Présenté en grande pompe en début d’année lors du salon de Détroit, le premier monospace hybride rechargeable du groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) vient d’entrer en production.
Combinant une nouvelle version du moteur essence Pentastar V6 3,6 litres à cycle Atkinson à deux moteurs électriques capables, le Chrysler Pacifica totalise 260 chevaux de puissance.
Côté batterie, le Pacifica fait appel à un pack lithium-ion de 16 kWh fabriqué par LG Chem, à Holland, dans le Michigan. Positionné sous le plancher de la deuxième rangée de sièges, il permet de garder toute la zone de chargement, le Pacifica pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers répartis sur trois rangées de sièges. Couvert par une garantie de 10 ans ou 240 000 km, le pack batterie peut être chargé en deux heures avec une wall-box 6.6 kW.
Selon les estimations de l’EPA, l’agence américaine de protection de l’environnement, le Chrysler Pacifica peut parcourir jusqu’à 53 kilomètres en mode électrique avec 120 km/h de vitesse maximale tandis que sa consommation moyenne s’élève à 2.6 l /100 kilomètres, soit mieux que les 48 kilomètres et 2.9 l/100 km initialement annoncés par le constructeur.
Assemblé au sein de l’usine de Windsor, à proximité de Détroit, le Pacifica hybride rechargeable est vendu aux Etats-Unis à partir de 34.495 $, bonus fédéral de 7500 $ déduit, et son arrivée en concessions est prévue dans les mois et semaines à venir. Pour l’heure, sa commercialisation en Europe n’est pas annoncée.
J’achète de suite sans réserve ! Alors FCA tu l’importes quand ?
J’en veux 1 !
Sinon, quel autre meilleur choix aujourd’hui pour un véhicule 7 places ??
16 kWh de capacité batterie c’est comme la
– Chevrolet Volt 1 de 2010
– l’I miev puis C Zero Ion de 2009 2010
En même temps les prix des batteries ont baissé depuis donc çà devrait se retrouver dans les prix pratiqués
En France on attendra le nouveau 5008 en version hybride rechargeable, d’ici 2018-2019.
Un VHR va dépasser en capacité un VE toujours commercialisé… À quand le renouvellement des Ions ?! Mitsubishi a été repris par Renault Nissan, il serait GRAND temps !!
Bien. Avec un 4 cylindres essence en Europe ce serait bien. merci FCA d’en prendre note.
Car il pourrait utilement en tant que véhicule principal familial compléter un 2ème véhicule type VE de nombreux foyers.
Et remplacer de nombreux diesel…
Pas mal, enfin une hybride rechargeable avec une batterie convenable, et sans doute la voiture idéale pour les familles nombreuses.
Dommage qu’on ne la verra sans doute jamais en Europe, et puis pourquoi un V 6 de 3,6L? surtout pour sortir relativement aussi peu de puissance.