Tesla : un mode "chill" pour des accélérations plus douces
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La dernière mise à jour de Tesla inaugure un nouveau mode de fonctionnement. Baptisé « chill », il permet de limiter les performances pour offrir des accélérations plus douces.
Strict opposé du mode « ludicrous », le mode « Chill » vient limiter la puissance de la voiture pour offrir des accélérations à la fois plus douces et plus linéaires. Alors que les Tesla les plus performantes annoncent un 0 à 100 km/h franchi en moins de 3 secondes, le délai passerait à un peu plus de 7 secondes une fois la fonction « chill » enclenchée.
De quoi éviter les « sursauts » de la voiture tout en limitant la consommation, notamment en ville où toute la puissance n’est pas très utile. Pour la France, Tesla nous a confirmé que le mode « Chill » avait été déployé lors de la dernière mise à jour. Est-ce que certains d’entre vous ont pu l’essayer ? Qu’en avez-vous pensé ?
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Appuyer sur l'accélérateur au lieu du frein ? Comment est-ce possible ?
Idéal pour mamie Roosi !
https://www.youtube.com/watch?v=S92YHx4Vqe0
J'ai essayé ce week-end sur ma Model X P100D. Ce mode "confort" (dans sa version française) limite la puissance disponible à 200Kw. La principale différence pour moi est la souplesse d'accélération en autopilot ou les relances en mode "sport" ou "démesuré" sont trop percutantes pour être confortables. Ce mode convient parfaitement à un trajet familial tout en douceur. C'est le mode qu'il me manquait et c'est une réussite. Juste un peu dommage qu'un gros kickdown ne permette pas de récupérer toute la puissance en cas d'urgence absolue.
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