Mercredi 29 novembre marque le premier jour rouge de la saison dans le calendrier Tempo d’EDF. Par conséquent, il est essentiel de prendre quelques précautions pour optimiser votre consommation d’électricité et éviter des coûts élevés. Avis aux possesseurs de voitures électriques !
Parmi les nombreuses offres d’électricité à destination des particuliers, il y en a une qui gagne à être connue : l’offre Tempo. Si cet abonnement EDF permet d’économiser des centaines d’euros sur la recharge d’une voiture électrique, il y a tout de même certaines précautions à prendre pour y parvenir. À commencer par débrancher tout appareil énergivore certains jours particuliers, dit rouges. Or, c’est justement la couleur de ce mercredi 29 novembre 2023.
C’est quoi un jour Rouge ?
Tout comme avec l’offre EJP (pour Effacement Jour de Pointe), l’objectif de l’abonnement Tempo est d’encourager la réduction de la consommation électrique pendant les périodes de pointe en imposant des tarifs élevés lors de certains jours d’hiver. En échange, le coût du kilowattheure (kWh) est très compétitif en dehors de ces pics de consommation. Ainsi, les jours de l’année sont classés en trois catégories, à savoir Bleu, Blanc et Rouge, et sont divisés en deux plages horaires (heures pleines de 6h à 22h et heures creuses de 22h à 6h du matin). Chaque catégorie de jours et chaque plage horaire sont associées à des tarifs spécifiques, offrant aux abonnés la possibilité de bénéficier de prix avantageux, notamment pendant les heures creuses des périodes définies comme “Bleu” et “Blanc”. A contrario, le prix du kWh est particulièrement dissuasif les jours “Rouges”, en particulier durant les heures pleines.
À noter qu’il y a 300 jours bleus, 43 jours blancs, et 22 jours rouges. Autrement dit, si vous êtes propriétaire d’une voiture électrique et que vous avez souscrit à l’abonnement EDF Tempo, il est recommandé de reporter la recharge à domicile de votre véhicule, sauf à vouloir payer le prix fort.
Pourquoi éviter de recharger ce jour-là ?
Avec un prix du kWh établi à 74 centimes de 6h à 22h, la recharge à la maison d’une Renault Megane électrique revient à près de 27 euros (36×0,74) pour un 20 à 80%, contre moins de 5 euros les jours bleus. On comprend dès lors que seul un cas de force majeure peut justifier de recharger sa voiture électrique un jour rouge, hormis durant les heures creuses (de 22h à 6h) où le kWh redescend à 13 centimes. C’est pourquoi si vous devez absolument vous brancher en journée, privilégiez les bornes de recharge publiques. Ces bornes ne sont pas soumises aux mêmes variations tarifaires et peuvent offrir des tarifs plus avantageux.
Pour autant, et on l’a dit, les jours rouges correspondent aux périodes de forte demande d’électricité. En décalant la recharge de votre voiture électrique à des moments plus propices, vous contribuez non seulement à réduire votre facture, mais aussi à alléger la charge sur le réseau électrique national. Ainsi, en plus de ne pas brancher sa voiture électrique, il convient également de reporter les activités énergivores, telles que la lessive ou la cuisson. Quant au chauffage, mieux vaut ne pas avoir un système 100% électrique, ou à défaut une maison bien isolée, afin de profiter de l’inertie une fois les radiateurs éteints. Dans le cas contraire, l’offre Tempo n’est peut-être pas adaptée à votre situation.
Comment savoir la couleur d’un jour ?
EDF communique la classification du jour seulement 24 heures à l’avance. Vous avez la possibilité de la découvrir facilement en appuyant sur la touche “+” de votre compteur Linky ou en consultant le site internet d’EDF. Il est également envisageable de recevoir une notification par courriel ou par message texte pour être informé de la couleur du jour à venir. Et si vous ne souhaitez pas attendre l’alerte d’EDF, vous pouvez également vous rendre sur le site de RTE. C’est là que vous aurez l’information le plus à l’avance.
Pour résumer, en adaptant votre habitude de recharge aux variations tarifaires de l’abonnement Tempo d’EDF, vous pouvez réaliser des économies substantielles tout en contribuant à l’efficacité du réseau électrique. Soyez informé, planifiez intelligemment, et conduisez votre véhicule électrique de manière économique. Voilà l’une des nombreuses manières de participer à l’effort collectif quant à la lutte contre le réchauffement climatique. Vos enfants vous remercieront.
À lire aussi Cet abonnement EDF méconnu permet d’économiser des centaines d’euros sur la recharge d’une voiture électriqueEt vous, comment adaptez-vous votre consommation électrique durant les 22 jours Rouges de l’année ?
