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BYD veut rassurer les acheteurs avec une garantie hors norme sur la batterie

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Garantie BYD Blade

BYD a décidé de faire de sa technologie propriétaire de batteries un argument à part entière. Non content de vanter leur utilisation par les concurrents, il ajoute désormais une super garantie. Et elle est rétroactive.

Pour percer en Europe, de nombreux constructeurs ont misé sur une offre de garantie étendue sur leurs autos. Ce fut le cas de Toyota dans les années 1980, puis Kia dans les années 1990. C’est à présent le tour des différentes marques chinoises. Mais face à tous ses rivaux, BYD vient de sortir un as de sa poche : la garantie sur la batterie.

Il s’agit d’une part d’un composant hautement critiqué pour sa durabilité par les opposants au véhicule électrique de tous bords. D’autre part, BYD est bien placé pour en garantir la qualité. C’est en effet son métier de base et toutes ses batteries sont produites en interne. Aucun autre constructeur ne peut en dire autant.

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Voici donc la nouvelle offre de batterie de BYD : 8 ans ou 250 000 km. Huit ans, c’est une durée assez classique sur le marché. Tesla, Volkswagen, Peugeot ou Renault font de même. Le kilométrage est en revanche inédit. La plupart des constructeurs se contentent en effet de 160­ 000 km, soit une moyenne de 20 000 km par an. 90 000 km en plus, voilà quelque chose qui peut rassurer quelques conducteurs.

Et si vous venez d’acheter une BYD, pas d’inquiétude. Cette garantie est rétroactive. Elle s’applique donc à tous les acheteurs depuis le lancement de la marque sur notre continent fin 2024, hormis les clients couverts par des conditions spéciales comme certaines flottes. Dernier détail, cette garantie s’applique aux modèles électriques et hybrides rechargeables. Tous sont en effet dotés des mêmes batteries de type LFP à cellule au format Blade.

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