Tesla Model 3 : des utilisateurs rapportent des problèmes importants

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Pour la seconde fois depuis la commercialisation de la Tesla Model 3, la rédaction de Consumer Reports suspend sa recommandation à l’achat pour ce véhicule.

En réponse à un questionnaire soumis par l’association américaine de consommateurs, plus de 500 propriétaires de la nouvelle berline électrique ont remonté des problèmes de fiabilité à différents niveaux, dont certains seraient d’ailleurs déjà corrigés ou en cours de résolution selon Tesla.

Autoblog a observé que les points les plus fréquemment signalés sont des problèmes de carrosserie, de peinture, de finition, et d’électronique.

Ainsi le système d’infodivertissement cumulerait à lui seul diverses anomalies de nature à provoquer exaspération et maux de tête. De façon intempestive : de la musique est diffusée, le volume sonore se positionne au maximum, les cartes géographiques sont redimensionnées ou recadrées.

En outre, des cas de vitres brisées avec le froid ont été signalés, et notamment sur l’exemplaire acheté par Consumer Reports pour effectuer ses propres essais.

En dépit des différents désagréments subis, les propriétaires de Model 3 continuent à plébisciter l’engin. « Jusqu’à quand ! », s’interroge Autoblog…

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J. Testssertil y a 6 ans

Peintures plus que propren en Allemagne !
https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/le-robot-economise-la-peinture-dans-les-usines-auto_138997
Que les ricains en prennent de la graine..., à défaut de végétaliser, retenir et humidifier leurs forêts et déserts grandissants..., faisant toujours moins d’absorption de CO2 !!!

Kickassil y a 7 ans

Pour rigoler je dirais que je suis vachement content de lire Auto Propre. C'est comme se vacciner...car après le vaccin...on évite d’être malade...eu achetant un VE en ce moment...car en achetant un VE aujourd’hui j'évite beaucoup d’ennuis et j'ai autre chose à faire que chercher à avoir des problèmes. Cela fait vingt ans que je n'ai jamais eu aucun ennui avec deux Prius, une Auris, et maintenant une CH-R qui a deux ans et 40 mille km...sans aucune panne comme les autres que je mène jusqu'à plus de 100000km avant de les vendre sans difficulté aucune sur la Centrale. J'ai lu toutes les messages et je remercie tout le monde de leurs avis, vous êtes précieux et vous m'évitez de faire un bêtisé en achetant un VE ...car il faut savoir que je parcoure toute l'Europe (presque tout le temps sur les autoroutes) à partir de Paris vers l'Allemagne, Suisse, Italie et surtout Paris-Madrid-Lisbonne et ceci de mai à octobre principalement tous les an depuis vingt ans.
A par des soucis bénins de GPS farfelus sur les Toyota...et changer quatre pneus (70000 km)...et plaquettes de freins à 110000 km...c'est rien...comme soucis...sauf faire des vidanges !!!
Je ne dépenserai jamais plus de 30000 euros sur un véhicule neuf...et au point de vue équipement/fiabilité...malgré que la totalité des imbéciles (je n'ai pas un autre mot désolé) de journalistes de la presse auto française qui me disent que c'est une honte que je roule avec une boite CVT (fiabilité 100%) depuis vint ans et ceci sans avoir d'autres critiques à se mettre sous la dent, je n'ai encore trouvé mieux....pour ne pas m'emmerder tout les matins ou presque en partant avec mes hybrides. je me mets au volant et ça démarre...le dinosaure thermique et va ou je veux ! Je me surprend en ville à consommer 4 litres aux 100/km à la vitesse moyenne de 17 km/h...sans faire le Sena formule 1 aux feux rouges. et sur l'autoroute max 6,5 L aux 100/km. Allez dans vingt ans je vais me faire tenter par un VE...
Merci encore à Auto Propre et tous ceux du forum.

refil y a 7 ans

Les constructeurs réputés ? ...sans le coup de pied dans la fourmilière de Musk, ils n'auraient rien fait !
...et pourtant les acheteurs n'hésitent pas à payer aussi cher voir beaucoup plus que pour une Tesla pour rouler avec des produits truqués dont ils sont si fiers d'en être l'heureux propriétaire !!!

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