Volkswagen XL1 : 111 000 € TTC !!!

euh... et donc? la tesla dans tout ça? presque deux fois moins cher et 2 fois plus performante que cette XL1 qui roule encore partiellement au pétrole? comme justifier vous une telle différence de prix?
Pour moi la réponse est simple, à coût de développement égale (si on suis votre raisonnement), on as d'un côté, un véhicule qui sera loin de faire l'unanimité (bon Cx, certe, mais design pas très sexy, puis en plus, ça consomme encore du pétrole, certe pas beaucoup mais tout de même), de l'autre, une voiture full élec qui tiens la route niveau autonomie et dotée d'un design beaucoup plus consensuel!
Il sera à coup sur plus facile de vendre une model S qu'un XL1... d'où la différence de prix énorme!

Même reportage ici :
https://www.automobile-propre.com/forums/tesla-model-s/vous-avez-essaye-la-tesla-model-s-t455-10.html

Non, ca n'a rien a voir avec des quelconques lobbys.
Developper une voiture grande serie coute au minimum un bon milliard d'euros, et meme pour VW qui est assis sur une montagne de cash, il faut faire attention au budget et prevoir les justes ressources dedies a un tel modele. D'autant que pour la XL1, beaucoup de nouvelles technologies reviennent tres cher au constructeur. Enfin, le "risk management" est sans doute un facteur majeur dans le prix final.
Apres, ce modele se vendrait il par millions si son prix etait divisé par 10 ? Contrairement a ce que l'on peut croire, bcp de gens achetent encore des voitures sans regarder ce qu'elle consomme. Nombreux ont des enfants et veulent 5 places, etc...
En conclusion, approche assez rationnelle (ils ne sont pas allemands pour rien) de VW, rien a voir avec des lobbys quelconques.