Tesla continue d’augmenter la capacité de production de son usine de Berlin. L’entreprise a toujours eu pour objectif d’atteindre les 6 000 unités par semaine. Ce cap vient d’être franchi.
Giga Berlin produit 6 000 voitures par semaine
Fin 2022, la Giga Berlin ne produisait « que » 2 000 unités par semaine. En mars 2023, l’entreprise a réussi à atteindre pour la première fois le seuil des 5 000 unités par semaine. Mais un nouveau record vient d’être battu. Le cap des 6 000 voitures produites par semaine a été atteint en ce début d’année 2024. Un record atteint début janvier, avant les perturbations géopolitiques en mer Rouge.
À lire aussi Tesla : la Gigafactory de Berlin se dote de sa propre ligne ferroviaire pour transporter les employésEn ce moment, la production est à l’arrêt jusqu’au 12 février. L’usine ne dispose pas de toutes les pièces nécessaires pour fabriquer ses modèles électriques. Mais Andre Thierig, directeur de l’usine, assure qu’après cette interruption « les chaînes d’approvisionnement seront de nouveau opérationnelles ». Avec ses 12 500 salariés allemands, Tesla veut faire de son usine européenne un pôle stratégique pour la production.
Objectif : 1 million de voitures par an
Le constructeur américain souhaite d’ailleurs aller plus loin. En effet, Tesla attend l’approbation d’une demande visant à doubler la capacité de l’usine pour atteindre un chiffre très symbolique : 1 million de voitures par an. Une consultation des citoyens est en cours pour savoir si la communauté locale autorisera Tesla à abattre 70 hectares de forêt à Gruenheide, près de Berlin, pour faire place à de nouveaux bâtiments.
Pour le directeur de la qualité, Bob Foulkes, « l’aventure Giga Berlin ne fait que commencer ». L’homme a fait part de son enthousiasme en expliquant que « c’est un sentiment qui vient du sang, de la sueur et des larmes que nous avons versés pour arriver là où nous sommes. Nous avons tous choisi le contraire de la facilité. Nous avons choisi de nous battre, d’être des pionniers, de construire, de suivre notre propre voie et de créer ».
À lire aussi Voiture la plus vendue dans le monde : le Tesla Model Y finalement battu par la Toyota Corolla ?Avant de revenir sur l’exploit réalisé en 2023 par la voiture qui est fabriquée dans l’usine de Berlin : « non seulement le Model Y est la voiture la plus vendue de la planète, mais c’est aussi la première fois dans l’histoire qu’un véhicule électrique arrive en première position toutes motorisations confondues ».
Il faudrait demander une reconnaissance nationale, des journées mémorielles.
A quand un article sur la 5000eme vis de 10 utilisée par t…….
C’est marrant cette rhétorique périodique sur les « records » de Tesla. Oh, Berlin arrive à 6000 par semaine, quel scoop, il leur en manque encore 4000 pour atteindre le capacitaire de l’usine. Et il faudra la doubler pour espérer en faire le million annuel. Ce qui, vu la conjoncture sur le VE, me parait bien utopique.
ah chouette, la pub quotidienne Tesla…
Sinon, 6000/semaine, ça fait 300000/an. Pas demain qu’ils passeront à 1M/an surtout qu’il faudra trouver des acheteurs ^^
Ca fait rêver : abattre 70 hectares (1000 m x 700m) de forêt pour arriver à produire 1 million de voitures… Le monde d’après c’est quand ?
Titre original : “giga-berlin-tesla-a-produit-6-000-voitures-en-une-semaine-dans-son-usine-allemande”
Si les chiffres sont bons la productivité du site n’est pas incroyable.
12500 salariés fabriquent 5000 voitures par semaine.
En travaillant 32h par semaine, cela donne 80h/ voiture.
C’est le chant du cygne pour la Model Y, je ne pense pas qu’elle pourra résister aux Scenic E-tech et surtout à la E-3008. Dans un an, la Giga Berlin deviendra la Nano Berlin !
Il a bien appris la leçon de Elon , en faire des caisses pour vednre des caisses . on a pas choisi la facilité ( bon tu construis une voiture comme tous les autres constructeurs rien de nouveau ) ils en ont sué , donner leur sang etc du bon marketing à la Elon . Rappelons que les usines tesla sont les plus automatisé du monde de la construction auto alors ils devraient dire quoi les autres fabricants ?