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Le premier superchargeur français installé par Tesla vient d’ouvrir à Auxerre. Il s’agit de la première pierre d’un réseau amené à se développer.
Ce matin, c’est l’effervescence sur le groupe Facebook du Tesla Motors Club France: le premier superchargeur français, installé à Auxerre, est désormais signalé fonctionnel !
Ce chargeur ultra rapide (135 kW), accessible uniquement aux possesseurs de Tesla qui ont pris l’option superchargeur avec leur Model S. Il représente la première pierre du réseau que veut bâtir le constructeur à travers le pays.

Les possesseurs de Tesla ont d’ores et déjà prévu de fêter l’événement en se rendant sur place, avant une inauguration officielle dont la date n’est pas encore connue.
Plus d’infos sur ChargeMap : Superchargeur Tesla Auxerre
Source : Club Tesla Motors France
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Bonjour,
Et de 13 !!!!!!!! L'Est de la France est servit!!!
Il reste l'Ouest!!
http://supercharge.info/
Bonne route en Tesla.
Oh ben zut alors, vu sur le forum à l'instant :
"par olakeen » Jeu 17 Juil 2014 13:53
Mauvaises nouvelles les gens, j'ai contacté TESLA à ce sujet et voici la réponse :cry: :
Bonjour,
Vous avez effectivement constaté que nous développons assez rapidement nos stations de Superchargers en France. Il y en a actuellement cinq, dont vous trouverez les adresses en cliquant sur le lien suivant : http://www.teslamotors.com/fr_FR/supercharger
Concernant les bornes de charges type 2 Bamboo installées près des Superchargers, elles sont exclusivement réservées aux propriétaires de Tesla Model S et leur utilisation se fera au moyen de badge.
Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur Tesla et ses Modèles S, X et III n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes joignables 24/24h et 7/7 jours.
Cordialement."
Qui sait nous dire précisément si les bornes Type 2 (Hager Bamboo) installées en même temps que les SC sont fonctionnelles et si oui, comment se déroule la charge (accès ? , authentification? , RFID ?, puissance ?...)
La question est posée ici : https://www.automobile-propre.com/forums/post18092.html#p18092
alors qu'a priori la fiche Chargemap dit :
- 2 emplacements type 2 – 22kW ouvert à tous les autres VE
- Recharge gratuite
- Le stationnement est gratuit.
- Ouvert 24h/24
Un petit test "en vrai" avec les photos et tout serait du plus bel effet en réponse sur le forum ;-)