Voiture électrique : Alfa Romeo veut battre Tesla aux États-Unis
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Alfa Romeo prévoit une offensive en matière de voitures électriques sur le sol américain. L’objectif est clair : aller chercher Tesla et son Model X sur son propre terrain.
Tesla est une référence mondiale en matière de voiture électrique. Mais cette affirmation est encore plus vraie pour le marché américain. La firme d’Elon Musk y vend énormément de voitures, et ses concurrents peinent à rivaliser.
Larry Dominique, le président Amérique du Nord d’Alfa Romeo, veut toutefois remédier à cela. Il confirme que la marque italienne du groupe Stellantis va se lancer aux USA pour affronter Tesla. Le constructeur espère lancer ce modèle à l’horizon 2027.
« D’ici à 2027, Alfa Romeo ne vendra plus d’ICE à personne », a déclaré Dominique à The Drive. « Le véhicule haut de gamme à la croissance la plus rapide aux États-Unis, Tesla, est en train de botter le c*l de tout le monde. »
« Nous nous considérons comme différents des autres. Nous ne voulons pas nous fondre dans la masse. Nous ne sommes pas une BMW tiède. Nos clients nous disent qu’ils achètent des Alfa parce que nous ne sommes pas comme ça. »
Il confirme que cette offensive sera menée par un grand SUV électrique, rival du Model X. Celui-ci se basera sur la plateforme STLA Large de Stellantis, avec une batterie de plus de 100 kWh.
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Écrit par Emmanuel Touzot
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Tifosi a exactement la même signification que fans, dont la marque Tesla est abondamment dotée. Il n'a rien de péjoratif. Alfa Romeo existe, et occupe trois usines en Italie. Elle vend quelques dizaines à quelques centaines de milliers de véhicules chaque année depuis des décennies. Bref, c'est une marque de niche. Alfa Romeo n'est pas plus mort qu'à l'époque de l'Alfasud (qui était produite là où l'est le Tonale, qui est censé remplacer la Giulietta vu que les gens semblent absolument vouloir des SUV, preuve en est avec les ventes du premier trimestre).
La Giulia reste tout de même une voiture bourrée de caractère avec de moteurs performants, un comportement routier très vif, une belle ligne et un bel intérieur. Elle a toujours été bien notée dans les essais. La fiabilité est bonne, sans être au top. Le manque de technologie, la finition et l'habitabilité sont ses principaux défauts.
Merci
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