Tesla Model Y L : une nouvelle version allongée avec six places !
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Pour satisfaire une attente des clients chinois, Tesla lancera une version allongée du Model Y avec six places à bord.
Ce n’est plus une découverte : au milieu de leurs différentes attentes, les utilisateurs chinois raffolent des voitures longues. Pour mieux séduire les clients, de nombreux constructeurs déclinent donc des modèles existants en version L, avec un empattement étiré.
Alors que tous les constructeurs européens disposent d’une gamme de ce type en Chine, c’est au tour de Tesla de céder à la demande avec le prochain Model Y L.
Pour l’heure, seule une annonce a été effectuée par le constructeur avec un rendez-vous : « On se voit à l’automne ». Cependant, si la marque n’est logiquement pas bavarde, les spécialistes de CarNewsChina en révèlent davantage.
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Ainsi, on apprend que ce Tesla Model Y L voit sa longueur portée de 4,80 m à 4,98 m, dont un empattement étiré de 2,89 m à 3,04 m. Des dimensions XXL pour ce nouveau SUV électrique qui, en gagnant 18 cm, se rapproche du Model X. Il en reprend d’ailleurs sa silhouette, avec un pavillon un peu plus haut que celui d’un Tesla Model Y « court », mais aussi sa configuration avec six places à bord.
Outre l’empattement qui profitera directement aux passagers arrière, le toit surélevé dégagera aussi davantage d’espace à bord. Le but : permettre aux six occupants d’être à l’aise. Pour le moment, aucune photo de l’habitacle n’a été divulguée sur la Toile.
La gamme de motorisations devrait être calquée sur le Tesla Model Y actuel, avec deux configurations différentes. La version à transmission intégrale cumulerait 340 kW (462 ch) pour déplacer les 2 008 kg du véhicule. On saura tout au second semestre. On ignore encore si ce modèle sera proposé en France.
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Écrit par Soufyane BENHAMMOUDA
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"car l'Europe semble être désormais le cadet de leurs soucis." ... tu m'étonnes vu les campagnes de denigremment "bien pensantes" en vogue chez nous !!
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J'imagine bien la scène, j'y suis passé il y a quelques années.
Quand l'ainé a eu le permis, j'ai vendu le Grand Espace pour passer à plus petit, on était rarement à plus de 5 dans la voiture. On avait une Prius et une Yaris, et même si on devait prendre les 2 voitures pour un trajet, elles consommaient moins au total que mon Espace V6 (GPL, je ne suis pas complètement fou, mais quand même). J'ai loué un 9 places pour les vacances et quelques longs trajets pour lesquels c'était plus sympa et plus économique d'être ensemble. Ça a dû arriver 4-5 fois en 5 ans, et pour le reste du temps, on a circulé en voiture nettement plus courte et plus économique ! Et les locations ont été très largement amorties par les économies réalisées le reste de l'année.
Faire 30'000 km / an avec un véhicule à 6 places si la plupart des km sont effectués avec seulement 1-2 personne à bord n'est peut-être pas la solution la plus économique. Une piste pourrait être de garder l'Espace pour les trajets où il est nécessaire et de reporter les autres km sur une voiture qui coûte moins cher.
C'était mon calcul, et j'ai bien apprécié de ne plus avoir à garer un bateau de 4m80 toute l'année. Et ce n'est même plus considéré comme long actuellement...
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Ben oui, elle arrive un peu plus vite de l'autre coté ;-))
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