des exemplaires supplémentaires commandés
La société passerait par de gros mandataires européens, disposant des tarifs bien avant leur révélation au grand public. Sur sa boutique Leboncoin, elle propose également des Nissan Leaf e+ 62 kWh et des Opel Ampera-e.
La Peugeot e-208
Pour rappel, la Peugeot e-208 embarque une batterie de 50 kWh offrant 340 km d’autonomie WLTP. Elle peut être rechargée à une puissance maximale de 100 kW en courant continu grâce au connecteur Combo CCS et 11 kW en courant alternatif. Son moteur de 136 ch (100 kW) permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes. Déjà commercialisée en location longue durée, la Peugeot e-208 sera lancée en achat intégral au début de l’été. Les livraisons interviendront dès septembre à une cadence qui devrait être élevée puisque Peugeot prévoit d’en écouler environ 15.000 chaque année.
Article édité le 04/05/19 à 14h11 à la demande de la société.
Commentaires
Annonces inexistantes. Soit elles sont déjà "vendues" soit MM les a enlevées voyant que l'on flairait une embrouille.
Sources ? Ponctuation ? Articles ? On va glisser pudiquement sur l'orthographe…
Pour info, les constructeurs ne vendent jamais à des mandataires.. ce sont des concessionnaires étrangers peu scrupuleux qui revendent à des mandataires en France..
Les concessionnaires français le font pour atteindre leur prime au volume...
Je pense que tu dois travailler dans une concession française pour tenir un tel discours !!!
Les + gros concessionnaires, Y COMPRIS FRANCAIS, vendent régulièrement à des mandataires (avec forte remise), et c'est la politique commerciale du constructeur qui les y incite avec des primes ou remises complémentaires avec l'atteinte d'objectifs de ventes par modèles .
Donc, même si ces concessionnaires ne gagnent rien sur la flotte vendue au mandataire, il récupèrent la bonification prévue par le contrat avec le constructeur .
En plus s'ajoute le problème des différences d'options suivant les pays (voir Kia France et Belgique).
Pour PSA, le principe est au contraire, depuis quelques temps, de limiter les écarts entre les équipements des différents pays, et de refuser de vendre à perte aux loueurs, comme le pratiquent d'autres (Renault, Ford et Fait), permettant d'afficher du volume( Clio), ou d'écouler les stocks .
Le + surprenant en la matière est Dacia, qui est celui qui vend la + grosse proportion aux seuls particuliers (très peu aux entreprises et pas aux loueurs), mais avec quasiment pas de remise, et une marge conséquente...
Et oui, c’est toute la « magouille » qui se cache derrière les chiffres de certains constructeurs...
À noter que l’indicateur le plus pertinent est l’addition des chiffres de vente aux particuliers + entreprises ?(donc hors loueurs et hors concession). On appelle cela les « ventes saines ». Au premier trimestre 2019, Dacia est descendu à la 4ème place du classement de cet indicateur, la première place étant occupée par... Tesla.
https://pro.largus.fr/actualites/ventes-saines-tesla-detrone-dacia-9710390.html
Il faudrait juste qu'on m'explique pourquoi les gros mandataires ne proposent pas ce véhicule qui risque d'etre tres demandé plutot que de les proposer et faire gagner de l'argent a des petites structures...
Drôle de question. Ça te pose un souci que des petits disposent de "bons plans" c'est ça ? Ou alors que les gros ne soient pas intéressés par une petite "opportunité" sur 18 véhicules ?
Juste pour info, un petit mandataire automobile t'offrira dans 95% des cas un meilleur tarif qu'un gros, puisque ses charges sont bien plus faibles.
Si vous aviez un certain age et frequenté de pres ce milieu vous comprendriez certainement mieux cette question...
Merci pour ces explications claires, trois petits points.
Pourquoi donner des détails il suffit de faire une recherche "arnaque mandataire" sur internet pour avoir ces précisions ...
Il vous faudra simplement des heures pour lire les résultats tellement ils sont nombreux ...
A moins d'avoir vécu dans une grotte ou de sortir de l’adolescence tout le monde a connu ce genre de chose dans sa région...en ce qui me concerne c'était mon garagiste a qui je n'avais heureusement jamais acheté de voitures qui a vu son garage etre fermé du jour au lendemain avec interdiction d'exercer....avec les soucis que l'on peut imaginer pour ceux qui attendaient leur voiture ou simplement leurs papiers...
On peut acheter chez un mandataire mais il vaut mieux qu'il existe depuis plusieurs années pour limiter les risques...
Hum, d'accord cher Jean. Oui il y a eu des arnaques sur la vente de véhicules neufs et d'occasion dans le passé, oui il en existe encore, et oui il y en aura d'autres à l'avenir.
De là à suspecter tout petit mandataire de frauder, y'a un fossé, trois petits points.
oui mais moi je l'ai vu à coté de chez moi, ce qui est un échantillon très représentatif au niveau national, voire plus, trois petits points. mdr
Peut être mais quand un petit mandataire inconnu s'attaque a un marché ou la demande risque que d'etre supérieure a l'offre surtout avant la commercialisation officielle avec ce genre d'explications il n'est pas crédible ...et meme si il est honnête il procède exactement de la meme manière que ceux qui ne le sont pas....
Juste pour info le numéro de siret de l’annonce n’existe pas... Et c**** c**** était déjà dirigeant d’une précédente société liquidee en 2015... Relayée ce qui ressemble vachement à une arnaque c’ une honte !! Je pensais avoir affaire à une média sérieux... Faut faire son boulot journalistique bordel !!!! Ça m’as pris 5mn
Etant partenaire mobilité moderne, et n'ayant pas été contacter par vos soins alors que pour l'instant nous sommes seul fournisseur de cette offre, je trouve votre enquéte limiter et j'ai du mal a suivre vos conclusions.
Une orthographe au même niveau que celle des arnaques qui fleurissent sur le bon coin...
Bravo, quel roi de l'enquête ! Taper un siret sur le figaro sociéte et gober les infos qui en sortent. Ça c'est du vrai journalisme, faut reconnaitre. Champion du monde.
Vérifier qu’un SIRET existe tellement me semble pourtant la base quand on s'apprête à sortir 25K€ chez un mandataire inconnu au bataillon...