Ford Mustang Mach-E électrique : une remise hallucinante pour avoir le bonus écologique
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Ford vient de baisser le prix de la Mustang Mach-E électrique. Mais ce n’est pas tout : la marque affiche un gros rabais, afin de faire entrer le modèle dans la zone du bonus.
En allant sur le site de Ford France à la recherche d’une information sur l’Explorer, je vois en première page une image du Mustang Mach-E avec cette mention « éligible au bonus écologique ». Je suis d’abord intrigué, puis je me dis que c’est une erreur.
En effet, Ford vient bien de baisser les prix de son SUV Mustang Mach-E électrique. La version de base a perdu près de 5.000 €, passant de 61.800 à 56.990 €. Sauf que depuis le 1er janvier 2023, le bonus n’est plus accordé aux véhicules qui dépassent 47.000 €. Le Mach-E reste très loin de ce prix !
Mais la règle de l’Etat concerne le prix d’achat final, il prend en compte d’éventuelles remises. Et c’est justement là que tout se joue. Car si dans le configurateur de Ford, le Mustang Mach-E est bien affiché à partir de 56.990 € prix catalogue, il y a ensuite un prix remisé de 46.990 €. Soit pile la limite pour avoir le droit au bonus. Ce qui donne donc un rabais énorme de 10.000 € ! La marque évoque toutefois une « condition de reprise » d’un véhicule roulant, mais l’offre est très généreuse.
Pas d’erreur de Ford donc, avec le rabais, on peut avoir le bonus, qui est de 5.000 €. Ce qui fait 41.990 € le Mustang Mach-E électrique. A ce prix là, la version Propulsion Standard Range est dotée d’une batterie de 76 kWh donnant une autonomie de 440 km. La puissance est de 269 ch.
Pour ne pas dépasser les 47.000 €, il ne faut pas prendre d’option. C’est donc la teinte de série qui s’impose, le noir Shadow. Mais l’équipement est généreux, avec par exemple en série le grand écran tactile vertical 15,5 pouces, le volant chauffant, la vision 360°, le chargeur de téléphone à induction…
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Écrit par Florent FERRIERE
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2200kg à vide pour une masse "payante" moyenne (1.7p) de 130kg et fabriquée en banlieue nord de Mexico (empreinte carbone maritime : 330kg de CO2 sur un porte-conteneurs à 20000 EVP entre Vera Cruz et Le Havre ) : Ca me rappelle les panneaux solaires fabriqués à 70% en Chine et dont l'empreinte carbone, arrivés en UE, est telle qu'il faut 4 ans de soleil pour la neutraliser. Quant' à la super remise, pour descendre sous le taquet du bonus, je ne connais pas le PRU de cette Mach-E (batteries fabriquées sur place ou importées d' Asie?), mais je sais qu'en thermique zone F, le prix d'une auto HT est bien moins que le tiers de son prix de vente TTC.
Je ne comprends pas où vous voulez en venir? Être accusé ne veut pas dire être coupable, ce n’est pas une fausse affirmation. Merci de relire la définition du verbe accuser. Et je vous rappelle que le post initial accuse Android Automotive de fliquer ses client. Mais c’est aussi fait dans un cadre légale avec le consentement des utilisateurs.
Ce qui est parfaitement autorisé, les clients étant également au courant. Ça n'a donc rien à voir avec ce que vous avanciez, à savoir "Tesla est accusé d’espionner ses clients", qui est une fausse affirmation.
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