Utilitaire électrique : le Nissan e-NV250 en approche
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Basé sur la même plateforme que le Kangoo, le futur Nissan NV250 sera assemblé à Maubeuge et devrait bénéficier d’une version 100 % électrique.
L’union fait la force ! Souhaitant accélérer les synergies entre les différentes marques de l’Alliance, Renault vient d’annoncer un investissement de 1.4 milliard d’euros pour soutenir le développement de sa gamme utilitaire.
A Maubeuge, où sont actuellement produits le Renault Kangoo et sa version électrique ainsi que le Mercedes Citan, le groupe tricolore élargira ses capacités de production pour y intégrer un petit utilitaire de Nissan.
Baptisé NV250, celui-ci entrera en production à Maubeuge à compter de la mi-2019 et reprendra la même plateforme que le Kangoo. De quoi laisser présager l’arrivée d’une version électrique. Un Nissan e-NV250 qui reprendrait les mêmes caractéristiques que celle de l’utilitaire électrique au losange. Actuellement équipé d’une batterie de 33 kWh, le Kangoo ZE autorise environ 200 kilomètres d’autonomie.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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la charge utile c'est le PTAC - le poid du vehicule a vide. et la batterie fait partie du poids total a vide.... c'est pas un miracle c'est juste du bon sens
"Ce que tu préfères est tout à fait ton droit le + strict…"
Je vous remercie de m'accorder ce droit ... et ça tombe bien parce que c'est moi qui le signe, le bon de commande.
Je confirme donc, je préfère 50 kWh dans un véhicule efficient que 100 kWh dans un véhicule trop lourd, et plus long à recharger pour un même nombre de km parcourus.
Y'a vraiment des - qui sont surprenants...
Tu mentionnes le fait que la législation permet pour des VE d'obtenir de l'administration des dérogations pour le PTAC de véhicules électriques, afin de CONSERVER une charge utile comparable aux thermiques, malgré le surpoids des batteries, et apparemment, cela semble "déplaire" à certains...
Curieux comme attitude !!!
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