Superchargeurs Tesla : plus de 30 nouvelles stations en France d’ici fin 2020
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Sur son site internet, la marque californienne vient de mettre à jour la carte de ses superchargeurs dans laquelle elle annonce ses futures ouvertures.
S’il dispose aujourd’hui du plus grand réseau de recharge rapide au monde, Tesla a pris du retard sur ses objectifs. Alors qu’il annonçait l’an dernier vouloir doubler son réseau de recharge d’ici fin 2019 pour atteindre quelque 22.000 superchargeurs installés, le constructeur en est « seulement » à 1500 stations et 13.300 superchargeurs déployés. Un retard que certains expliquent par le démarrage timide des superchargeurs V3 mais aussi par l’intégration du combo nécessaire à la charge de la Model 3 sur les stations européennes. L’extension de ce réseau « propriétaire » n’en demeure pas moins un enjeu majeur pour le constructeur. Sur son site, il vient de publier une mise à jour recensant les stations à venir.
En France, plus d’une trentaine de nouvelles stations sont ainsi annoncées. Dans le détail, un tiers devraient ouvrir d’ici la fin de l’année (en orange). Les autres seront lancées d’ici fin 2020 (en gris).
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Écrit par Michaël Torregrossa
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30 nouvelles stations d'ici fin 2020... si c'est ne pas se presser, sans compter la mise à jour des anciennes. Et pour rappel, on parle uniquement de la France. Dans le monde il y a eu plus de 3000 nouvelles stations entre 2018 et 2019.
A titre de comparaison, Ionity (BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi et Porsche) en a 150 en tout... contre plus de 13344 pour Tesla.
Il y a 68 bornes Tesla en France soit même pas une par département, on s'en passe très bien.
Leur réseau de charge "privé" restera un avantage pour les gros rouleurs pressés pendant encore 2-3 ans, mais on rigolera bien dans 5 ans quand elles seront devenues minoritaires.
Par exemple si ce qui se passe en Angleterre (BP chargemaster a annoncé 200 sites de superchargeurs) arrive en France, avec Ionity en plus, il y aura 5 fois plus de sites de superchageurs combo que Tesla.
C’est inéluctable, le format propriétaire est une impasse.
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