Arrivé en tête des ventes en Chine en 2016, le BYD Tang propose 80 km d’autonomie en électrique grâce à une batterie de 18 kWh

Avec plus de 350.000 immatriculations au cours de l’année 2016, la Chine enregistre un nouveau record et se positionne comme le premier marché mondial du véhicule électrique.

On en parle peu sur le blog mais la Chine est en train de vivre sa révolution électrique. Fort d’une offre de plus en plus large avec plus de 70 modèles disponibles à la vente, le pays a totalisé plus de 350.000 immatriculations en 2016, dont près de 45.000 sur le seul mois de décembre. C’est 75 % de mieux qu’en 2015 où environ 200.000 exemplaires avaient été immatriculés.

BYD en tête des ventes

Pionnier de l’électrique en Chine, BYD s’accapare le podium, ses deux modèles hybrides rechargeables, la Tang et la Qin, s’octroyant les deux premières places du classement avec des immatriculations respectives de 31405 et 21868 unités. Malgré une concurrence de plus en plus féroce, la BYD e6 termine en troisième position avec 20605 immatriculations. Il faut dire que le monospace électrique, lancé en 2009, dispose de sérieux atouts avec une batterie de 80 kWh et une autonomie de 400 kilomètres.

Quant au reste du classement, hormis Tesla et sa Model S, immatriculée à environ 7000 exemplaires, il est exclusivement occupé par les constructeurs chinois avec des modèles que nous ne connaissons pas du tout en Europe.

S’il nous sera difficile de tous vous les détailler, certains d’entre eux ont réalisé un très joli score en fin d’année et devraient continuer à monter en puissance en 2017. C’est notamment le cas de la BYD e5, alternative abordable à la e6 dotée de 300 kilomètres d’autonomie, de la Geely Emgrand EV, une berline électrique alimentée par une batterie de 45 kWh, ou de la BAIC EC180, un petit crossover annonçant 250 km d’autonomie…

 

Immatriculations véhicules électriques Chine 2016

Immatriculations Chine 2016 : Top 20. Source : EV Sales

Immatriculations véhicules électriques en Chine – Décembre 2016

ModèlesDécembre 2016Année 2016
1BAIC E-Series EV

227

18,814

2BAIC EU260 / D50 EV

309

18,805

3BYD e5

2,420

15,639

4BYD e6

2,528

20,605

5BYD Qin

821

21,868

6BYD Qin EV300

519

10,656

7BYD Tang

1,510

31,405

8Changan Eado EV

504

4,839

9Chery eQ

1,927

16,017

10Geely Emgrand / Dorsett EV

6,023

17,181

11JAC i EV 4

1,407

10,453

12JAC i EV 5

1,088

4,971

13JMC E100

921

10,823

14Kandi K17 Cyclone

758

6,862

15SAIC Roewe 550 PHEV / e550

620

15,145

16Tesla Model S

108

7,548

17Zhidou D1 EV

491

11,201

18Zhidou D2 EV

1,347

9,091

19Zotye Cloud EV

1,615

16,417

20Zotye E200

2,213

13,154

Autres modèles

17,518

70,367

TOTAL

44,874

351,861

Sources : EV Sales, CleanTechnica