Eh bien, vous pouvez vous garder votre offre TEMPO d’EDF ! Moi qui habite une maison 100% électrique, il est plus avantageux pour moi d’avoir l’abonnement de TotalEnergies avec les super heures creuses de 2H à 6H du matin. C’est le moment où je recharge la ve si besoin à 0,1168€, sachant que de 23H à 2H et de 6H à 7H, je suis en heures creuses à 0,1615€, le reste en heures pleines à 0,2323€. Mon abonnement mensuel est à 25,21€. Faites (bien) vos calculs ! Et en se pinçant le nez pour ne pas sentir trop le pétrole, on peut aussi se dire que TotalEnergies investit aussi beaucoup dans les énergies renouvelables ou plus propres !
Ce chauffer à l’électrique est une démarche qui approuve de nucléaire et ses excès :
Coût de fabrication
Pollution
Risque
Désordre et vole des resources (pollution, maladie et manque d’eau au Nigérian).
L’enfouissement dans un gruyère en argile sera l’apothéose :
Fissures puis infiltration puis réactions…
Franchement : calmez vous sur l’électrique.
Donc petits trajets et rouler comme une tortue.
Sinon c’est comme un grille pain qui est coincé 😀
C’est une offre très intéressante 344 jours par an et 22 jours en heures creuses… Juste faire attention 22 jours par hiver en heures pleines, ce qui reste facile pour qui à du Gaz, du Bois, voir du Fioul… Même en chauffage électrique en restant (très) raisonnable les jours rouges. Il faut faire son calcul. Mais avec une voiture électrique c’est de toute façon rentable.
Eviter la cuisson ? Ok je mange plus les jours rouges alors lol. L’offre est interessante cela dit, le seul soucis c’est de n’etre prévenu que…19 heures a l’avance. Et oui le jour rouge commence à 6 heures du mat et on est prévenu à 11h la veille. Il faudrait qu’edf previenne plusieurs jours a l’avance pour pouvoir s’organiser. 19h à l’avance permet pas vraiment de prevoir et d’organiser sa semaine. C’est vraiment le tres gros defaut de l’offre.
TEMPO EDF: LE bonheur à mon domicile 345 jours de l’année 👍👍
DELAIN JOUR rouge: pas grave j’utiliserai mon abonnement IONITY à 0,39 le kWh😃😃😃
Alors là, bravo !
Une vraie incitation pour acheter un VE…
Biblique de simplicité !
Je suis très content de tempo que j’ai souscrit en Juin, oui j’ai reçu aussi le SMS, je vais donc basculer sur le poele dés demain matin, les autos ont le plein d’électron, pas de soucis.
Rappellons aussi que les HC même en rouge reste très compétitives avec 0.13 au lieu de 0.10 en jour bleu.
La météo annonce du beau temps pour demain. Encore 24 ou 25 kWh offerts par le soleil, de quoi alimenter la maison et mettre 100 km dans la eNiro… Alors, jour bleu ? vert ? ou jaune ???
Tient-donc, y aurait-il « tension » sur les lignes d’EDF ? Je croyais (on dit …) que nos centrales actuelles étaient suffisantes pour charger sans problème les BEV. Etrange dès la petite fraicheur hivernale, déjà éviter de brancher les VE à seulement moins de 2% du parc automobile ! On ne nous dit pas tout …
Bizarre, sur EcoWatt le 29 est classé comme “sans risque” ?!
Il faut noter qu’avec les augmentations de tarifs, les jours rouges deviennent très cher, là ou les bleu n’augmentent pas beaucoup : 10% de 12 cts ou 10% de 75 cts ça n’est pas la même chose !
Il fait juste adorer le nucléaire car Tempo comme tarif bleu sont essentiellement liés à l’atome.
Le vent et le soleil produisent plutôt en journée donc pas de raison d’avoir des heures creuses la nuit.
Quant à donner le conseil d’aller charger sur des bornes publiques les jours rouges (jours en tension électrique, comme dirait l’autre), ce n’est pas très malin… Comme ce sont des jours froids, le rendement est mauvais.
En résumé, à part le tarif heures pleines des 22 jours rouge, tous les autres tarifs sont légèrement/largement inférieurs à 17 cts/kWh tout le reste de l’année :-)
C’est juste contraignant car les jours sont imposés.
Trop de pub pour l’offre Tempo va la rendre trop populaire. Conséquence, les tarifs de cette offre risquent alors de devenir moins intéressants! Essayons de ne pas l’ébruiter. :-)