La suite de votre contenu après cette annonce
Souhaitant investir davantage dans la montée en puissance et la diminution des coûts de la Model 3, Tesla va se séparer de 7 % de ses effectifs.
Après avoir remercié de 9 % de ses effectifs l’an dernier, Tesla annonce une nouvelle vague de licenciements.
Au total, 7 % des effectifs du constructeur disparaîtront dans les prochains mois. Pour Tesla, cette nouvelle réduction d’effectifs vise à la fois à réduire les coûts généraux du groupe pour davantage investir dans l’augmentation des capacités de production de la Model 3.
Le constructeur promet ainsi de nombreuses améliorations sur ses chaînes de fabrication au cours des prochains mois. Des optimisations censées réduire les coûts de production des véhicules pour rendre plus abordables les différents véhicules de la marque. Une façon d’anticiper la disparation en fin d’année des aides fiscales accordées aux Etats-Unis et de se préparer au ras de marée de modèles concurrents.
Une nouvelle très mal accueillie par les marchés boursiers. A Wall Street, l’action du constructeur a dévissé de 8 % sur la journée.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Je pense que le cours baisse car aux USA, licenciements est plus que chez nous assimile a baisse de besoins de fabrication, donc baisse de CA.
Non l'article du Point ne dit pas cela: il pointe un SAV défaillant et une entreprise qui n'arrive pas a traiter les réparations dans des délais raisonnables, bref un réseau qui n'est pas du standing des tarifs qu'il pratique. C'est très différent.
NON il n'y a rien d'étrange à ce que le cours de bourse baisse,
La fiabilité est catastrophique en Norvège, ça commence à se savoir :
https://www.lepoint.fr/economie/griefs-en-batterie-contre-tesla-en-norvege-01-08-2018-2240658_28.php
il n'y a eu que 1200 réservations confirmées dans toute la France
Tesla a-t-il vraiment 400 000 pré-réservations en attente ?
Si OUI alors pourquoi le délai d'attente est en train de coller au temps de fabrication ?
Et si Tesla doit passer d'une cadence de 5000 à 10000 TM3 pourquoi licencier ?
Le cours baisse parce que la bourse se méfie toujours des incohérences entre les discours et les actes !
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire