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Tesla a annoncé avoir dépassé le cap des 30 000 Superchargeurs dans le monde. La firme américaine a accéléré leur implantation en cette fin d’année.

Alors qu’il se prépare à ouvrir massivement ses superchargeurs aux autres constructeurs automobiles, Tesla accélère ses déploiements. Sur Twitter, la marque a annoncé avoir franchi le cap des 30 000 Superchargeurs implantés dans le monde entier. Un chiffre qui continue d’évoluer.

Pour prendre conscience du rythme d’implantation, il faut revenir aux chiffres communiqués par la marque en septembre. À ce moment-là, Tesla comptait un peu moins de 29 300 superchargeurs installés. Cela représente plus de 700 ouvertures en à peine plus d’un mois. Le rythme continue à être supérieur à 2 000 nouvelles bornes par trimestre.

En septembre, Tesla dénombrait plus de 3 200 stations, qui comptent en moyenne neuf bornes chacune. Celles-ci comprennent des Superchargeurs V2 et des bornes de recharge V3. Les premières atteignent une puissance de charge de 150 kW, tandis que les secondes montent jusqu’à 250 kW. L’objectif pour Tesla est de rapidement lancer des V4 qui pourraient atteindre 280 kW, puis 300 kW à l’avenir.

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Ducatevoil y a 5 ans

"qui vous dit que ces fichues bornes sont l'avenir de la mobilité électrique" ???? Ah bon, et on fait comment pour recharger ?? On lève le doigt, on prie très fort pour que le jus arrive !!!!
Enfin! ! Est ce si dur de simplement constater que Tesla a vu juste depuis le début (je précise de nouveau que je ne possède pas de Tesla et n'ai aucune action Tesla !!) et que les constructeurs "historiques" sont encore à la ramasse, trop obnubilés par le profit à tout prix, avec leur vision à court terme. Il faut que ça rapporte un max tout de suite..... Tesla avait une toute autre vision dès le début, ce qui lui a valu nombre de quolibets, de moqueries... Aujourd'hui, tout le monde court après !!!
A la remarque : nos constructeurs ont le savoir faire... Ben non justement !!! Ils découvrent, contraints et forcés, le VE et ne prennent toujours pas la vraie mesure de ce virage à 180⁰....
Patience.... Mais on ne fait que ça alors que Tesla, lui, passe aux actes, voir le déploiement des superchargeurs, la carton avec ses modèles plus abordables et d'autres à venir encore plus abordables....
La différence est très simple, Tesla a cru dès le début en la VE, les autres y sont allés à reculons... On voit le résultat....

GMoil y a 5 ans

Tout à fait, et Herbert Diess semble totalement de votre avis ...
"Brancher toute la planète comme cela" ? Et bien pourquoi pas. A chaque problème sa solution. Et quand les mentalités vont évoluer, on pourra utiliser au mieux le V2G qui permettra d'optimiser l'usage des énergies les plus propres.
"Les constructeurs ont du répondant" ? Pour l'instant, ils sont toujours dans leurs calcul de rentabilité à court terme, et surtout se soucie peu de l'aspect écologique. Le plus important, est de consolider leurs "rentabilité" afin d'amortir jusqu'au dernier centime leurs investissements datant d'une autre génération.

Exeoil y a 5 ans

Tous ces Cassandre qui postent joyeusement en se la jouant prophètes du déclin français et européen: c'est plus facile, je vous l'accorde . Mais qui vous dit que ces fichues bornes sont l'avenir de la mobilité électrique ?
Nos constructeurs historiques ont le savoir faire et la culture nécessaire pour réagir en temps et en heure. Le défi porte avant tout , il me semble, sur le poids des véhicules et sur le changement de nos mentalités: un besoin - un format - un prix .
On ne pourra pas brancher toute la planète comme ça, ce serait trop facile. Les énergies alternatives continueront longtemps de vrombir sous les capots de nos "ouatures". Fort heureusement d'ailleurs, car je ne vois pas qui aujourd'hui pourrait avoir envie et/ou les moyens de s'offrir toutes ces enclumes expérimentales à 50k.
Tesla produit des voitures intéressantes et ses bornes sont intelligentes et efficaces, personne ne peut le nier. Mais de grâce, patience: nos constructeurs européens ont du répondant, vous verrez !

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